直通車這樣優(yōu)化,絕對高ROI,低PPC

4月份這個行情繼續(xù)上漲，多半是清明掃墓的結果。

撿錢的日子開始了，忙了幾天。

今天我還有時間講直通車。

直通車的理想狀態(tài)無非是高ROI，低PPC。

秘密在文章的最后。

先說公式:ROI=直通車交易額/直通車成本(記住，是直通車交易額，不是全店交易額。

用全店交易額來計算的都是傻逼老板的人)。

投資回報率越高，意味著交易金額越大，成本越低。

也可以理解為花的每一分錢都達到最高產(chǎn)出。

成交量=點擊量*轉化率。

每個行業(yè)或者每個店鋪的轉化率都不一樣。

但是沒有太大的優(yōu)化空間，所以我們假設是常數(shù)或者固定的，可以參考行業(yè)平均水平，這樣營業(yè)額和點擊量成正比。

點擊越多，交易越高。

好了，這是下一個問題。

點擊多了怎么讓成本越來越少？

毫無疑問，在眾多可以提高質量評分，降低PPC對質量評分影響的因素中，最主要的因素就是點擊率。

所以，如果可靠地優(yōu)化點擊率，PPC低，ROI高，那么核心工作就是優(yōu)化點擊率。

這里我們說的是白色的車。

當然，黑車也是基于這個理論運行的。

而黑車是基于人為干擾數(shù)據(jù)，導致系統(tǒng)推薦流量不準確。

所以黑車只是做到了超低的PPC，同時ROI也是超低的，和忙天白扔錢沒什么區(qū)別。

這就是人群標簽導致刷點擊失敗的原因。

點擊率應該是這樣提高的。

影響創(chuàng)意點擊率的因素只有幾個:創(chuàng)意素材、關鍵詞排名、標題、價格、交易次數(shù)、推廣活動。

除了創(chuàng)意素材和關鍵詞的排名，其他幾個因素其實往往被買家忽略或者說沒有那么大的影響力。

所以我們可以忽略它。

對于我們這些小賣家來說，除了模仿別人，不知道如何優(yōu)化素材。

那么我們假設已經(jīng)可以通過模仿做出一個還過得去的創(chuàng)意圖，那么這個問題也可以忽略。

那么就只剩下關鍵詞排名因素了。

眾所周知，高點擊率的排名可以通過高競價來獲得，而既然需要高競價，就沒有辦法實現(xiàn)低PPC。

所以，這不是我們要談的。

我們要談什么？

當然是一種低出價高點擊率高質量得分的方式。

高點擊率的秘訣:近距離PC競價、站外競價、定向競價、無線關鍵詞低競價、精選人群高溢價關鍵詞、高點擊率區(qū)域精準匹配、其他時間段低折扣競價。

作者:久不爾君，擅長直通車、鉆孔、展會推廣，如有問題，歡迎隨時交流。

請注明出處(本文轉載于:http://tool.musicheng.com/news/article/272529賣家信息)

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