使用過(guò)或者說(shuō)對(duì)直通車(chē)有過(guò)了解的商家應(yīng)該都知道，直通車(chē)是很燒錢(qián)的。有時(shí)候花費(fèi)高，點(diǎn)擊的數(shù)據(jù)卻不怎么樣。那怎么讓直通車(chē)花費(fèi)低點(diǎn)擊高呢?

1、提高質(zhì)量分

質(zhì)量分是直通車(chē)計(jì)劃?rùn)?quán)重高低最直觀的體現(xiàn)。有些商家做直通車(chē)添加關(guān)鍵詞進(jìn)去都是七八分的詞，有些計(jì)劃加進(jìn)去關(guān)鍵詞就是九，十分的詞。要想關(guān)鍵詞上高分，最重要的一個(gè)指標(biāo)就是點(diǎn)擊率。點(diǎn)擊率最關(guān)鍵的是創(chuàng)意圖以及關(guān)鍵詞，所以前期測(cè)圖測(cè)款測(cè)數(shù)據(jù)顯得就很重要了。

2、人群調(diào)整

首先看下人群扣費(fèi)公式=關(guān)鍵詞出價(jià)*(1+人群溢價(jià)比例)*分時(shí)，所以通過(guò)降低人群溢價(jià)也可以降低扣費(fèi)從而降低PPC。

人群這塊不管是做標(biāo)品還是非標(biāo)，都是建議重點(diǎn)做。怎么添加人群這塊就不多說(shuō)了，主要就是通過(guò)自己產(chǎn)品分析，受眾群體是哪些，以及結(jié)合后臺(tái)數(shù)據(jù)來(lái)添加，不過(guò)人群我們實(shí)際上也不能明確知道你的計(jì)劃到底吃哪些人群，所以通常都會(huì)先做人群測(cè)試。

3、時(shí)間折扣

其實(shí)降低PPC首先就是要去調(diào)整時(shí)間折扣，因?yàn)椴还苁侨巳哼€是關(guān)鍵詞扣費(fèi)公式都是要*投放時(shí)間的百分比的，也就是時(shí)間折扣，所以我們要想拖價(jià)，第一步就要通過(guò)降低時(shí)間折扣，不要直接調(diào)整關(guān)鍵詞出價(jià)，這樣會(huì)對(duì)展現(xiàn)以及各項(xiàng)數(shù)據(jù)都會(huì)有影響。

那么降低時(shí)間折扣，有人會(huì)問(wèn)最低能降到多少?一般來(lái)說(shuō)基本降到30%左右就算是一個(gè)比較健康的計(jì)劃了，再往下降的空間幾乎很小很小了。如果降低折扣之后數(shù)據(jù)沒(méi)有什么太大變動(dòng)就等于拖價(jià)成功了，但是一定要注意調(diào)整幅度。

優(yōu)化點(diǎn)到了這階段可以開(kāi)啟夜間投放，好處就是拓展投放時(shí)間的同時(shí)，PPC也可以拖的更低些，比如500預(yù)算消耗8個(gè)小時(shí)，比500預(yù)算消耗4個(gè)小時(shí)成本要高很多，再有就是夜間投放競(jìng)爭(zhēng)很低，流量成本比白天便宜很多，所以適當(dāng)這樣操作也可以有效降低PPC。

綜上所述，要想降低直通車(chē)的花費(fèi)、提高點(diǎn)擊率，第一是提高直通車(chē)的質(zhì)量得分，第二是進(jìn)行人群調(diào)整，最后就是調(diào)整時(shí)間折扣。

關(guān)掉直通車(chē)影響會(huì)很大么？有哪些影響？

大家在使用直通車(chē)的時(shí)候，一般都是讓他一直開(kāi)著，每天設(shè)置一個(gè)日限額，因?yàn)橹蓖ㄜ?chē)他是按照點(diǎn)擊收費(fèi)的，一般不建議大家暫停，關(guān)掉直通車(chē)影響會(huì)很大么?

關(guān)掉直通車(chē)影響會(huì)很大么?

固然直通車(chē)是能夠關(guān)閉的，但是關(guān)閉之后就不能享用直通車(chē)給店鋪帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)了。

普通來(lái)說(shuō)，直通車(chē)關(guān)閉之后會(huì)有一些影響的。

1、淘寶直通車(chē)推行用一個(gè)點(diǎn)擊，讓買(mǎi)家進(jìn)入店鋪，產(chǎn)生一次以至屢次的店鋪內(nèi)跳轉(zhuǎn)流量，這種以點(diǎn)帶面的關(guān)聯(lián)效應(yīng)能夠降低整體推行的本錢(qián)和進(jìn)步整店的關(guān)聯(lián)營(yíng)銷(xiāo)效果。

假如關(guān)閉之后，這樣的關(guān)聯(lián)效果也會(huì)消逝了。

2、店鋪流量降落。

淘寶直通車(chē)還給用戶(hù)提供了淘寶首頁(yè)熱賣(mài)單品活動(dòng)和各個(gè)頻道的熱賣(mài)單品活動(dòng)以及不定期的淘寶各類(lèi)資源整合的直通車(chē)用戶(hù)專(zhuān)享活動(dòng)。

因而要是忽然就關(guān)閉淘寶直通車(chē)的話，是很容易招致流量降落的。

3、直通車(chē)白晝開(kāi)晚上關(guān)是會(huì)有影響的，直通車(chē)考究的就是全天全開(kāi)，即便不在搶手的投放時(shí)間段，也會(huì)用很抵折扣停止推行，關(guān)閉或者余額缺乏暫停都會(huì)招致直通車(chē)的推行權(quán)重，關(guān)鍵詞生長(zhǎng)缺乏等。

4、固然掌柜能夠依據(jù)本人的店鋪轉(zhuǎn)化頂峰期，或者引流頂峰期自定義設(shè)置時(shí)間折扣比例，但是在設(shè)置時(shí)間折扣會(huì)存在一個(gè)誤區(qū)，就是很多掌柜會(huì)在同一個(gè)時(shí)間段一個(gè)周期設(shè)置為同樣的折扣。

比方經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)7天內(nèi)晚上21點(diǎn)轉(zhuǎn)化表現(xiàn)最好，掌柜就會(huì)把7天晚上21點(diǎn)設(shè)置為同樣的折扣。

5、其實(shí)7天內(nèi)同一時(shí)間段都會(huì)有高有底，好比做辦公用品的類(lèi)目，周一到周五的早上跟下午的轉(zhuǎn)化跟人流好，但是周六周日就不行了。

如果大家關(guān)掉直通車(chē)的話，想要再開(kāi)，那么中間的過(guò)程就斷掉了，會(huì)對(duì)整體的一個(gè)推廣效果造成影響，但如果后續(xù)大家不使用了，使用其他的推廣工具，就沒(méi)有什么很大影響。

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