學(xué)會控制直通車花費-才能控制流量

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一些小賣家覺得開車是個技術(shù)活，充上錢就不敢隨便降價。因為迷信淘寶直通車燒錢是交給官方的保護費，燒了就有有流量，擔(dān)心一旦降價后，可能就沒有流量了。

這種擔(dān)心導(dǎo)致他們不敢嘗試降價。其實到底會不會沒流量，嘗試降一下就知道了。

PPC從原來的1元降到8毛，有可能會出現(xiàn)仍有70%流量的情況，也有可能真的沒有流量了。

真沒流量的話怎么辦？

可以再加回來一點。比如加到9毛。這樣也可能會做到原來的7~8成的流量。500元限額情況下，延續(xù)到全天投放，仍然可以獲得555UV的流量。同樣實現(xiàn)了降低PPC后流量增加。

調(diào)價的方式有多種，可以直接調(diào)關(guān)鍵詞出價，也可以調(diào)時段折扣或者無線折扣。自己計算好即可。

計劃下線的賬戶，他們的問題不是做不到流量，而是做到了流量，因為限額導(dǎo)致提前下線。賬戶的基礎(chǔ)有可能是不錯的。

直通車是需要控制的，多嘗試，學(xué)會控制費用控制流量，就有機會幫助我們減少虧損，獲得不錯的投產(chǎn)比。

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