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    蘇寧購物與京東那個(gè)好

    2022-06-22 | 15:52 | 發(fā)布在分類 / 跨境運(yùn)營 | 閱讀:116

    摘要:物流方面,京東原本80%依靠倉儲(chǔ)租賃,重資產(chǎn)護(hù)城河不深,持續(xù)投入大部分資金進(jìn)行物流建設(shè),自建物流比例穩(wěn)步提升;蘇寧在物流方面的累計(jì)投入接近百億,儲(chǔ)備豐厚,結(jié)合天天快遞配送資源及阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)配送網(wǎng)絡(luò),物流社會(huì)化收入放量增長。

    蘇寧購物與京東那個(gè)好

    來源/中泰證券

    一、運(yùn)營和盈利能力比較

    1.京東穩(wěn)居龍頭,蘇寧全渠道模式占優(yōu)

    京東保持,蘇寧加速追趕。2018q4京東服務(wù)收入占比由去年同期9.1%提升至本期10.8%,但整體營收增速仍逐步放緩;2018年平臺(tái)傭金及廣告收入達(dá)335億元,同比增長32%,增速顯著放緩,主要受到年活躍買家增長停滯的影響;物流收入為124億元,同比增長143%,顯示京東營收增長對(duì)物流業(yè)務(wù)的依賴性逐步增強(qiáng)。

    蘇寧線下同店收入穩(wěn)健增長,線上加速發(fā)展,盈利能力穩(wěn)步提升,帶電產(chǎn)品收入增速超過京東,物流服務(wù)收入同比增長40.82%,金融服務(wù)收入同比增長80.44%。

    2.蘇寧毛利率回升,京東毛利率穩(wěn)健提升

    京東以3c起家,通過開放平臺(tái)快速實(shí)現(xiàn)品類擴(kuò)充,同時(shí)獲取傭金及物流服務(wù)等平臺(tái)收入,服務(wù)性收入占比提升逐步優(yōu)化毛利率水平。受到電商沖擊,蘇寧毛利率曾持續(xù)走低,2018年在價(jià)格管控提高日銷毛利、推進(jìn)商品結(jié)構(gòu)調(diào)整、持續(xù)優(yōu)化商品供應(yīng)鏈、加強(qiáng)單品運(yùn)作以及開放平臺(tái)、物流、金融增值服務(wù)收入增加的影響下毛利率回升。

    3.京東經(jīng)營費(fèi)用率保持平穩(wěn),蘇寧經(jīng)營效率顯著提升優(yōu)化

    蘇寧全渠道營銷優(yōu)勢突出,線上廣告費(fèi)率明顯優(yōu)化。蘇寧擁有超過萬家線下多業(yè)態(tài)門店,通過零售云加盟店發(fā)掘縣鎮(zhèn)級(jí)低線市場流量,蘇寧小店開拓社區(qū)流量入口,線上蘇寧拼購享受社交電商紅利,全渠道營銷效率更優(yōu)。蘇寧線上達(dá)成與阿里巴巴的戰(zhàn)略合作之后,借助阿里平臺(tái)流量優(yōu)勢,線上廣告費(fèi)用率明顯下降。

    蘇寧線上物流成本較低。借助天天快遞的配送優(yōu)勢,蘇寧配送端成本顯著低于京東,整體線上物流費(fèi)用率逐步優(yōu)化。

    蘇寧經(jīng)營效率持續(xù)提升。蘇寧逐步關(guān)閉虧損門店、優(yōu)化店面結(jié)構(gòu),注重店面經(jīng)營效益考核,通過門店精細(xì)化、數(shù)據(jù)化運(yùn)營,可比店面收入實(shí)現(xiàn)增長,帶來租賃費(fèi)率同比有所下降,租金費(fèi)用率持續(xù)低于國美,且優(yōu)勢逐步擴(kuò)大。

    由于全渠道經(jīng)營模式帶來收入規(guī)模增長,裝潢費(fèi)率、水電費(fèi)率等線下固定費(fèi)率也顯著下滑。2018年蘇寧加強(qiáng)了在開發(fā)、it、新品類運(yùn)營等方面的人員儲(chǔ)備,以及第三期員工持股計(jì)劃計(jì)提管理費(fèi)用攤銷影響,人員費(fèi)用率有所上升。

    4.改革成效凸顯,蘇寧盈利能力回升

    京東non-gaap凈利率已轉(zhuǎn)正,核心京東商城的盈利能力保持穩(wěn)健。不考慮扣除運(yùn)營資金產(chǎn)生的投資理財(cái)收益,蘇寧扣非凈利率也已轉(zhuǎn)正,2018年實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤3.1億元,同比減少41%;如果扣除尚未交割的蘇寧小店的虧損2.96億元、加回金融業(yè)務(wù)等帶來的壞賬及貸款減值等資產(chǎn)減值損失15.47億元,蘇寧2018年扣非歸母凈利潤可達(dá)21.55億元,同比增長305%。

    5.金融集團(tuán)出表后,京東經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)好

    2017q2京東金融出表后,京東現(xiàn)金流壓力大幅減輕。2018年,金融業(yè)務(wù)等帶來的壞賬及貸款減值等資產(chǎn)減值損失15.47億元預(yù)計(jì)2019年蘇寧金服出表后經(jīng)營現(xiàn)金流將顯著優(yōu)化。

    6.蘇寧存貨周轉(zhuǎn)能力穩(wěn)步提升,京東供應(yīng)商話語權(quán)較強(qiáng)

    存貨周轉(zhuǎn)能力:蘇寧>;京東;供應(yīng)商話語權(quán):京東>;蘇寧。京東存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)保持穩(wěn)健,蘇寧易購存貨周轉(zhuǎn)能力持續(xù)提升,2016年起京東。得益于電商龍頭規(guī)模優(yōu)勢,京東應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)顯著提升,對(duì)經(jīng)銷商話語權(quán)大,壓款時(shí)間長;蘇寧為建立良好的零供關(guān)系,優(yōu)化支付方式及賬期,加大對(duì)供應(yīng)商的支持,應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)保持平穩(wěn)。

    二、金融、物流資源比較

    1.京東物流資源豐富,蘇寧逐步縮小與京東的倉儲(chǔ)效益差距

    物流方面,京東原本80%依靠倉儲(chǔ)租賃,重資產(chǎn)護(hù)城河不深,持續(xù)投入大部分資金進(jìn)行物流建設(shè),自建物流比例穩(wěn)步提升;

    蘇寧在物流方面的累計(jì)投入接近百億,儲(chǔ)備豐厚,結(jié)合天天快遞配送資源及阿里巴巴菜鳥網(wǎng)絡(luò)優(yōu)質(zhì)配送網(wǎng)絡(luò),物流社會(huì)化收入放量增長。

    由于京東主動(dòng)放緩倉儲(chǔ)面積拓展,京東單位倉儲(chǔ)效益回升。得益于自有高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)優(yōu)勢,蘇寧倉儲(chǔ)價(jià)值持續(xù)凸顯,與京東之間的差異顯著縮小,2018年蘇寧加速拓展倉儲(chǔ)面積,單位倉儲(chǔ)效益小幅下滑。

    2.蘇寧金融牌照優(yōu)于京東

    電商系金融資源比較:阿里>;蘇寧>;京東。金融領(lǐng)域,京東、蘇寧布局較早,京東依靠自有流量以及活躍用戶數(shù)優(yōu)勢,已經(jīng)建立了一定的優(yōu)勢;蘇寧在金融領(lǐng)域的人才引進(jìn)、業(yè)務(wù)拓展不斷發(fā)力,且互聯(lián)網(wǎng)金融各個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域均有一定的運(yùn)營積累,當(dāng)前蘇寧金融牌照已超京東。

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