帶你玩轉(zhuǎn)直通車

本文主題帶你玩轉(zhuǎn)直通車,淘寶問答。

現(xiàn)在商家基本都在準備新款了，新年又開始殺機了。產(chǎn)品之間的競爭，店前的競爭，商家之間的競爭，都在路上。春節(jié)過后，客流量回升，走勢良好。你的店鋪流量怎么樣？

交通趨勢

現(xiàn)在淘寶的流量在不斷變化，大家可能都發(fā)現(xiàn)流量越來越碎片化了。說到流量，無非就是免費流量、付費流量、獨立接入等。商家最想要的是免費流量，做免費流量最好的辦法就是做好手工搜索，讓你的店鋪越來越好，付費流量也是直通車，90%的商家都在用。

今天主要想分析一下這個，因為最近幾天在和幾個商家溝通的時候，我告訴他們直通車是不是又變了，直通車是不是不能按原來的方式運營了，感覺啟動不了。其實現(xiàn)在很多人都會遇到這個問題。如果你還在用固定思維和舊思維開車，你的店鋪流量肯定不會有好結(jié)果。如果你還在無節(jié)奏的開著車，那只能花錢，得不到回報。

首先要了解店鋪的交通構(gòu)成，從根本上分析直通車為什么不能給店鋪帶來更多的流量。那么，如何利用好直通車來提高店鋪的客流量呢？我覺得還是在點擊率上。如果你的點擊率不錯，你的店鋪自然流量不會太差。

直達快車

第一:直通車關(guān)鍵詞，目的絕對是為了獲得更準確的流量

為了保證流量的準確性，可以選擇一些有兩三級長尾詞的準確詞，這樣來話流量就比較準確，避免浪費費用。很多人也喜歡上來就熱大話，以為會有更多的搜索機會。但往往在前期表現(xiàn)較少，相對點擊率不會很高。你不是隨便開的。土豪為所欲為。開車的時候一定要控制成本。個人建議前期加一些中長尾詞，這樣機會和點擊率不會很差，成本也不會很高。根據(jù)產(chǎn)品的利潤，寶寶的體重等等。有些人加的詞質(zhì)量分數(shù)很低，顯然是一個相關(guān)性很高的詞，但是質(zhì)量分數(shù)還是很低，這和你寶貴的權(quán)重有關(guān)。如果是7分以下的詞，建議放棄，如果是7分以上的詞，前期做滋養(yǎng)詞的操作。

流動成分

第二:直通車的設(shè)置要與時間和地域相匹配

這只是簡單的設(shè)定時間和地域，為了避免浪費金錢，把錢花在刀刃上，更精準的傳遞。設(shè)定時間，減少流量不高的時間段進行投資。地理上避開沒有點擊和交易的區(qū)域，這樣直通車運營更精細。

第三:如何提高關(guān)鍵詞？

眾所周知，有一個調(diào)整的過程是必要的，而不是終身使用。有些詞加進去后，沒有點擊和轉(zhuǎn)換，這類詞必須果斷刪除。那么可能有人會問，這個有時間限制嗎？幾天沒點過，沒轉(zhuǎn)化的詞要刪掉。三五天沒點擊轉(zhuǎn)化的詞要及時刪除，同時增加新的潛在詞，以免被這些垃圾詞拖累，影響整個計劃的進度。

第四:準確的人群標簽

當我們開直通車的時候，一定會注意到游客的特點，比如年齡、消費水平、性別、購買方式等。只有人群準備好了，直通車數(shù)據(jù)才不會太差，因為我們已經(jīng)找到了店內(nèi)最精準的訪客，同時把人群作為直通車關(guān)鍵詞。前期一定要先推薦人群調(diào)整最佳保費比例，再看數(shù)據(jù)調(diào)整，逐步定制人群。這樣，當你的整個人群把這一塊放進去的時候，點擊率自然不會差，從而轉(zhuǎn)化率也不會太差。所以直通車的關(guān)鍵核心還是根據(jù)自己店鋪的實際情況和直通車的背景情況進行調(diào)整。每個人的操作方法和思路都不一樣，最好的就是最好的。這只是給大家的一個建議。

標簽

第五:開直通車的目的和計劃

開車的時候，記得為什么要開直通車。有的人可能想測錢測圖，有的人想推廣關(guān)鍵詞，有的人想直通車定向，等等。所以要搞清楚自己到底是為了什么，自己制定計劃，不能盲目操作。運營時選擇標準推廣，只放無線終端，設(shè)置每日限額。具體情況會根據(jù)自己店鋪的實際情況而定。還有一點就是很多人還是沒把握好發(fā)貨時間。最好先測試一下這一塊，再決定發(fā)貨時間。不要總是使用系統(tǒng)推薦的模板，選擇測試過的時間段發(fā)貨。還有，如果你的寶寶和所在地區(qū)關(guān)系不大，除了偏遠地區(qū)可以接生。

第六:直通車可以在多種場所進行

首先，我們開直通車。你選的寶寶要有銷售基礎(chǔ)，質(zhì)量分數(shù)不能太低。一般寶寶體重高，關(guān)鍵詞相關(guān)性高。一般質(zhì)量分數(shù)不會太低。如果你的質(zhì)量分數(shù)太低，寶寶還沒賣出去，這種情況下你燒了車，只會適得其反，你真的是在燒錢。一般商家換季都會用直通車預(yù)熱爆款。大部分商家在推出新車型的時候也會量錢，都是用直通車。

為什么說寶寶可以帶動售后量，以最快的速度獲得更多的曝光？銷量和直通車當然可以同時進行，因為直通車前期肯定會有一個調(diào)整過程。很多商家其實都意識到了這一點。很多人覺得坐火車很難，開車經(jīng)常翻車，有的人開車就停下來。在許多情況下，要么是小白在開車，要么是你的直通車不知道他們沒想到要做什么。只有多角度考慮，多做，才能把直通車開得越來越好，注意一定的方法和技巧。

第七:直通車測繪，創(chuàng)意測繪

直通車的測繪工作絕對是必不可少的?？梢詤⒖纪凶龅谋容^好的車圖，不過只是修改一下自己的車圖作為參考，充實一下，打敗對手。

最好準備四張主圖，放在搜索主圖里。如果預(yù)算有限，可以準備兩個。因為預(yù)算有限，前期質(zhì)量評分也不是很好，所以演講比較少。而且每張圖片一定要有足夠的演示來測試準確的點擊率，因為前期一定要用點擊率來帶動質(zhì)量評分的提升，流量分配要通過輪播來選擇。質(zhì)量評分后要優(yōu)化點擊率。點擊率越好，你的PPC就越好控制。

沒有方法是唯一的，也沒有死。只有找到問題的原因，找到根本點，有針對性的解決問題，才能有所幫助。最近很多人都在問直通車的問題，無非就是:

&ldquo量錢需要加人群嗎？&rdquo

&ldquo營養(yǎng)前期加人嗎&rdquo

&ldquo怎么才能上直達車？&rdquo

&ldquo我這一類的PPC太高了。我需要點擊多少次？&rdquo

&ldquo所有關(guān)鍵詞都表明點擊轉(zhuǎn)換是高度相關(guān)的。為什么質(zhì)量分數(shù)一直上不去，還是分數(shù)很低的詞？&rdquo

&ldquo商店都是直通車，自然搜索就是開不動。&rdquo

如果遇到以上問題，先不要著急，因為大部分賣家基本都會遇到類似的問題，最重要的是想辦法解決這些問題。

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