淘寶直通車的三點(diǎn)一線原則是什么

本文主題淘寶,淘寶相關(guān)性,淘寶問答。

做淘寶直通車，一個(gè)會(huì)開車的運(yùn)營，都知道三點(diǎn)一線的原則，到底該如何做三點(diǎn)一線的原則，幕思城電商可以在這篇文章里跟大家來分享一下，讓每個(gè)新的者來了解三點(diǎn)一線的原則。

三點(diǎn)一線原則

相信這一點(diǎn)，作為一個(gè)會(huì)開直通車的運(yùn)營，都知道這一點(diǎn)，其實(shí)就是相關(guān)性的原則，這一點(diǎn)，也有很多人去忽略，但是這一點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的是很重要的，比如說你要去操作s單，那么s單你要做關(guān)鍵詞布局，然后根據(jù)關(guān)鍵詞布局去做標(biāo)題布局，其實(shí)這是一樣的道理。那么我們可以結(jié)合搜索原理中的關(guān)鍵詞擴(kuò)展原則，來進(jìn)行一個(gè)考慮，關(guān)鍵詞的擴(kuò)展是什么呢?

自然搜索關(guān)鍵詞擴(kuò)展導(dǎo)向=關(guān)鍵詞相關(guān)性+屬性相關(guān)性+寶貝標(biāo)題相關(guān)性+標(biāo)簽相關(guān)性+關(guān)鍵詞數(shù)據(jù)反饋

同理

直通車擴(kuò)展與自然搜索的關(guān)系=直通車關(guān)鍵詞擴(kuò)展+鏈接相關(guān)性+創(chuàng)意標(biāo)題相關(guān)性+屬性相關(guān)性+鏈接標(biāo)題相關(guān)性+人群(標(biāo)簽)擴(kuò)展相關(guān)性+直通車數(shù)據(jù)反饋

那么從直通車基本權(quán)重角度來解析的時(shí)候那么：

直通車權(quán)重=相關(guān)性+點(diǎn)擊率+轉(zhuǎn)化率

從直通車的點(diǎn)擊率數(shù)據(jù)分層結(jié)構(gòu)來看：

賬戶權(quán)重=計(jì)劃點(diǎn)擊率疊加

計(jì)劃權(quán)重=關(guān)鍵詞點(diǎn)擊率+人群點(diǎn)擊率+創(chuàng)意點(diǎn)擊率

創(chuàng)意權(quán)重=關(guān)鍵詞點(diǎn)擊率+人群點(diǎn)擊率計(jì)劃點(diǎn)擊率

根據(jù)搜索關(guān)鍵詞擴(kuò)展的原則，關(guān)鍵詞是由詞根進(jìn)行擴(kuò)展的，每一個(gè)關(guān)鍵詞都是一個(gè)詞根，有優(yōu)質(zhì)數(shù)據(jù)反饋關(guān)鍵詞優(yōu)先擴(kuò)展，那么我們在直通車?yán)锩婵梢灾肋@樣一個(gè)事情，就是關(guān)于關(guān)鍵詞精準(zhǔn)匹配和廣泛匹配的問題。

廣泛匹配

直通車添加關(guān)鍵詞后，關(guān)鍵詞同時(shí)以直通車+搜索的詞根形式進(jìn)行展現(xiàn)，比如你開的關(guān)鍵詞為：T恤女寬松，但是成交未必是這個(gè)詞來的，有可能是T恤女寬松純棉，但是你直通車添加的關(guān)鍵詞沒有T恤女寬松純棉這個(gè)詞，那么成交在直通車中會(huì)算入T恤女寬松這個(gè)詞里面，關(guān)鍵詞的流量來源是以T恤女寬松為詞根+T恤女寬松的擴(kuò)展詞而來的。所以從側(cè)面來證明了一件事情，直通車的關(guān)鍵詞廣泛匹配，是最符合淘寶搜索邏輯了。

精準(zhǔn)匹配

直通車添加關(guān)鍵詞后，關(guān)鍵詞是以單詞為單入口的形式進(jìn)行展現(xiàn)，還是以T恤女寬松為例，這時(shí)的流量入口變的單一，僅僅是從T恤女寬松而來的點(diǎn)擊，所以獲取到的流量取決于你單詞出價(jià)的展現(xiàn)位置。

通過對廣泛和精準(zhǔn)匹配的理解，我們可以得知直通車是如何去帶動(dòng)自然搜索的。

廣泛匹配：單詞為詞根，入口流量擴(kuò)展，相當(dāng)于展現(xiàn)入口關(guān)鍵詞多元化，那么成交的概率和收藏加購的概率就要大一些，獲取到的展現(xiàn)量也會(huì)變大。

精準(zhǔn)匹配：以單詞為流量入口，入口單一，但是只要數(shù)據(jù)反饋好，同樣也是會(huì)帶起搜索的。

原理是：成交+人氣可以帶動(dòng)鏈接權(quán)重提升。

通過對兩種匹配方式的理解，我們回過頭來再看一下直通車的三點(diǎn)一線原則，三點(diǎn)一線的原則基礎(chǔ)是相關(guān)性，那么有哪三點(diǎn)呢?

三點(diǎn)一線原則=關(guān)鍵詞+創(chuàng)意標(biāo)題+寶貝標(biāo)題

到這里，我相信大家已經(jīng)看明白了，為什么直通車數(shù)據(jù)很OK，但是自然搜索卻一直上不去?原因就是，三點(diǎn)一線原則中的一點(diǎn)沒有去滿足要求，在這張圖片里面，我們可以了解到幾個(gè)點(diǎn)：

1.關(guān)鍵詞的相關(guān)性和寶貝標(biāo)題、屬性、創(chuàng)意標(biāo)題有關(guān)聯(lián)，如果直通車關(guān)鍵詞的相關(guān)性做不滿格，會(huì)導(dǎo)致不上分、花費(fèi)高等令人頭疼的事情。

2.創(chuàng)意標(biāo)題的作用：引流+覆蓋直通車關(guān)鍵詞的相關(guān)性，同時(shí)關(guān)聯(lián)寶貝標(biāo)題的引流導(dǎo)向。

3.寶貝標(biāo)題：是決定鏈接流量的擴(kuò)展導(dǎo)向的決定性因素之一，那么我們做直通車推廣的時(shí)候，需要做的幾個(gè)步驟：

(1)創(chuàng)意標(biāo)題覆蓋直通車關(guān)鍵詞

(2)寶貝標(biāo)題覆蓋直通車關(guān)鍵詞同時(shí)覆蓋創(chuàng)意標(biāo)題

(3)關(guān)鍵詞與創(chuàng)意標(biāo)題和寶貝標(biāo)題密切相關(guān)

通過這一些的原理產(chǎn)出，當(dāng)我們的搜索流量遇到瓶頸，而直通車數(shù)據(jù)又很好的時(shí)候，我們就要先從擴(kuò)展詞入手去分析寶貝標(biāo)題，是否符合我們?nèi)c(diǎn)一線原則，從而針對寶貝標(biāo)題做出相關(guān)的優(yōu)化，提高與直通車推廣的契合度。

直通車大概的基礎(chǔ)原理基本已經(jīng)介紹的差不多了，在最后，我和大家一起來分享一個(gè)選詞的方法(我自己經(jīng)常用的)：

三段式選詞

這里廢話不多啰嗦，直接開始分享：

第一段生意參謀選詞：

1.確定自己要吃的核心詞，并以此為詞根在搜索詞中查詢。

2.從核心詞下的相關(guān)詞尋找最符合自己寶貝的相關(guān)精準(zhǔn)詞

3.搜索人氣+在線商品數(shù)競爭+商城點(diǎn)擊占比分析，在精準(zhǔn)詞當(dāng)中找出3-5個(gè)重點(diǎn)關(guān)鍵詞。

4.關(guān)鍵詞寬度、市場容量對比(搜索人氣)

5.關(guān)鍵詞最近30天曲線走勢，處于一直下降的詞可以不考慮，盡量選擇上升詞和穩(wěn)定詞。

6.將選出的關(guān)鍵詞，進(jìn)行一個(gè)整理，加入到直通車?yán)锩妫?/p>

當(dāng)我們生意參謀選完自己想要的關(guān)鍵詞以后，我們可以在添加關(guān)鍵詞頁面，系統(tǒng)給推薦的推廣關(guān)鍵詞中再做一些挑選一并加入直通車，然后進(jìn)入我們的第二段選詞。

第二段：直通車市場數(shù)據(jù)選詞。

1.加入選好的關(guān)鍵詞。

2.每一個(gè)關(guān)鍵詞點(diǎn)一下，去查看每一個(gè)關(guān)鍵詞的流量解析數(shù)據(jù)，這里我們需要看的數(shù)據(jù)有：

(1)展現(xiàn)指數(shù)：過去一年歷史走勢+最近數(shù)據(jù)走勢以及該關(guān)鍵詞直通車市場體量

(2)點(diǎn)擊指數(shù)：過去一年歷史走勢+最近數(shù)據(jù)走勢以及我們能大概獲取的一個(gè)最大點(diǎn)擊量的模糊值。

(3)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率：過去一年的歷史數(shù)據(jù)與最近歷史數(shù)據(jù)做一個(gè)同期對比，以轉(zhuǎn)化率較好、穩(wěn)定為主要原則。

(4)市場均價(jià)：可以從側(cè)面體現(xiàn)每年的直通車競爭趨勢以及我們單詞的平均點(diǎn)擊花費(fèi)和投入預(yù)算的一個(gè)預(yù)期范圍。

(5)數(shù)據(jù)透視，看最近一周數(shù)據(jù)，主要看點(diǎn)擊率、點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率、設(shè)備展現(xiàn)占比、市場均價(jià)，以此來對直通車的投入、競爭、PPC預(yù)期做好一個(gè)準(zhǔn)備。

這里我們就有了一個(gè)第二段選詞的標(biāo)準(zhǔn)：

(1)展現(xiàn)指數(shù)和點(diǎn)擊指數(shù)太低、不穩(wěn)定的不要(體量太小無法進(jìn)行數(shù)據(jù)積累)。

(2)點(diǎn)擊率太低、不穩(wěn)定的不要。

(3)如果主開移動(dòng)端，那么移動(dòng)展現(xiàn)占比太小的不要。開PC端的同理。

(4)點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率太低、轉(zhuǎn)化率波動(dòng)太大的詞不要。

(5)競爭指數(shù)過大的不要(因?yàn)楦偁幋罂赡軐?dǎo)致我們前期花費(fèi)過高)。

(6)市場均價(jià)過高的不要。

(7)類目展現(xiàn)指數(shù)過高的詞不要(競爭大、流量大，前期難以把控點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊量以及出價(jià))

通過這一輪選詞，我們的第二段選詞已經(jīng)告一段落，然后我們剩下的關(guān)鍵詞，就是我們所需要去開的關(guān)鍵詞，這時(shí)我們剩下的關(guān)鍵詞，然后根據(jù)類目流量特點(diǎn)來決定匹配方式以及出價(jià)方式，最后我們大概留下20-50個(gè)關(guān)鍵詞，進(jìn)入第三段選詞。

第三段：實(shí)際數(shù)據(jù)反饋選詞

關(guān)于計(jì)劃設(shè)置：

(1)設(shè)置出價(jià)，關(guān)鍵詞出價(jià)前期可以以單詞行業(yè)均價(jià)為基礎(chǔ)，出行業(yè)均價(jià)的1.5倍。

(2)調(diào)整地區(qū)：避開偏遠(yuǎn)地區(qū)、競爭較大地區(qū)(精準(zhǔn)到市)。

(3)設(shè)置時(shí)間段：可以選擇流量高峰時(shí)間段進(jìn)行投放，時(shí)間折扣100%

(4)設(shè)置日限額：根據(jù)自己行業(yè)的平均點(diǎn)擊花費(fèi)，當(dāng)天整個(gè)計(jì)劃盡量拿到100個(gè)點(diǎn)擊左右。(一般200-500足夠)

(5)設(shè)置投放方式：標(biāo)準(zhǔn)投放(默認(rèn))

(6)設(shè)置人群：人群根據(jù)自己的類目，盡量加滿，根據(jù)關(guān)鍵詞出價(jià)為行業(yè)1.5-2倍的基礎(chǔ)上，溢價(jià)5-100%，建議不要太高。

(7)創(chuàng)意標(biāo)題：根據(jù)三點(diǎn)一線原則，相關(guān)性做滿。

(8)設(shè)置計(jì)劃投放

關(guān)于關(guān)鍵詞篩選：

(1)展現(xiàn)小出價(jià)高點(diǎn)擊率高轉(zhuǎn)化高投產(chǎn)高這種屬于優(yōu)質(zhì)詞，是我們重點(diǎn)關(guān)注對象。

(2)展現(xiàn)小出價(jià)高點(diǎn)擊率高轉(zhuǎn)化低投產(chǎn)低，這種詞在前期可以用于上分，后期控制點(diǎn)擊量。

(3)展現(xiàn)高出價(jià)高點(diǎn)擊率高轉(zhuǎn)化低投產(chǎn)一般的詞，這種詞前期可以用于直通車關(guān)鍵詞上分引流，根據(jù)這個(gè)關(guān)鍵詞的收藏加購率，然后對比投產(chǎn)決定其去留。

(4)展現(xiàn)小出價(jià)高點(diǎn)擊率低轉(zhuǎn)化低投產(chǎn)低對于這種關(guān)鍵詞，可以考慮直接刪掉。

(5)展現(xiàn)小出價(jià)低點(diǎn)擊率高轉(zhuǎn)化低投產(chǎn)低這種詞一般權(quán)重相對較高，質(zhì)量分OK，前期可以帶動(dòng)直通車權(quán)重，后續(xù)可以通過控制點(diǎn)擊量的方式去看其中轉(zhuǎn)化。

(6)展現(xiàn)小出價(jià)低點(diǎn)擊率低轉(zhuǎn)化低投產(chǎn)低，這種詞無需解釋，直接刪掉。

(7)展現(xiàn)小出價(jià)低點(diǎn)擊率低轉(zhuǎn)化高投產(chǎn)高，這種詞有轉(zhuǎn)化，但是可能會(huì)不穩(wěn)定，詞相對較小，但是有較大成交概率，可以嘗試優(yōu)化點(diǎn)擊率，帶動(dòng)一下計(jì)劃投產(chǎn)。

(8)展現(xiàn)高出價(jià)高點(diǎn)擊率低轉(zhuǎn)化低投產(chǎn)低這種詞不解釋，浪費(fèi)資源，干掉。

通過上面根據(jù)自己實(shí)際數(shù)據(jù)的對比，做出相應(yīng)的調(diào)整，最終留下的關(guān)鍵詞，就是我們的主力軍，既可以帶動(dòng)自然流量，又能盡可能的拿到好的投產(chǎn)，還可以穩(wěn)定計(jì)劃的點(diǎn)擊率。

在這里我就不多說優(yōu)點(diǎn)了，但是有一點(diǎn)是我必須要說的，就是直通車三段式選詞的最后一段，不是你操作一次就OK了，是要根據(jù)自己的目的，不斷的去優(yōu)化、調(diào)整，去穩(wěn)定我們的直通車數(shù)據(jù)。

好了這次的分享，大概已經(jīng)結(jié)尾了，一直想分享關(guān)于直通車上分的操作方法，但是由于時(shí)間的原因，自己平時(shí)比較忙，一直沒有時(shí)間去寫分享，加上最近直通車的大調(diào)整，很多賣家出現(xiàn)掉分、花費(fèi)上漲、點(diǎn)擊率和投產(chǎn)變差等等一系列問題。

當(dāng)然了，我也不可避免的受到了影響，一直在想辦法穩(wěn)定和拉升數(shù)據(jù)，后面有時(shí)間我會(huì)盡量的給大家分享更多的東西，原理只是基礎(chǔ)，有了基礎(chǔ)，樓才好蓋。

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