跨境電商稅收新政影響并沒那么大？

“即使稅收新政可能會形成本錢上升、價錢上漲，但這個行業(yè)久遠來看，仍然具有龐大的利潤和市場空間，沒有人會隨便放棄。

“關于我們來說，這反而是構建資金壁壘的最好時機，我們絕不會放過。

聚美優(yōu)品CEO陳歐在微博中大量發(fā)放紅包口令， 其此前參與某衛(wèi)視某檔綜藝節(jié)目時，單次活動紅包金額就高達一億元。

而據(jù)聚美優(yōu)品相關采購人員表示，在稅改前，聚美優(yōu)品并未中止囤貨，反而盡可能的去網(wǎng)羅更多優(yōu)質商品。

但硬幣的另外一面卻是激進。

相關平臺高管對記者直接表示：“沒有白名單，不曉得消費者反應，不敢備貨。

唯品會 物流開展有限公司副總經理武迪則對記者表示，稅收調整后，企業(yè)能夠從進步的客單價中分出一些毛利來掩蓋稅收上漲的本錢，同時經過集約化的大范圍集中采購和通達的國際物流網(wǎng)絡來降低采購和物流本錢。

依據(jù)規(guī)則，單次買賣限值進步至2000元，個人年度買賣限值為20000元。

在限值以內進口的跨境電子商務批發(fā)進口商品，關稅稅率暫設為0%;進口環(huán)節(jié)增值稅、消費稅取消免征稅額，暫按法定應征稅額的70%征收。

一些來自各大社交平臺的音訊則顯現(xiàn)，上海浦東、北京首都等機場檢查格外嚴厲。

但一些近日從海外返京或返滬的消費者則對記者表示，并未有特殊覺得。

4月9日，上海海關官微回應說，經過和現(xiàn)場工作人員核實，這個畫面并非領隊丟化裝品，而是清點。

進一步音訊顯現(xiàn)，該圖片為某旅客攜帶超量化裝品入境在上海浦東機場海關被查獲停止清點估價的現(xiàn)場。

據(jù)理解，該名旅客4月7日乘坐MU5042次航班從首爾入境，于上海浦東國際機場T1航站樓中轉廳被查獲超量攜帶化裝品。

該旅客攜帶了4個行李箱，共裝有價值2萬多錢的彩妝和價值1萬多錢的護膚品，并且無法提供發(fā)票。

因化裝品數(shù)量過多，正在改造的中轉現(xiàn)場沒有封鎖的查驗區(qū)，故海關關員在地上對該旅客的超量攜帶物品停止分類清點估價，該旅客并未棄置物品。

一位海關內部人士對記者表示：“假如是代購，要賺錢;假如是消費者，商品還要運用。

怎樣可能由于要補繳稅款就直接把商品丟棄呢?

”另外，據(jù)一位資深代購人士表示，從去年10月開端，海關的抽查就曾經變得愈加頻繁，以至能到達接近兩箱一查。

有音訊顯現(xiàn)是由于在去年10月份左右，海關總署通知相關業(yè)務部門，要嚴厲執(zhí)行總署2010年第43號公告(關于調整進出境個人郵遞物品管理措施有關事宜)，所以局部海淘客或海外代購感遭到海關查得“更嚴”了。

不過代購們的好日子在短時間內看來是到頭了，此前奶粉、服裝等產品之前有免征額能夠經過拆小包裹寄往國內完成合理避稅，往常這種方法曾經行不通，而人肉走貨的免稅貨值僅有5000元，且要證明合理自用，走貨本錢太高。

一位資深代購人士對記者表示，在將來很長一段時間里，不會再從事代購業(yè)務了。

“在這段時間里，只需你買到的產品比正軌的渠道價錢低，就一定是假貨。

”但這位代購人士也同時表示，固然暫時會放棄代購，但當海關相應的檢查松動之后，還會繼續(xù)從事相關業(yè)務。

此次新政實行最大的質疑來自政策宣布的倉促。

”一些音訊顯現(xiàn)，在新稅制實行當天有局部跨境訂單遭到攔截不能出單。

”該高管進一步表示，各保稅區(qū)跨境進口訂單遭到攔截跟正面清單出臺有關，清單上明白不能經過跨境進口通道進來的商品的訂單將會遭到攔截。

”

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