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淘寶直通車(chē)使用流程詳解

2023-01-20|01:01|發(fā)布在分類(lèi) / 引流推廣| 閱讀：100

淘寶開(kāi)店教程小編已經(jīng)多次告訴網(wǎng)店賣(mài)家，直通車(chē)需要了解后再使用。

直通車(chē)是工具，效果取決于產(chǎn)品本身。

但還是有一些操作直通車(chē)的技巧，可以幫助你簡(jiǎn)化工作，根據(jù)數(shù)據(jù)做決策，減少拍腦袋的風(fēng)險(xiǎn)。

下面分幾個(gè)階段，對(duì)淘寶的操作方法進(jìn)行訓(xùn)練。

很長(zhǎng)，請(qǐng)耐心看完。

第一個(gè)分析期，直通車(chē)推廣之前，需要對(duì)店鋪的產(chǎn)品進(jìn)行分析。

在有限的條件下，數(shù)據(jù)分析可以簡(jiǎn)單地分為兩種。

第一種方法是快速分析，操作方法如下:1。

在瀏覽器地址欄輸入LZ . Taobao . com 2；2.用淘寶賬號(hào)登錄；3.點(diǎn)擊銷(xiāo)售分析中的詳細(xì)銷(xiāo)售解釋?zhuān)?.選擇分析周期。

在選擇周期時(shí)，請(qǐng)考慮幾點(diǎn):商品周期、上架時(shí)間、商品淡季、商品活動(dòng)等會(huì)影響商品流動(dòng)和銷(xiāo)售的因素。

綜合考慮后，再做決定。

這里推薦周分析周期。

比如:5。

下載數(shù)據(jù)報(bào)告(PS:這個(gè)下載可能因?yàn)榱孔咏?jīng)常驚厥，有時(shí)候下載不了，多點(diǎn)幾次就好了)。

如果你想知道如何使用量子常數(shù)路徑統(tǒng)計(jì)，請(qǐng)查看量子常數(shù)路徑專(zhuān)題。

6.預(yù)處理數(shù)據(jù)。

下圖顯示了剛剛下載的數(shù)據(jù)。

這種數(shù)據(jù)非?；靵y，不利于數(shù)據(jù)分析。

所以要先整理一下，在快速分析中刪除一些不必要的內(nèi)容，排版后美化數(shù)據(jù)。

信息排版就不詳細(xì)解釋下載數(shù)據(jù)的位置調(diào)整了。

這個(gè)比較簡(jiǎn)單，用excel完全沒(méi)有問(wèn)題。

這里詳細(xì)描述了數(shù)據(jù)分析位置的幾個(gè)參考量的公式及其含義:最終付費(fèi)率:售出件數(shù)/拍攝件數(shù)，表示拍攝人數(shù)與最終付費(fèi)人數(shù)的比值。

越高越好。

單品成本:這個(gè)不用說(shuō)，大家都知道。

如果你計(jì)算過(guò)單品的成本，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)成本。

如果沒(méi)有，請(qǐng)?zhí)顚?xiě)購(gòu)買(mǎi)價(jià)格。

自己看單品均價(jià):這里單品均價(jià)的公式=支付寶總成交額/交易筆數(shù)。

(注:此處交易金額包含運(yùn)費(fèi)，量子目前不提供單個(gè)產(chǎn)品扣除運(yùn)費(fèi)后的總交易金額。

)單品毛利:單品平均價(jià)格和成本。

這個(gè)公式很好理解，但并不能解釋全部毛利:單品毛利*交易筆數(shù)，也很好理解。

它沒(méi)有解釋流量值:全部毛利/UV。

這個(gè)數(shù)據(jù)是直通車(chē)快速分析最重要的數(shù)據(jù)。

可以幫你確定這個(gè)商品推廣基金的一個(gè)合理值，當(dāng)然只是合理值，這個(gè)合理值會(huì)作為下一步直通車(chē)策略中的重要參考。

# # # # #第一階段總結(jié)到這里，快速分析完畢。

如果你有很強(qiáng)的excel使用技巧，可以繼續(xù)做一些優(yōu)化，比如條件格式、透視表、高級(jí)篩選等。

這里就不一一解釋了。

第二階段高級(jí)分析，制定直通車(chē)策略。

這里所指的高級(jí)分析目前只適用于商店產(chǎn)品的前15名UV產(chǎn)品(因?yàn)镼uantum只提供這些產(chǎn)品的詳細(xì)訪問(wèn)信息)。

下表是高級(jí)分析所需的excel表格。

以上表格看起來(lái)很復(fù)雜，其實(shí)公式都是設(shè)定好的，只要輸入數(shù)據(jù)就可以了。

所需數(shù)據(jù)從量子常數(shù)路徑獲取，分別來(lái)自以下三個(gè)地方，其中直通車(chē)測(cè)試后數(shù)據(jù)收集分析需要推廣效果。

下面我們分別介紹一下這些數(shù)據(jù)的用法。

第一步是確定分析周期。

這里，我們以一周為例。

第二步，輸入流量信息，打開(kāi)上周的選擇時(shí)間(這里我們的分析周期是一周)然后下拉網(wǎng)頁(yè)，點(diǎn)擊。

目前，Quantum只為寶寶提供前15名的訪問(wèn)次數(shù)，以查看詳細(xì)信息。

期待以后能看到所有商品的流量來(lái)源明細(xì)。

接下來(lái)在網(wǎng)頁(yè)左下方有這個(gè)商品訪問(wèn)屬性的詳情，對(duì)應(yīng)的是高級(jí)分析表中可以填寫(xiě)的流量選項(xiàng)。

填完后，比如下圖(注:所有平均值都是根據(jù)填值/分析周期計(jì)算的，不需要手動(dòng)填寫(xiě))，流量錄入工作到此結(jié)束。

# # # # #第三步:輸入銷(xiāo)售信息。

銷(xiāo)售信息中需要手動(dòng)錄入的信息包括:交易單價(jià)(目前這里很難得到一個(gè)準(zhǔn)確的數(shù)值，因?yàn)樘詫毜目偨灰捉痤~包含了郵費(fèi)。

如果哪個(gè)ERP系統(tǒng)能算出來(lái)那是最好的)、單品進(jìn)價(jià)(單品成本也可以寫(xiě)在這里，但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大多數(shù)中小賣(mài)家都是以進(jìn)價(jià)來(lái)算成本的。

因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)成本很小)交易筆數(shù)(單個(gè)產(chǎn)品在分析期內(nèi)的總交易筆數(shù))交易筆數(shù)(分期付款期內(nèi)的總交易筆數(shù))以上信息可以在或在第一階段的快速分析表中獲得。

填表后會(huì)自動(dòng)計(jì)算得到如下圖的表格數(shù)據(jù)。

這里，已經(jīng)輸入了銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。

第四步，制定直通車(chē)策略。

淘寶這里的培養(yǎng)策略制定完全屬于內(nèi)部環(huán)境。

每個(gè)人都會(huì)有自己獨(dú)特的方法，這些方法都可以歸結(jié)到基礎(chǔ)理論上，比如產(chǎn)品市場(chǎng)定位分析、產(chǎn)品SWOT分析、供應(yīng)鏈分析(貨物是否可以改進(jìn)、貨物最小數(shù)量是否可以提高、貨物周期是否可以提高、貨物流動(dòng)成本是否可以增加等等。

)，以及直通車(chē)策略制定的結(jié)果是什么，比如預(yù)警庫(kù)存？

就是確定你的商品是按照什么模式推送的。

很多玩直通車(chē)的人都喜歡說(shuō)ROI，這個(gè)我很贊同。

但是直通車(chē)只是工具，需要服務(wù)于推廣策略，而不是受制于ROI。

這里不做太深入的討論，因?yàn)槊總€(gè)人的推廣模式和目的都不一樣。

拿這個(gè)案例的模型來(lái)說(shuō)。

第一種:低價(jià)商品。

這類(lèi)商品在價(jià)格上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，毛利可能在10%左右，甚至低于10%。

有人會(huì)說(shuō)，這種商品推直通車(chē)，ROI根本上不去..其實(shí)不漲怎么辦？

不要被ROI框住，這里說(shuō)的是策略。

有一種直通車(chē)推廣這種商品的方法:可以算是砸銷(xiāo)量的方法。

通過(guò)一個(gè)高競(jìng)價(jià)，就能拿到產(chǎn)品的大詞大類(lèi)的第一頁(yè)或者第二頁(yè)，幾天之內(nèi)就能燒幾萬(wàn)。

但是因?yàn)閮r(jià)格低，轉(zhuǎn)化率和客戶(hù)訂單量會(huì)很高(如果內(nèi)部?jī)?yōu)化沒(méi)有做好，不要追求這個(gè)，會(huì)死的很慘)。

然后過(guò)幾天，朋友應(yīng)該知道它帶來(lái)了什么，就是你的產(chǎn)品已經(jīng)上了人氣頁(yè)。

好了，繼續(xù)下一個(gè)低價(jià)商品。

這樣的幾件商品就能拉動(dòng)整個(gè)店鋪的銷(xiāo)售。

經(jīng)過(guò)數(shù)據(jù)分析，可以選擇部分商品進(jìn)行二次爆款。

這個(gè)時(shí)候直通車(chē)就是一個(gè)強(qiáng)大的展示工具。

我追求的不是它純粹的ROI回報(bào)率，而是它精準(zhǔn)的商品展示。

第二種:高毛利商品。

高毛利的商品，或者你可以理解為高價(jià)商品。

因?yàn)槟愕纳唐穬r(jià)值50元，你只有10元，可能不適合這個(gè)游戲。

這種商品本身就是對(duì)商品的一種考驗(yàn)，但是有些朋友已經(jīng)這么成功了，那就說(shuō)說(shuō)吧。

因?yàn)楦邇r(jià)高毛利的商品，從快速分析和高級(jí)分析可以看出，流量值非常高，足以支撐直通車(chē)首頁(yè)的排名。

有人說(shuō)賣(mài)不出去的高價(jià)東西轉(zhuǎn)化率趨近于零。

其實(shí)是錢(qián)和計(jì)劃的問(wèn)題。

低調(diào)選錢(qián)賺很多錢(qián)的人是幸福的，所以有這種方式。

第三種:正常增加流量。

對(duì)于普通商品來(lái)說(shuō)，沒(méi)有爆款潛力，但也處于穩(wěn)定的成交量，為店鋪帶來(lái)現(xiàn)金流。

這種貨絕對(duì)值得推。

一般來(lái)說(shuō)，剛上車(chē)的時(shí)候可以出價(jià)高于流量值，多監(jiān)測(cè)，測(cè)試12天，看點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率。

表現(xiàn)好的話可以保持競(jìng)價(jià)高于流量值持續(xù)燃燒。

質(zhì)量分燒完了，就要轉(zhuǎn)回流量值。

排名和流量不會(huì)有太大差別。

這種方式的缺點(diǎn)是勞動(dòng)強(qiáng)度大，一個(gè)人操作不了太多錢(qián)。

還有一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法，就是選詞，低標(biāo)，固定監(jiān)控。

就是選詞的時(shí)候多注意。

競(jìng)價(jià)普遍低于流量值，幾乎達(dá)到80%。

有800個(gè)關(guān)鍵詞，這個(gè)游戲800字是必須的。

不要問(wèn)為什么。

這樣操作了幾十個(gè)型號(hào)，你就明白了。

# # # # # #第三階段行車(chē)監(jiān)控與分析。

這個(gè)階段我不想說(shuō)太多。

講這個(gè)的材料太多了。

這里利用高級(jí)分析表的直通車(chē)分析功能來(lái)分析推廣效果。

這里建議主推風(fēng)格一天分析一次，正常風(fēng)格一周分析一次。

以下是無(wú)數(shù)據(jù)錄入的直通車(chē)分析表。

這里只有一個(gè)量需要數(shù)據(jù)輸入。

提升單一產(chǎn)品周期的直通車(chē)成本。

這個(gè)數(shù)據(jù)可以在量子常數(shù)路上找到。

搜索結(jié)果就是這個(gè)寶貝的成本。

為什么這里有四個(gè)？

沒(méi)錯(cuò)，就是800字。

有多少字不一樣？

有的人選200字可能要一天，有的人選800字可能要兩個(gè)小時(shí)，總比你這一天選的200好。

為什么？

工具的優(yōu)勢(shì)。

上表是完成后的表格，解釋了其中一些自造詞來(lái)推廣毛利的日均差:這是指直通車(chē)推廣帶來(lái)的銷(xiāo)售所獲得的毛利與統(tǒng)計(jì)期內(nèi)直通車(chē)推廣成本的差(PS:此值是根據(jù)直通車(chē)流量占總流量的比例計(jì)算出來(lái)的，準(zhǔn)確性需要考慮，僅供參考)。

所有毛利日均差:分析期內(nèi)，單品日銷(xiāo)量與直通車(chē)的推廣成本直接不同。

這種差異可以很好地衡量你的盈虧。

根據(jù)這些分析的結(jié)果，你可以繼續(xù)優(yōu)化直通車(chē)。

當(dāng)然，直通車(chē)最重要的還是產(chǎn)品本身。

我有朋友沒(méi)有做過(guò)任何寶貝優(yōu)化。

直通車(chē)單品ROI 1:15說(shuō)明選錢(qián)的重要性。

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