新品巧用直通車,快速提升流量

1.什么是直通車？有人說(shuō)直通車是花錢買流量的工具，有人說(shuō)直通車是浪費(fèi)錢制造爆款的工具，還有人說(shuō)直通車是馬云收保護(hù)費(fèi)的工具。

直通車你要花錢，馬云會(huì)給更多流量。

直通車只是一個(gè)可以展示給寶寶看的工具。

只要展示出來(lái)，那流量怎么來(lái)？直通車唯一能給我們的就是節(jié)目，我們唯一能掌控的就是得到我們想要的節(jié)目。

至于能獲得多少流量，就看你的點(diǎn)擊率了。

如果你把控高質(zhì)量的展示出來(lái)，把符合你寶貝人群需求的人展示出來(lái)，把車圖的點(diǎn)擊率做好，那么你的整體點(diǎn)擊率就高，自然就有流量。

1:比如直通車給你100個(gè)節(jié)目，你的點(diǎn)擊率是0%。

會(huì)堵車嗎？你敢說(shuō)花錢就能買到流量嗎？2:比如直通車給你100個(gè)節(jié)目，你的點(diǎn)擊率是100%，你就獲得了100的流量！總結(jié):直通車只能給我們看。

至于能獲得多少流量，就看點(diǎn)擊率了。

二、為什么要開直通車？有人說(shuō)開直通車是為了增加重量！有人說(shuō)開直通車只是為了賺錢！也有人說(shuō)開直通車是為了制造爆款！首先要明白為什么要開直通車，開車的目的是什么？有的開車是為了測(cè)錢，有的開車是為了制造爆款，有的是為了引流。

不能盲目制造爆款。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō):有些車型注定不能成為爆款，轉(zhuǎn)化差，差評(píng)多，直通車技術(shù)牛逼。

你能把他放大嗎？？？？總結(jié):爆錢的核心因素不是開車的技術(shù)或者怎么玩，最重要的是一筆好錢。

好吧，車一路高歌，一路順暢，但玩法和技術(shù)只是錦上添花。

找對(duì)了錢，可以事半功倍。

技術(shù)很重要，但技術(shù)絕對(duì)不是一切。

3.直通車的重量結(jié)構(gòu)是怎樣的？直通車權(quán)重結(jié)構(gòu)=50%點(diǎn)擊率+15%轉(zhuǎn)化率+15%買家體驗(yàn)+20%(收藏率、購(gòu)買率、跳轉(zhuǎn)率、平均停留時(shí)間)。

直通車的算法會(huì)變，以后這個(gè)算法可能會(huì)不一樣。

只有清楚的了解了重量結(jié)構(gòu)，我們才不會(huì)在開車的時(shí)候，不加思考，毫無(wú)頭緒的盲目燒錢。

4.直通車的實(shí)踐。

1.直通車產(chǎn)品的挑選(如果店里有引流錢的話)可以直接看。

)選擇店內(nèi)潛在產(chǎn)品(轉(zhuǎn)化、收藏、追加購(gòu)買更高級(jí)產(chǎn)品)。

如果你店里的產(chǎn)品比較少，10個(gè)以內(nèi)的產(chǎn)品，你可以建立一個(gè)專門的衡量?jī)r(jià)格的方案，然后只在站內(nèi)開促銷，站外不開。

沒有必要把推廣渠道分開。

只需要PC和無(wú)線進(jìn)行與方案相同的統(tǒng)一投標(biāo)即可。

(因?yàn)槲覀兗兇馐菫榱撕饬课飪r(jià)，沒必要把數(shù)據(jù)做的那么細(xì)，只要能)時(shí)間優(yōu)惠全天100%，區(qū)域全開放。

每個(gè)關(guān)鍵詞填200個(gè)關(guān)鍵詞(主要是5分以上可以加分)。

所有關(guān)鍵詞廣泛匹配，然后默認(rèn)所有關(guān)鍵詞低價(jià)統(tǒng)一。

然后，如果當(dāng)天沒有顯示，或者覺得顯示太少，直接調(diào)整默認(rèn)出價(jià)就可以了。

每次加5毛錢，過了半天不顯示繼續(xù)加。

不要擔(dān)心點(diǎn)擊率，也不要擔(dān)心關(guān)鍵詞，做好一件事就好。

給他們足夠的現(xiàn)金，給他們公平的條件。

經(jīng)過23天的測(cè)試，數(shù)據(jù)出來(lái)了。

哪一項(xiàng)數(shù)據(jù)明顯更好，都是值得你重點(diǎn)優(yōu)化的產(chǎn)品。

2.直通車貼圖產(chǎn)品選定后，測(cè)試主圖。

(選擇點(diǎn)擊率高的主圖。

)一般只開放產(chǎn)品量最大的12個(gè)省份進(jìn)行測(cè)繪，全天時(shí)間優(yōu)惠100%。

如果頻道分開(只有無(wú)線或者只有PC)，定向打不開，只打關(guān)鍵詞搜索，開24個(gè)創(chuàng)意，所以必須開輪播。

因?yàn)樾碌挠?jì)劃，該計(jì)劃的權(quán)重很低，所以我們只有2個(gè)具體的修飾語(yǔ)出價(jià)。

第一種是你添加少量出價(jià)較高的大詞來(lái)獲得演示文稿，另一種是添加更多的詞，如2050個(gè)關(guān)鍵詞和較低的出價(jià)來(lái)獲得演示文稿。

添加的詞必須是與產(chǎn)品相關(guān)性較好的關(guān)鍵詞，這樣才能保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

根據(jù)你的預(yù)算，評(píng)估你的點(diǎn)擊扣費(fèi)是多少，然后你的預(yù)算能獲得多少點(diǎn)擊，預(yù)算的點(diǎn)擊量是否足夠你的映射。

如果你的預(yù)算被評(píng)估，你只能獲得10次點(diǎn)擊，而這10次點(diǎn)擊肯定不足以判斷映射數(shù)據(jù)，那么你就要考慮是降低你的出價(jià)還是提高你的預(yù)算支出。

一般我自己映射的時(shí)候會(huì)給寶寶100，200的點(diǎn)擊數(shù)據(jù)，這是一輪完整的映射。

3.直通車排水1。

關(guān)鍵詞引流2。

定向排水直通車渠道平面圖。

我在這里教你如何合理的通過獨(dú)立渠道推廣:每個(gè)人的直通車都有8個(gè)以上的計(jì)劃。

我給你的建議是這樣分配計(jì)劃。

方案一:只開放獨(dú)立無(wú)線搜索(只開放無(wú)線搜索平臺(tái)，其他離站、定向和PC關(guān)機(jī))方案二:只開放獨(dú)立電腦搜索平臺(tái)(只開放電腦搜索平臺(tái)，其他離站、定向和無(wú)線關(guān)機(jī))方案三:只開放獨(dú)立無(wú)線定向(只開放無(wú)線定向平臺(tái)，其他離站、搜索和關(guān)機(jī))我們推廣的主要原因如下它會(huì)讓展示更可控，從而保證我們的點(diǎn)擊率。

眾所周知，無(wú)論是哪種渠道，點(diǎn)擊率所占的比重都是最大的，因?yàn)椴煌茝V渠道的點(diǎn)擊率差異很大。

如果渠道不分開，第一個(gè)是沒有辦法準(zhǔn)確判斷數(shù)據(jù)，第二個(gè)是不同渠道的點(diǎn)擊率會(huì)互相拉低，影響每個(gè)渠道的權(quán)重。

而當(dāng)你通過獨(dú)立渠道推廣的時(shí)候，你會(huì)更容易掌控你的直通車。

快速提高創(chuàng)意直通車標(biāo)題關(guān)鍵詞質(zhì)量評(píng)分最簡(jiǎn)單有效的方法就是做好創(chuàng)意標(biāo)題和投放的關(guān)鍵詞的關(guān)聯(lián)，在無(wú)線端搜索，在無(wú)線端顯示無(wú)線直通車的標(biāo)題和無(wú)線自然搜索的不同。

在創(chuàng)意標(biāo)題前寫一些簡(jiǎn)短的文案，寫一些能打動(dòng)用戶的賣點(diǎn)，或者能引起用戶好奇心的文案等等。

你打開了兩個(gè)創(chuàng)意，放了兩張圖片，但是數(shù)據(jù)表里一個(gè)創(chuàng)意的點(diǎn)擊率是3%，另一個(gè)創(chuàng)意的點(diǎn)擊率是6%。

這個(gè)時(shí)候很多人會(huì)很容易犯一個(gè)極其嚴(yán)重的錯(cuò)誤，就是直接把3%的想法刪掉。

其實(shí)這是不對(duì)的。

要知道，點(diǎn)擊率3%的創(chuàng)意雖然比較差，但是它的創(chuàng)意本身就積累了關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊率和點(diǎn)擊量，你的計(jì)劃的一部分權(quán)重也是積累在這個(gè)創(chuàng)意上的。

如果直接刪除點(diǎn)擊率3%的創(chuàng)意，你的計(jì)劃?rùn)?quán)重肯定是虧損的。

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