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    直通車燒錢還沒搜索流量?這些問題得搞清楚

    2022-05-27|10:04|發(fā)布在分類 / 店鋪裝修| 閱讀:239

    之所以與大家聊這個話題,主要是因為近期來找我交流的商家在這方面反饋來的問題較多。

    【感覺流量有上限,我開了直通車搜索流量就直接下滑了】

    【直通車燒的肉疼,但不敢停,試過,停了之后店鋪搜索流量更少】

    【不開車沒流量/沒開直通車之前還有點免費流量,開了之后感覺都是付費流量,直通車根本帶不起手淘流量的提升】……

    如果你也有上述這樣的疑問,那么請認真閱讀此篇文章。

    Q:直通車帶動搜索流量的邏輯是什么?

    首先,影響搜索流量量級的因素有哪些?可分為兩類,一是店鋪數(shù)據(jù),一是產(chǎn)品數(shù)據(jù)。

    店鋪數(shù)據(jù),信譽,消保,違規(guī)處罰扣分,好評率,售后退款率,層級,動銷率,DSR等等。

    產(chǎn)品數(shù)據(jù),類目屬性相關度,標題,圖片文案賣點,點擊率,轉(zhuǎn)化率,頁面停留時間,跳失率,收藏加購,銷量,新品標等等。

    直通車搜索流量

    其次,明白直通車在其中扮演了什么角色!一句話,直通車會對上述多項重要數(shù)據(jù)造成影響。

    正向優(yōu)化直通車,為店鋪產(chǎn)品引進精準的流量,改善了店鋪產(chǎn)品多項數(shù)據(jù)維度,自然會拉動搜索流量量級的提升。

    直通車搜索流量

    那現(xiàn)在你知道,為什么開了直通車后有的店出現(xiàn)了搜索流量不升反降的現(xiàn)象嗎?

    對了,就是直通車操作不到位使得數(shù)據(jù)維度發(fā)生了反向變化,比如轉(zhuǎn)化率下跌,退款率上漲,DSR由紅飄綠等等,拉低了搜索權(quán)重,從而導致搜索流量出現(xiàn)下滑。

    因此,必須重視優(yōu)化關鍵詞搜索權(quán)重,做起人群標簽的深度和寬度,萬萬不能天真的認為開了車搜索流量就會自動源源不斷了。

    Q:怎么有效防止直通車流量與搜索流量之間產(chǎn)生沖突?

    一般的,直通車不會與搜索產(chǎn)生沖突,除非直通車所用的關鍵詞卡位與搜索關鍵詞展示產(chǎn)品的位置相近。若是直通車的排名在搜索排名之前,再加上直通車所用的創(chuàng)意圖與產(chǎn)品主圖一致的話,就會很容易出現(xiàn)開車了但搜索流量不升反降的尷尬情況,因為買家早已在前面直通車的位置上看到過你的產(chǎn)品,搜索位再重復展示就自然不會去點擊查看了。

    Q:為什么有的詞在直通車里數(shù)據(jù)不好但在搜索里反饋不錯?

    基本上,出現(xiàn)這個問題就跟關鍵詞使用的匹配方式有關系。在這舉個例子說下。

    比如買“男士T恤”,我本意就是直接搜索“男士T恤”然后開始瀏覽相關產(chǎn)品,但輸入之后下拉框推給我“男士長袖T恤,男士秋季T恤,男式長袖T恤純棉 品牌”等等這些關鍵詞,于是我點了“男式長袖T恤純棉 品牌”開始瀏覽產(chǎn)品并下單轉(zhuǎn)化。

    在我做搜索的過程中,本意和真實搜索發(fā)生了變化,這是因為我的需求點變得更加明確了。若是你的直通車只做了“男士T恤”精準匹配,那么就等于擋掉了“男式長袖T恤純棉 品牌”等很多碎片流量,從而失去了此次轉(zhuǎn)化的機會。

    直通車搜索流量

    關鍵詞匹配方式這,不是說就得一直精準或者一直廣泛,要不同的詞用不同的匹配方式,并且這個匹配方式要依據(jù)后期數(shù)據(jù)的反饋去做靈活調(diào)整。

    Q:人群標簽這要怎么玩怎么強化才能正向提高搜索流量?

    店鋪產(chǎn)品基礎不同,人群操作的側(cè)重點不同。比如,新店新品就應該先從屬性,標題這些基礎出發(fā),老店老品就應該先找出你店鋪人群標簽占比最大的那個人群,然后將這個占比最大的人群標簽打到你店鋪內(nèi)的產(chǎn)品上。

    直通車搜索流量

    不知道什么樣的人群才是店鋪的優(yōu)質(zhì)人群?怎么去確定你的產(chǎn)品適合什么樣的人,你不能完全確認,只能根據(jù)店鋪的定位,產(chǎn)品的特性這些先確認一部分人群,但店鋪具體是什么人群更優(yōu)質(zhì),就要去測試,就要去靠進店訪客,形成收藏加購,形成購買,這些生意參謀就能看到,什么消費能力什么年齡段的訪客轉(zhuǎn)化更好,這就是你店鋪的優(yōu)質(zhì)人群標簽。

    只做系統(tǒng)人群不做自定義人群?系統(tǒng)人群大家都在做,若是你的產(chǎn)品在競爭上優(yōu)勢不明顯,那你搶到的流量就少,數(shù)據(jù)維度就不好有大的提升,所以必須做自定義人群,自己組合二維人群來做精準測試,還能更好的強化產(chǎn)品標簽。

    人群這么重要干脆低出價高溢價來操作好了?這個方法也是看賬戶情況的,如果賬戶的關鍵詞權(quán)重還沒有到位就用低出價高溢價來操作,那關鍵詞搜索流量少人群匹配范圍就小,你就是人群再高溢價拿到的數(shù)據(jù)也有限。操作一定要清楚核心,不能死卡一個點玩命優(yōu)化。還有溢價不是隨意來的,一定要根據(jù)店鋪做的整體的定位,以及主要的針對的人群,來分別控制溢價的比例。

    直通車搜索流量

    最后,店鋪想要茁壯成長,就需要既能拉到新客戶,又能穩(wěn)住老客戶。老客戶的成本低,而且老客戶本身已經(jīng)有了很明確的標簽,多次回購就是在給店鋪產(chǎn)品打標加權(quán)。

    Q:層級提高了搜索流量就上升了?

    理論上,層級提高了,你店鋪能獲得的搜索流量天花板就提高了。注意這里說的是流量天花板提升,至于說你店鋪的搜索流量量級是不是會跟著有所提升,那就要看你的優(yōu)化程度是不是到位了。

    直通車搜索流量

    完全沒有必要為了抬高流量天花板就在提升層級這搞什么小動作。因為層級提升你店鋪產(chǎn)品面臨的競爭對手也會跟著發(fā)生改變,而且對你店鋪產(chǎn)品各方面的要求門檻也會跟著提升,通過手段上位根基打的不穩(wěn),這份流量給你了你也承接不住,到頭來排名層級流量還是會往下掉的。

    這么說吧,層級提高不一定會帶動搜索流量一起提升,但層級下降搜索流量一定會連帶出現(xiàn)下滑。

    這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。

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