幕思城>電商問(wèn)答>交易糾紛> 想通過(guò)摳運(yùn)費(fèi)節(jié)約成本?速賣通不讓了

    想通過(guò)摳運(yùn)費(fèi)節(jié)約成本?速賣通不讓了

    159****7709樓主|2023-03-20|17:50|發(fā)布在分類 / 交易糾紛|閱讀:21

    為了可以讓更多不同國(guó)度的賣家享用這一效勞,從2023年4月12日起,速賣通將對(duì)西班牙、法國(guó)、荷蘭、智利等國(guó)度的物流效勞停止晉級(jí)。

    詳細(xì)是如何晉級(jí)的呢?美國(guó)時(shí)間4月12日之后,收貨國(guó)度為西班牙法國(guó)、荷蘭、智利四國(guó),且訂單實(shí)踐支付金額大于5美金的狀況,賣家只能運(yùn)用AliExpress無(wú)憂物流及以上物流計(jì)劃,經(jīng)濟(jì)類、簡(jiǎn)易類及其他規(guī)范類物流將不允許運(yùn)用(不支持寄送的特殊類目除外)。

    這就意味著從此之后賣家再也不能運(yùn)用經(jīng)濟(jì)類和簡(jiǎn)易類物流,想要從運(yùn)費(fèi)上減少本錢那是不可能的了。

    據(jù)速賣通透露,此次物流政策范圍不包括海外倉(cāng)發(fā)貨。

    更新后的速賣通整體物流政策如下表所示,黃色高亮局部為本次晉級(jí)內(nèi)容:那么速賣通為何要關(guān)閉經(jīng)濟(jì)類和簡(jiǎn)易類物流呢?固然該類物流方式運(yùn)費(fèi)較低,但是包裹妥投信息不可或較少查詢,會(huì)招致包裹喪失現(xiàn)象較為嚴(yán)重,用戶體驗(yàn)差。

    此外,為配合重點(diǎn)國(guó)度效勞晉級(jí),即日起,“AliExpress無(wú)憂物流-簡(jiǎn)易”、“AliExpress無(wú)憂物流-規(guī)范”、“AliExpress無(wú)憂物流-優(yōu)先”將針對(duì)全平臺(tái)一切賣家開(kāi)放運(yùn)用權(quán)限,賣家無(wú)需申請(qǐng)便可運(yùn)用無(wú)憂物流效勞。

    而因物流運(yùn)營(yíng)本錢上升,2023年04月06日起“AliExpress無(wú)憂物流-規(guī)范”將停止價(jià)錢調(diào)整。

    小于2kg的貨物將調(diào)整為依照貨物類型計(jì)費(fèi),局部國(guó)度普貨及非普貨(帶電、非液體化裝品)的計(jì)費(fèi)規(guī)范不同 。

    俄羅斯及物流效勞晉級(jí)的西班牙、法國(guó)、荷蘭、智利4國(guó),今年4月6日起依照以下優(yōu)惠價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi) 。

    實(shí)踐上,在今年2月份,速賣通在其官網(wǎng)上就發(fā)布公告稱,速賣通平臺(tái)依據(jù)物流渠道的歷史表現(xiàn),決議對(duì)劣質(zhì)物流渠道做下線整改。

    物流渠道在買賣中承當(dāng)著重要角色,提供物流信息可追蹤,時(shí)效穩(wěn)定的優(yōu)勢(shì)物流效勞有助于進(jìn)步消費(fèi)者的購(gòu)置體驗(yàn)及再次購(gòu)置意愿,同時(shí)也會(huì)減少賣家在物流問(wèn)題處置上的本錢。

    也希望借此使速賣通完成“企業(yè)+品牌”的轉(zhuǎn)型開(kāi)展。

    本文"想經(jīng)過(guò)摳運(yùn)費(fèi)節(jié)約本錢?

    速賣通不讓了"

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