6.12第二帖[第一屆運營挑戰(zhàn)賽]世界第一瑞文—第三個爆款強勢來襲-再次沖擊視覺上的享受。-淘寶營銷引流淘寶干貨

本文主題淘寶規(guī)律,淘寶直通車,淘寶排名,淘寶運營挑戰(zhàn)賽,淘寶運營計劃,淘寶營銷引流。

第一篇比賽帖：

大家好。上一次帖子太長了，不方便大家閱讀，今天我先把這個大家疑惑大家很久的問題解答了吧，后續(xù)在更新文章，就在這個帖子里，后續(xù)我在整理一下大家的問題，然后我在這個帖子來回答大家的所有問題，感謝大家的支持，希望你們能研究出來點東西，做產品不要盲目到跟風，要有自己到判斷力，什么東西適合我，什么東西不適合我。

正題

給予你自然搜索關鍵詞排名加權和直通車到底是什么樣的規(guī)律

帖子里說，直通車出價很高，沒有展現(xiàn)怎么回事？

還有的直通車本來展現(xiàn)很好，但是后來降低價以后展現(xiàn)就沒了，怎么辦？

還有的人說如何能降低PPC的問題？

還有人說關于店鋪沒有流量的問題？

下面我就把這個疑點給大家說一下屢屢思路。

直通車出價與坑位

我們正常新店鋪，出價很高，但是沒有展現(xiàn)是因為我們的寶貝鏈接權重沒有。那么關聯(lián)的指標有什么呢？

1相關分數(shù)低

2店鋪層級

3賬戶權重

4寶貝關鍵詞權重

直通車關鍵詞與搜索關鍵詞我們來分析一下他們之間關系吧

重數(shù)據(jù)指標維度來看。

那么就是說以展現(xiàn)為目的。展現(xiàn)的大小，當然也是根據(jù)我們單品權重來的，這個大家都知道。

千人的影響與關鍵詞出價以及排名也有因素

那么看一下對比性吧。

直通車關鍵詞

出價排名高低問題（點擊單價于坑位排名的PPC問題）影響因素是以下幾點。（以展現(xiàn)為參考值，那么就是說展現(xiàn)量越大，下面的指標跟著展現(xiàn)做增長，那么PPC就是根據(jù)展現(xiàn)的大小帶來的數(shù)據(jù)反饋決定的價格）

1成交

2收藏，加購

3產值

4點擊率

5相關性

6點擊量

這些數(shù)據(jù)的表現(xiàn)力是直接影響你關鍵詞排名PPC的問題主要因素

自然搜索關鍵詞

他的坑位流量獲取來源的展現(xiàn)量大小問題靠的是什么？

1成交

2收藏加購

3產值

4點擊率

5產品相關性

6點擊量

7千人原理

8店鋪權重

9基礎權重

與直通車的關系就是在店鋪權重；基礎權重這里產生的影響導致你的流量沒有增長的原因，

也就是說其實關鍵詞展現(xiàn)的大小，完全取決于我們關鍵詞的7種維度關系，那么7種維度關系積累到一定的數(shù)量就成為了店鋪權重，那么我把流量層級分為3種形式，這3種形式就是不同階段要做不同的策略和手法。

展現(xiàn)?。?-3層級）

這個層級的寶貝單品坑位去開直通車。

讓單品進入展現(xiàn)中部的環(huán)節(jié)，去展現(xiàn)產品，直通車坑位帶來的付費坑位的數(shù)據(jù)對比，針對自然搜索的坑位對比，免費坑位的流量的表現(xiàn)與競品的坑位流量表現(xiàn)做對比給與排名。

展現(xiàn)中（4-6層級到店鋪）

有流量的店鋪，是在這個情況下去開直通車

盡可能的去轉化目前的坑位流量的問題，這個期間，就是考量你店鋪能不能坐起來的原因之一，不要急于求成，直通車推爆款到時候要考慮到是小爆款多樣化，最好是讓全店到產品都能流動起來，這樣的話，想到下一個層級。就是產品的流量消化能力，和店鋪的動銷維持，盡量保持流量的穩(wěn)定性，只要找到突破點，直接就融入第三層，下一個層級自然是水到渠成。

展現(xiàn)大（7層級的店鋪）

每天瀏覽展現(xiàn)很大的店鋪，是在這個情況下開直通車還要注意到價值觀

讓展現(xiàn)占領坑大的市場，而不是去和中小賣家去競爭那些所謂的精準流量的問題，還有一點就是要不斷的完善化完善轉化率的問題，完善退還率的問題，盡量提高客戶的體驗價值，體現(xiàn)出我們的服務特性，這才是淘寶平臺要的，你要對得起平臺。完善化產品流，運營流，服務流，和非常高效的物流，這幾大方面才是你要去做到事情。考慮的就是市場的容量問題，競爭越大，越要往里進。

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大家好，店鋪貼再次更新，這次更新的內容是，

思維布局之換道超車

難度系數(shù)5顆星

給大家看一下這個是我之前做的兩個爆款，我今天說的是其實我打雪紡的搜索可以說是在搜索上翻車，不是實際發(fā)生的翻車，下面給大家看一下效果

發(fā)生變化的時間是

這幾張截圖，我想表達的是我打雪紡沒有看到我想要的效果，然后我開始搜索變緩降價，也就是說我不主打搜索了。轉首頁渠道流量，也就是玩的雪紡人群，以上就是效果圖，那么預判是如何形成的，如何換道超車，而不是彎路超車。下面我來說說我的思路。

1.直通車放量，搜索數(shù)據(jù)增長指標遲緩，可以看出產品流量消化能力在雪紡上面，還是不夠的。

2.在競品對比上，我發(fā)現(xiàn)進店訪客體驗性也差的一比，同行對比甩我兩道街，我的指數(shù)是0.3.同行爆款指數(shù)0.6-0.9。

所以我要是在繼續(xù)推下去的話，面臨我的就是翻車，這款沒辦法趕到TOP前10。所以我要放棄搜索，改變策略，那么我改變的策略就是雪紡的手淘首頁，踩你喜歡的流量，

總結：搜索目前直通車流量價值在0.65，相當于一個點擊賠了1.5毛錢。算算一共賠了是

17153塊錢。目前在直通車0.65的情況下，現(xiàn)在價格是0.66.在直通車我目前每天虧損一個點擊0.01元。下面看看我的重投戲。換道超車。

鉆展：

看到了把那么資源我只開踩你喜歡，其他全部不開

那么這就是我要說的，換道超車。

其實寶貝上架第二天我就想到了如果雪紡打不起來的話，該如何化解，也不知道你們相信不相信。

在給大家看一下我的定向計劃。換道超車，定向雙保險。

那么定向其實就是我每要推一個款式，定向是必須要上的，好處是

第一可以看到單品定向的權重，第二可以如果搜索失敗，在轉首頁的鏈接點，為換道超車做一個完美的鋪墊式的作用，而且還不必擔心話費的問題，因為大家可以看到，單品定向權重不高的話，根本就不會花多少錢的。好多細節(jié)方面的東西，好像還沒有提到，我也不多寫了，因為我在上一篇帖子里面都有提到的，大家有什么疑問，最好在看看之前的文章，在分析里面的內容，可能還有發(fā)生沖突的地方，以后有機會在為大家說好了。

這幾天準備在推一個新品，也就是6月6日-6月18號之前，這次雪紡搜索沒打出來，也是感覺到非常的遺憾，不過雪紡的市場我目前也是有自己的根據(jù)地了，希望下一次，可以把雪紡做起來，一天賣他個1000單180客單的雪紡，那么離TOP100,就進多了，

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大家好，真是不好意思額一直說要更新的，但是這么晚了才更新，也是比較忙啊，真是對不起大家了，大家看這個新款吧，這是我參加比賽以來做的第3個爆款了，這個還在上升期間，沒還有到天花板，所以我就先說說這幾天的事情吧

初期爆款的流量比例截圖，基本是同一個手法，至于技術方面我就不多說了，之前也有，套路也是相同，下面我就給大家詳細的解釋解釋這個款式的節(jié)奏吧，在節(jié)奏方面確實有一些不同之處，所以我就來寫一些不同的地方在哪里，我先發(fā)一下這幾天的截圖，流量占比，在給予說明，大家去把握一下節(jié)奏的問題。

200多個產品，不可能都在第一天的時候表現(xiàn)就很好，也是不穩(wěn)定啊對吧，大家看看這款產品，上架日期是5月29日，6月3日開始測款，也就是聚劃算結束以后才開始測的款式，之前聚劃算是以推薦測，聚劃算結束以后是以直通車測，不浪費任何一個有力的機會，目前店鋪已經把活動當做測款必備環(huán)節(jié)了。然后在上車，那么就相當于第一把單品初期權重的優(yōu)勢就有了，那么接下來看單品活動以后的流量情況。3天測款期間，后期加快節(jié)奏追加輔助期間。先看數(shù)據(jù)吧，然后我在解析，為何這個產品節(jié)奏變的這么快的原因。

先看測款數(shù)據(jù)6月3日-6月5日

推爆時間6月6日-6月8日

下面是6.8的數(shù)據(jù)，這個也是要說明的一個點吧，為何直通車在這一天要超越免費流量的意義是什么。。。

6月9日的還沒有呢，今天更新的。

本次講解直通車打造爆款的節(jié)奏問題。

.這是直通車測款數(shù)據(jù)，大概是這樣的

也就是說測款點擊率很高。PPC在市場均價，就可以拿到這樣的點擊率，這說明在單品關鍵詞的權重是有基礎的。

下面是直通車今天的數(shù)據(jù)，

這個說明了直通車的賬戶關鍵詞權重之前打下的基礎，起到了很好的作用，其實就是關鍵詞權重闊值分數(shù)很高。

下面看一下測款數(shù)據(jù)報表

多款測試穩(wěn)定性，，之后是把測款數(shù)據(jù)改成低價引流，然后用新計劃拉爆單品，看下一個計劃。這個數(shù)據(jù)這么大是因為我不是測一個款，大哥你見誰測款是一個一個的測的，是吧，是很多個，這個款式的表現(xiàn)很突出，因為改成低價引流計劃，所以就沒有截圖的必要了，但是看之前的截圖也可以看到，大概的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就是在7%，可以看出初期的點擊率相當?shù)目梢浴?/p>

在看下面的正式爆款計劃

這個計劃是正式拉爆計劃。

總結：這個款式為什么這么急，我著擴大，我想說一下幾個原因導致：

1，單品初期我剛說的到關鍵詞出價在市場均價就可以做到如此的表現(xiàn)，可以判斷說明，此款不說好不好，最起碼在店鋪核心關鍵詞上是有了一個非常好的關聯(lián)性，要么PPC也不會測款的時候就會以市場均價就可以做到有量的展現(xiàn)這么多。

2，單品對比必然是點擊率相當?shù)耐怀?%，顯然很有潛力。

3，單品核心關鍵詞PPC有大流量的進入，而且PPC還不高，這說明，此款的體驗性非常強勢。

4，話又說回來，如果款式不好，PPC也不會很低。有一些指標是跟產品有直接關系，跟技術沒有關系，看后期就知道了。

5，我的UV價值是在0.65，在保證不虧的同時，你說你干不干吧。

以上5點就是我為何要爆發(fā)性的快速拉爆的原因。

在我的計劃里，為了更加穩(wěn)妥，測款計劃直接改成低價引流計劃，再次控制風險，讓你沒有后顧之憂，在去搞新計劃增量，后續(xù)就是雙計劃低價引流沖量。

這個玩法的前提是，你要有關鍵詞初期的權重問題，如果初期賬戶權重不高，那么就不會有我這樣的效果了。低價引流還有一個弊端，下面給大家看一下

在看一下直通車的情況。

第一篇比賽帖：

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更新一下爆款數(shù)據(jù)，在這個時間段要主要的事情我也說了一下，希望大家可以領會一下流量節(jié)奏的問題，免費流量靠產品，付費流量靠技術，輔助增長靠人為，款式爆發(fā)靠運氣，店鋪層級靠布局，想要賺錢靠服務。

我來展示一下今天的流量情況，

下面在看我直通車

首頁流量

這個首頁流量，我認為完全跟我上新有關系。我來跟大家解析一下這個首頁的流量是怎么來的

第一：單品上新節(jié)點正好是月末的時間節(jié)點。

第二：單品初期快速破零，轉化強悍。

第三：直通車初期定向的踩你喜歡的點擊率就不錯。

第四：配合鉆展，做踩你喜歡的定向配合。

也就是說在流量配合指標上我的節(jié)奏跟隨的也是十分的完美。在加上單品自然轉化的原因，包括在活動的引導，才有這個數(shù)據(jù)出來。也就是說，這個數(shù)據(jù)，不是完全做出來的，說白了是給出來的，我只不過是輔助了一下而已。

那么這個流量想要擴大，我選擇在鉆展上下功夫，那么我給大家看一下我的單品鉆展的數(shù)據(jù)。

可以看出點擊率確實很不錯的，在這個定向的入口的數(shù)據(jù)反饋，可以看出來，季節(jié)性的推薦起到了非常絕對的作用，我認為這款在踩你喜歡的流量還會有所增加，多了不敢說，5W首頁訪客應該是沒問題，按目前的情況來看，只要別出現(xiàn)差評因素就OK。

這是直通車的定向反饋。。。。

今天也沒什么好說的，就是對數(shù)據(jù)的掌控能力，什么節(jié)奏什么指標配合什么操作手法去應對，不是所有東西都是一種手法做起來，但是所有的手法都建立在原理和基礎之上。

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