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    京東主站全球售業(yè)務(wù)商家Q&A

    2022-11-02 | 16:00 | 發(fā)布在分類(lèi) / 成功案例 | 閱讀:6910

    為了幫助商家解答京東主站全球售業(yè)務(wù)的相關(guān)問(wèn)題,本篇文章介紹了京東主站全球售業(yè)務(wù)商家常見(jiàn)Q&A,一起來(lái)學(xué)習(xí)一下吧!

    京東主站全球售業(yè)務(wù)商家Q&A

    1、怎么區(qū)分是否是主站全球售業(yè)務(wù)-港澳臺(tái)或海外訂單?發(fā)貨到哪里?

    A:港澳臺(tái)和海外的訂單,一般商家后臺(tái)訂單詳情中會(huì)有2個(gè)地址;一為集運(yùn)商地址,一般是佳成、悅通或者捷利,地址為國(guó)內(nèi)的廣東省或者浙江省;二為顧客地址,一般就是港澳臺(tái)或海外的地址。商家僅需發(fā)貨至集運(yùn)商并上傳齊全且正確的運(yùn)單號(hào)到后臺(tái),集運(yùn)商根據(jù)運(yùn)單號(hào)看到顧客地址。

    2、全球售的退款流程和國(guó)內(nèi)訂單一樣的嗎?破損包退回,顧客后臺(tái)發(fā)起退款申請(qǐng),客服確認(rèn)后貨款原路徑退回?錯(cuò)發(fā)和漏發(fā)的訂單自主售后,部分退款也是原路徑退回嗎?

    A:和國(guó)內(nèi)訂單的退款流程一致。破損包裹首先您如果確定不是您家發(fā)貨導(dǎo)致的,那么將記責(zé)集運(yùn)商,賠付由集運(yùn)商承擔(dān)。漏發(fā)包裹,顧客是無(wú)法付二段集運(yùn)費(fèi)用的,直到您家將缺少的包裹都發(fā)到集運(yùn)倉(cāng),并在后臺(tái)增加運(yùn)單號(hào);錯(cuò)發(fā)訂單顧客自主售后,建議顧客找商家客服處理,若顧客需要補(bǔ)發(fā)則所有運(yùn)費(fèi)商家承擔(dān);若不要求補(bǔ)發(fā),要求退款,正常流程處理即可。

    退款一般只能接受京東余額形式,不可原路徑退回。

    3、針對(duì)快遞分包超過(guò)15個(gè)的情況,我們把完整運(yùn)單號(hào)反饋給平臺(tái),平臺(tái)線下聯(lián)系集運(yùn)商登記說(shuō)明。商家怎么核實(shí)集運(yùn)商是否收到全部的單號(hào),且完整合包發(fā)出了呢?

    A:商家只要確定將正確的超過(guò)15個(gè)的運(yùn)單號(hào)都給到集運(yùn)商登記了,同時(shí)需郵件報(bào)備到global_pop@jd.com,我司會(huì)有專(zhuān)人去對(duì)接集運(yùn)商,提醒對(duì)方注意查收。但最好不要超過(guò)15個(gè)包裹,因?yàn)闀?huì)牽扯到顧客付運(yùn)費(fèi)的情況,顧客看到只有15個(gè)包裹,結(jié)果商家反饋有20個(gè),那就代表顧客要多付集運(yùn)費(fèi)用,并產(chǎn)生嚴(yán)重客訴。

    4、全球售業(yè)務(wù)有專(zhuān)線客服嗎?

    A:直接在商家后臺(tái)找客服,客服會(huì)轉(zhuǎn)到主站全球售客服。顧客則從港澳臺(tái)或海外站點(diǎn)京東APP首頁(yè)-跨境集運(yùn)icon,找到集運(yùn)商客服。

    5、破損包被集運(yùn)商退回是以什么方式告知商家呀?訂單自動(dòng)觸發(fā)售后嗎?

    A:商品到集運(yùn)商那里發(fā)現(xiàn)外包裝破損會(huì)拒收的。

    6、后臺(tái)或者商智有沒(méi)有區(qū)分海外訂單的路徑呀?通過(guò)什么標(biāo)識(shí)能篩選出海外訂單?

    A:后臺(tái)沒(méi)有海外訂單識(shí)別功能。詳細(xì)區(qū)分方法見(jiàn)第1條問(wèn)答。

    7、多包裹訂單出現(xiàn)部分包裹破損的情況,集運(yùn)商如何處理?例如:一個(gè)訂單分3個(gè)包裹發(fā)出,2個(gè)包裹完好1個(gè)包裹破損,集運(yùn)倉(cāng)是全部拒收還是先簽收2個(gè)完好包,拒收破損包,待商家重發(fā)后再合包發(fā)出?

    A:包裹所有破損直接拒收,等商家補(bǔ)寄而后合包發(fā)貨。

    8、破損包原包退回,商家只能手工線下補(bǔ)發(fā),運(yùn)單號(hào)無(wú)法回傳平臺(tái),能否人工提交單號(hào)至集運(yùn)商?

    A:可以補(bǔ)發(fā)再將更新的運(yùn)單號(hào)給到集運(yùn)商(集運(yùn)商聯(lián)系方式可讓類(lèi)目運(yùn)營(yíng)輸出給商家),集運(yùn)商手工入庫(kù)。

    9、集運(yùn)倉(cāng)已簽收包裹但還沒(méi)給顧客發(fā)出的時(shí)候,如果顧客申請(qǐng)退貨了,包裹是否會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)?如果有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),費(fèi)用由顧客承擔(dān)還是商家承擔(dān)?已入集運(yùn)倉(cāng)的包裹由于顧客原因發(fā)生退貨,退回給商家的運(yùn)費(fèi)由商家承擔(dān)還是顧客承擔(dān)?

    A:若顧客無(wú)正當(dāng)理由退貨,包裹若在倉(cāng)庫(kù)超過(guò)20天每天會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi),退回運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)顧客承擔(dān),如果顧客不承擔(dān)就是商家承擔(dān)。希望遇到客訴時(shí),商家即時(shí)處理,避免倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)產(chǎn)生。

    10、集運(yùn)倉(cāng)判斷訂單合包發(fā)貨的標(biāo)準(zhǔn):例如某現(xiàn)貨大套裝需要分別從成都倉(cāng)和無(wú)錫倉(cāng)發(fā)貨,物流單號(hào)回傳的間隔時(shí)間在24小時(shí)-48小時(shí)之間,集運(yùn)商是否認(rèn)為48小時(shí)以內(nèi)沒(méi)有新的運(yùn)單號(hào)的回傳,就默認(rèn)已經(jīng)該訂單商家已全部發(fā)貨,可以合包發(fā)出?

    A:集運(yùn)商根據(jù)運(yùn)單號(hào)識(shí)別訂單號(hào),商家發(fā)貨時(shí)需上傳全部運(yùn)單號(hào),如第二單間隔時(shí)間較長(zhǎng),建議也線下聯(lián)系集運(yùn)倉(cāng)確認(rèn)運(yùn)單號(hào),集運(yùn)倉(cāng)進(jìn)行補(bǔ)錄。

    11、多包裹訂單,其中一個(gè)分包拒收之后等待商家補(bǔ)發(fā)的時(shí)間有沒(méi)有要求?如果一個(gè)分包收貨,另一個(gè)分包拒收待補(bǔ)發(fā),等待時(shí)間太久已收貨的那個(gè)包裹怎么處理?

    A:同上,有異常建議先行聯(lián)系集運(yùn)倉(cāng)確認(rèn)。

    12、訂單已出庫(kù)之后顧客申請(qǐng)僅退款,訂單會(huì)處于待物流跟進(jìn)狀態(tài),這時(shí)集運(yùn)商會(huì)收貨嗎?

    A:如集運(yùn)倉(cāng)未簽收前顧客發(fā)起退款,按照國(guó)內(nèi)的流程商家可聯(lián)系發(fā)貨物流召回,如無(wú)法召回,到達(dá)集運(yùn)倉(cāng),因客責(zé)導(dǎo)致的退件費(fèi)用由顧客承擔(dān)。

    13、買(mǎi)家確認(rèn)收貨之前,已出庫(kù)訂單是否有申請(qǐng)退貨的入口?

    A:集運(yùn)倉(cāng)入、出庫(kù)前允許客戶取消訂單退貨退款,集運(yùn)倉(cāng)發(fā)出后不允許發(fā)起取消(售后入口關(guān)閉),客戶真實(shí)簽收后,會(huì)再次打開(kāi)售后入口,允許用戶發(fā)起售后,但若無(wú)質(zhì)量問(wèn)題,不允許顧客無(wú)理由退換貨。

    14、商品已被集運(yùn)倉(cāng)簽收,待合包發(fā)往海外&訂單已經(jīng)合包從集運(yùn)倉(cāng)發(fā)往海外,這兩種情況下顧客如果申請(qǐng)退貨,集運(yùn)商怎么處理?具體退貨流程是什么?

    A:同上,集運(yùn)倉(cāng)未出庫(kù)前,顧客可申請(qǐng)退款;已出庫(kù)后,不允許取消訂單,因海外段出庫(kù)后無(wú)法攔截。

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