京東物流2021上半年凈虧損15億,運(yùn)營(yíng)倉庫數(shù)量達(dá)1200個(gè)!
2022-12-30|17:06|發(fā)布在分類 / 客服知識(shí)| 閱讀:40
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8月23日,京東物流發(fā)布上市后首份業(yè)績(jī)報(bào)告,2022年上半年收入485億元,同比增長(zhǎng)53.7%。其中,外部客戶收入占比超過50%。
從2007年自建物流,到2022年獨(dú)立開放,京東物流多年來在物流基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用方面持續(xù)投入,成為中國(guó)最大的一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)商。數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,京東物流一體化供應(yīng)鏈客戶收入336億元,其中外部一體化供應(yīng)鏈客戶收入為117億元,同比增長(zhǎng)65.6%,一體化供應(yīng)鏈客戶數(shù)5.9萬,同比增長(zhǎng)58.7%。
因長(zhǎng)期加大網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施、供應(yīng)鏈技術(shù)研發(fā)等投入,以及進(jìn)一步加大供應(yīng)鏈解決方案及服務(wù)廣度深度、擴(kuò)大就業(yè)規(guī)模等,京東物流上半年經(jīng)調(diào)整后的Non-IFRS(非國(guó)際財(cái)務(wù)報(bào)告準(zhǔn)則)凈虧損15億元。
財(cái)報(bào)顯示,截至2022年6月30日,京東物流運(yùn)營(yíng)約1200個(gè)倉庫,過去一年,新增倉庫450個(gè)。京東物流上半年研發(fā)投入14億,占總收入的2.8%,同比增長(zhǎng)55.2%;為一線員工薪酬福利開支為172億元。
京東物流表示,中短期內(nèi)將繼續(xù)加大在運(yùn)營(yíng)、銷售和研發(fā)等方面的投入以推動(dòng)業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),不斷提升競(jìng)爭(zhēng)力。
一年新增450個(gè)倉庫
基礎(chǔ)設(shè)施是京東物流前行的基本盤。截至2022年6月30日,京東物流運(yùn)營(yíng)的倉庫數(shù)量約1200個(gè),倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)總管理面積約2300萬平米(包含云倉生態(tài)平臺(tái)的云倉管理面積)。過去一年,京東物流新增倉庫數(shù)量450個(gè),相當(dāng)于2007年至2022年倉庫增長(zhǎng)總量。
基于先發(fā)優(yōu)勢(shì),京東物流在選址等方面有著領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),建立了包含倉儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、配送網(wǎng)絡(luò)、大件網(wǎng)絡(luò)、冷鏈網(wǎng)絡(luò)及跨境網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)的六大網(wǎng)絡(luò),為其提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)奠定了基礎(chǔ),也讓廣大消費(fèi)者獲得了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)。
根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的2022年第二季度快遞服務(wù)滿意度調(diào)查和時(shí)限準(zhǔn)時(shí)率測(cè)試結(jié)果,在快遞企業(yè)公眾滿意度方面,京東物流繼續(xù)穩(wěn)居第一梯隊(duì)。同時(shí),京東物流不斷將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能力下沉。上半年,京東物流持續(xù)拓寬在區(qū)縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及偏遠(yuǎn)地區(qū)的智能物流基礎(chǔ)設(shè)施布局。今年618期間,京東物流已在全國(guó)超200個(gè)城市實(shí)現(xiàn)分鐘達(dá),92%的區(qū)縣和84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日或次日送達(dá)。
研發(fā)投入同比增長(zhǎng)超五成
在技術(shù)方面的創(chuàng)新與投入方面,今年上半年,京東物流投入研發(fā)費(fèi)用14億,占收入比重2.8%,同比增長(zhǎng)55.2%。2022年至2022年,京東物流累計(jì)技術(shù)投入近53億。
智能倉庫一直是京東物流的“重頭戲”,數(shù)據(jù)顯示,截至2021 年6月30日,京東物流已在全國(guó)28個(gè)城市運(yùn)營(yíng)了38個(gè)亞洲一號(hào)大型智能倉庫,上半年在南寧、海口等城市新增6個(gè)。在華北運(yùn)營(yíng)的北斗新倉采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的流揀選模式,已實(shí)現(xiàn)百萬級(jí)SKU操作,將履約時(shí)間縮短了2-3小時(shí)。
今年1月,京東自主研發(fā)的無人倉調(diào)度算法應(yīng)用成功入圍2022年弗蘭茲·厄德曼(Franz Edelman)獎(jiǎng)最終入圍名單。弗蘭茲·厄德曼獎(jiǎng)有工業(yè)工程界“諾貝爾”獎(jiǎng)之稱,近50年來,僅有三家中國(guó)企業(yè)入圍最終名單,京東物流入圍為中國(guó)供應(yīng)鏈領(lǐng)域首次。
今年5月,京東物流在北京獲得了國(guó)內(nèi)首批無人配送車上路資質(zhì),率先實(shí)現(xiàn)“持證上崗”。目前,京東物流已申請(qǐng)及獲得無人配送領(lǐng)域相關(guān)專利超過500項(xiàng),全自研技術(shù)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛智能快遞車,已在全國(guó)超10個(gè)城市投入運(yùn)營(yíng)。
依托于海量數(shù)據(jù)和技術(shù)能力,京東物流通過一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)提高履約效率。京東集團(tuán)的庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)不斷下降,今年二季度降為31天,履約費(fèi)用率再創(chuàng)新低達(dá)5.8%,運(yùn)營(yíng)效率保持全球同行業(yè)領(lǐng)先水平。
半年一線員工薪酬福利達(dá)172億
京東物流持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高質(zhì)量就業(yè)。數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月30日,京東物流倉儲(chǔ)、揀配、打包、運(yùn)輸、配送及客服等運(yùn)營(yíng)員工數(shù)量超過26萬人。
京東物流堅(jiān)持為一線員工繳納五險(xiǎn)一金,配備額外的意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)、特殊環(huán)境補(bǔ)貼及新冠疫情險(xiǎn)等薪酬福利保障。2022年上半年,京東物流為一線員工薪酬福利開支達(dá)到172億元,按照6月底的員工數(shù)量計(jì)算,京東物流每個(gè)月為一名一線員工薪酬福利支出超過1.1萬元,支出遠(yuǎn)超行業(yè)。
在國(guó)家郵政局公布的快遞服務(wù)滿意度調(diào)查中,京東物流穩(wěn)居第一梯隊(duì)。多年來,因?yàn)樘峁└咂焚|(zhì),涌現(xiàn)了一大批“明星”員工,如京東快遞員宋學(xué)文十年送出超30萬包裹零投訴、零差評(píng),獲得“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆薄叭珖?guó)勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)。
京東物流深耕“一體化供應(yīng)鏈物流服務(wù)”核心賽道,以“技術(shù)驅(qū)動(dòng),致力于全球高效流通和可持續(xù)發(fā)展”為使命,將長(zhǎng)期積累的新型實(shí)體企業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和長(zhǎng)期技術(shù)投入所帶來的數(shù)智化能力持續(xù)向社會(huì)開放,服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),創(chuàng)造社會(huì)價(jià)值,帶來供應(yīng)鏈升級(jí)和效率提升。
目前,京東商城的自營(yíng)店受眾多商家和消費(fèi)者的歡迎,從近年來京東自營(yíng)占京東零售的總體比重就可以清晰可見,于是很多商家開始捉摸如何才能入駐京東自營(yíng)。但是,要想在京東自營(yíng)入駐成功,必要的前提是要了解京東自營(yíng)的入駐門檻。所以今天小編就給大家一起來看看京東電商平臺(tái)開店入駐限制有哪些呢?
一、品牌入駐限制
1、與京東平臺(tái)已有的品牌、頻道、業(yè)務(wù)、類目等相同或相似名稱的品牌。
2、包含行業(yè)名稱或通用名稱的品牌。
3、包含知名人士、地名的品牌?!づc知名品牌相同或近似的品牌。
二、商號(hào)(或字號(hào))入駐限制
1、與京東平臺(tái)已有的品牌、頻道、業(yè)務(wù)、類目等相同或近似的商號(hào)(或字號(hào))。
2、與知名品牌相同或相近的品牌。
三、經(jīng)營(yíng)類目限制
1、賣家開店所經(jīng)營(yíng)的類目應(yīng)當(dāng)符合京東開放平臺(tái)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),詳細(xì)可參考最新的
《京東開放平臺(tái)經(jīng)營(yíng)類目資費(fèi)一覽表》。
四、同一主體入駐的店鋪限制
1、店鋪間同一類目經(jīng)營(yíng)的品牌及商品不得重復(fù),經(jīng)過京東審批的店鋪不受此項(xiàng)約束。
五、同一主體重新入駐京東開放平臺(tái)限制
1、嚴(yán)重違規(guī)、資質(zhì)造假被京東清退的,永久限制入駐。
2、若賣家一自然年內(nèi)主動(dòng)退出2次,則自最后一次完成退出之日起12個(gè)月內(nèi)限制其人駐。
六、續(xù)簽限制
1、須在每年3月1日18時(shí)之前完成續(xù)簽申請(qǐng)的提交,每年3月20日18時(shí)之前完成平臺(tái)使用費(fèi)的繳納,如果上一年及下一年資費(fèi)和資料未補(bǔ)足,京東將在每年3月31日24時(shí)終止店鋪服務(wù)并將其清退出京東開放平臺(tái)。
2、賣家在服務(wù)期內(nèi)若未通過《京東開放平臺(tái)商家店鋪考核標(biāo)準(zhǔn)》,京東開放平臺(tái)有權(quán)拒絕商家提出相應(yīng)續(xù)展服務(wù)期的申請(qǐng)。
以上就是關(guān)于京東電商平臺(tái)開店入駐限制有哪些的相關(guān)內(nèi)容了,歡迎大家留言!
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