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    刷單丑聞背后,京東品質(zhì)還能講多久?

    2023-01-11|14:08|發(fā)布在分類 / 淘寶運營| 閱讀:71

    進入10月,一年一度的全民購物狂歡盛典雙11即將來臨。然而狂歡之下也有陰霾,據(jù)河南工商局通報,國內(nèi)電商公司京東身陷巨大刷單丑聞,該刷單公司涉嫌刷單金額高達17億元,甚至與京東員工直接對接,令業(yè)界一片嘩然。



    無論什么行業(yè),“老大講規(guī)模,老二講效率/品質(zhì)”的故事都在上演,對于京東來說,自營=品質(zhì),物流=效率,但頻出的假貨、二手、刷單問題卻讓這一形象深深打折,未來幾個月,如果見不到持續(xù)性盈利,京東或?qū)o故事可講。

    團伙刷單17億創(chuàng)世界紀錄,京東陷入巨大的刷單丑聞

    根中網(wǎng)在線報道,9月23日,河南省工商行政管理局通報了一起行政處罰信息,其最近查處的一特大刷單團伙,虛構交易數(shù)近500萬單,總流水金額高達17億元,涉及兩千余商家。這是國內(nèi)電商發(fā)展至今以來,全國查處的刷單流水金額最大的案件。媒體報道還稱,這個創(chuàng)造世界刷單記錄的團伙運營的網(wǎng)站,主要就是給京東商家刷單,該團隊在被查處之前,曾經(jīng)運營的刷單平臺“POPSD”系國內(nèi)規(guī)模最大的平臺。

    長期以來,京東以國內(nèi)最大的自營電商自居,在電商平臺的誠信與生態(tài)建設中,京東曾宣稱利用大數(shù)據(jù)技術防止刷單,并對刷單員工“堅決辭退“,這一態(tài)度與地球另一端的榜樣亞馬遜如出一轍。不同的是,亞馬遜以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待了類似事件。根據(jù)媒體報道,作為打擊亞馬遜平臺虛假評論的組成部分,亞馬遜公司在今近期對 3 個賣家提起訴訟,指控其使用水軍賬號發(fā)表關于自家產(chǎn)品的虛假評論。在過去一年中,亞馬遜一直在積極打擊刷單的水軍,該公司常常利用起訴“職業(yè)好評師”的方式來阻止買賣虛假評論的行為,而這次則是亞馬遜首次對參與刷單的賣家提起訴訟。

    “我們的目標是消除賣家濫用評論的誘因,并關閉有償發(fā)布虛假評論的生態(tài)系統(tǒng)?!眮嗰R遜的一位發(fā)言人說道。然而,對于河南省工商行政管理局公開的行政處罰信息,京東與亞馬遜的態(tài)度差異巨大,至今京東公司無明確回應。

    由于優(yōu)質(zhì)流量主要給了自營平臺,不少京東商家只能依靠刷單,來尋求京東資源支持,雖是飲鴆止渴,卻“根本停不下來”。但對于平臺而言,在虛假繁榮背后,京東品質(zhì)電商與效率電商的故事,難以繼續(xù)維持。

    品質(zhì)與效率電商故事講完,除盈利之外京東別無他法

    過去幾年,京東將自營電商在市場層定義為品質(zhì)電商、將自建物流體系在市場層定義為效率電商。然而,用現(xiàn)代唯物主義的辯證理論來解釋京東則是:自營電商+自建物流對消費者而言,理論上的確可以獲得產(chǎn)品質(zhì)量具有保障的產(chǎn)品,且京東發(fā)貨速度也可以實現(xiàn)自主控制,給予消費者較好的購物體驗。但是,京東畢竟是一家以盈利為目的的商業(yè)化公司,自營電商+自建物流的商業(yè)模式,要發(fā)展成規(guī)模,就顯得過于沉重。

    事實上,自營電商+自建物流的商業(yè)模式對于京東而言,就是一把雙刃間,早期可以實現(xiàn)將商品快速觸大用戶,實現(xiàn)市場份額的快速提升。但是,當市場日趨成熟、格局日趨穩(wěn)定,加之經(jīng)濟大環(huán)境的嚴峻,京東這一商業(yè)模式的弊端就開始呈現(xiàn),增長乏力、虧損難止。京東要實現(xiàn)突破,就需要對商業(yè)模式升級:一、大力擁抱第三方,提升平臺整體GMV;二、展開資本市場運作,與沃爾瑪戰(zhàn)略合作;三、最大化的獲取流量支持,與今日頭條戰(zhàn)略合作等,都是京東自我突圍的戰(zhàn)略表現(xiàn)。但是,目前來看,京東的這些戰(zhàn)略,市場對其評價也褒貶不一,大多仍然需要長時間進行驗證。

    可以肯定的是,京東大力發(fā)展第三方是一個可以最大化提升平臺整體交易額的手段之一,而帶來的平臺反應則是自營電商端與第三方廠家的管理成本,日趨加大,這也是京東屢次爆發(fā)消費者投訴產(chǎn)品質(zhì)量不過關、問題產(chǎn)品、假貨產(chǎn)品的關鍵所在。而京東平臺也因在自營電商與第三方平臺共同發(fā)展之時,失去生態(tài)平臺,導致因虛假宣傳、價格欺詐等被處罰近數(shù)百次??梢哉f,商業(yè)模式之于京東,至關重要,現(xiàn)在看來,京東自身的模式也是品質(zhì)電商的終結者。

    自建物流是京東破引以為傲的殺手锏,在雙11來臨之前的10月11日,京東宣布在物流全面開放的基礎上,豪擲5億對商家的倉儲配送服務進行補貼。5億的補貼不得不說,對于Q2季度依舊凈虧損為人民幣1.321億元的京東,的確又是一筆數(shù)字較大的補貼。在市場格局十分穩(wěn)定的情形之下,京東利用補貼刺激商家、刺激消費者在雙11期間選擇在京東購物,頗有一番豪賭Q4財報的態(tài)勢。然而,投入的5億物流補貼——如果真金白銀投進去,或?qū)⒊蔀镼4虧損的關鍵。在國內(nèi)電商利用強勢資本、智能引擎發(fā)展社會化物流之時,京東效率電商也已無特殊技能。

    不得不說,商業(yè)戰(zhàn)場的殘酷是勇者不斷突破自我的沙場。對于生態(tài)日趨疲憊的京東來說,刷單或許能繁榮一時,但不能昌盛一世,關鍵需要尋找自身獨樹一幟的特色與差異化,在市場之中去滿足消費者,而不是將自己變成技能雜亂的標靶,與競爭對手進行毫無意義的消耗。行業(yè)競爭有一句很好:老大講規(guī)模、老二豎情懷…,品質(zhì)與效率是京東情懷的組成部分,現(xiàn)在看來,京東接下來也應該開始考慮,除了盈利之外還能給市場講一個怎么的京東。

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