淘寶直通車推廣不精準怎么辦？直通車一直在賠錢怎么辦？

最近這段時刻，咱們是不是發(fā)現(xiàn)自己的天然查找流量和投產(chǎn)都降低了？

因為大促之前，淘寶是以店肆收藏和加購為判斷標準的，所以咱們現(xiàn)在要去多注重堆集收藏加購。

那除了天然查找流量，掌柜還發(fā)現(xiàn)自己直通車投產(chǎn)比也在降。

咱們都很介意投產(chǎn)這個數(shù)據(jù)，可是你開直通車是為了投產(chǎn)比仍是增加訂單量呢？

所以，今天就來聊聊直通車投產(chǎn)和花費的事，主要讓咱們理解下面2個問題：1.投產(chǎn)比到底起什么作用？

2.怎樣讓直通車花費變有用？

一、投產(chǎn)比的作用先問咱們一個問題：假設(shè)A、B兩個店肆，贏利都是50%，A店直通車花費了10萬，終究成交20萬；B店花費了50萬，終究成交90萬。

你們覺得哪個店肆做的好呢？

單從直通車來考慮，A店沒有虧錢，B是虧了5萬塊錢的。

可是你用直通車這個東西也不是為了賺錢的，而是為了自己店肆的層級和拿到更多的天然查找流量。

直通車投產(chǎn)比代表了你店肆廣告的投進作用，但并不是投產(chǎn)越高越好。

而是要做到在不虧錢和略虧錢（PS：不是大量虧錢）的情況下，能不能將成交額最大化？

直通車對天然查找流量是有必定幫助的，但并不是說你花的多，拿到的免費流量就多，這都是根據(jù)店肆層級來決定的。

再舉個比如：A找到了一個新產(chǎn)品，每天的流量就靠天然查找，賣的還不錯；B看到之后，就利用直通車這個東西來和A競賽，或許訂單暫時就被B“搶”走了；C是大賣家，除了會直通車、鉆展、搶訂單，還會直播等等，在C賣家的這一整套“騷操作”之后，A、B也就涼了……咱們運用任何推行東西都是為了搶占更多的商場份額，這才是核心。

二、怎樣讓花費變有用想讓你的花費更有用，這三點是繞不開的:1.正確刪減關(guān)鍵詞之前就和咱們講過關(guān)鍵詞和投產(chǎn)的關(guān)系，一切的關(guān)鍵詞都分賺錢的和不賺錢的。

比如你10個關(guān)鍵詞里，4個賺錢，3個不賺錢，還有3個虧錢。

那虧錢的詞不刪了藏著過年嗎？

把省下來的錢留給賺錢的詞“花”。

2.地域投進挑選假如你把全國各地域、省份都放到一個計劃里，你推行的時候就會發(fā)現(xiàn)某些地方的轉(zhuǎn)化率是比較差的。

轉(zhuǎn)化好的省份，大部分會集在一二線城市，因為這和消費才能和水平有關(guān)系。

那是不是可以先挑選轉(zhuǎn)化好的省份投進，轉(zhuǎn)化低的省份可以先挑選不投。

3.人群精準化很多產(chǎn)品有時候是不會符合一切人群的。

比如女性牛仔褲，合適人群20-25歲.那不是店肆群體的人也是會去點的，這時候這些非精準人群就會給你帶來糟蹋。

再有，你賣一款沙發(fā)，要6000，歸于高客單價產(chǎn)品，但一般剛畢業(yè)的學生暫時會先挑選租房，假如他這時候想買一套沙發(fā)，正好看到了你的廣告，他會不會下單呢？

那你直通車虧本，還有原因就是：部分看得起，但買不起你產(chǎn)品的用戶，當他去點了你的直通車廣告，虧本的是你。

在直通車里有很多人群包，可以去測試。

測試出轉(zhuǎn)化較高的人群包之后，再進步人群包的溢價。

所以把只看不買的人群去掉，是不是你的投產(chǎn)就能進步一點呢？

最終，給咱們總結(jié)一下今天的內(nèi)容：1. 咱們運用推行東西，意圖不必定是賺錢。

而是在不虧錢和略虧錢（再次劃要點：略虧）的情況下，賺到店肆層級和商場。

2.當你推行太廣泛、不精準的時候，你就會呈現(xiàn)虧本。

而咱們要做的，是需要把精準的廣告投進給精準的客戶。

怎樣做好直通車？

直通車推行怎樣降價？

直通車怎樣降價？

直通車怎樣推行？

直通車推行技巧有哪些？

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