如何避免黑五跨境旺季爆倉？這兒有份攻略

雙11剛剛完畢一周，以黑五為代表的跨境旺季大促在這周就拉開了序幕。

而針對此次黑五可能呈現(xiàn)爆倉的狀況，跨境物流效勞商們是如何應對的呢？記者與三態(tài)速遞、貨兜和威時沛運三家物流公司停止了一場對話，看看他們在應對跨境旺季促銷時，是怎樣提早準備的。

從我司來看，物流速度與往年并無很大差異，固然包裹增加，但由于自動設備的運用，速度有增無減。

而從整個物盛行業(yè)來看有減慢，由于上月及本月兩次香港機場爆炸起火事故，機場檢查更嚴厲，對整體物盛行業(yè)打包上飛機或有影響。

相比旺季，旺季時效會稍長，不穩(wěn)定要素增加，旺季對物流效勞商來說意味貨量上漲，再加上在某一時段運力資源相對固定，無法滿足同一時間承載一切貨物，就會招致先來后到，呈現(xiàn)貨物滯留等候的狀況，總體時效會有所延長，也就是所謂的排倉，排倉詳細時間和供給商處置才能相關。

如今整體狀況和去年旺季狀況差不多，估計增長50%左右。

大。

我們量激進估量肯定比去年增加100%以上，旺季貨量暴增，我們對客戶數(shù)量也有所限制，由于還是想先把效勞做好。

每個部門都很忙，由于貨量翻倍，等于工作量也翻倍。

其中，我覺得最忙的應該是操作部和取件司機，由于這是最直接的勞力影響。

都很忙！其實公司遇到的絕大局部問題都需求團隊協(xié)作才干處理。

像市場、客服等部門，可能會在第一時間去接觸到客戶，理解客戶的詳細需求和問題，然后再把客戶的詳細問題反應到公司內部各部門，再由各部門來諧和共同處理。

所以，旺季更需求團隊配合才干給客戶更好的發(fā)貨體驗。

操作方面，我們增加一臺全方面自動丈量體積重量的大型設備，完成大貨小貨自動化作業(yè)，操作才能大大進步。

倉庫方面，新購置一套全自動智能貨架，所需人工更少，但作業(yè)效率更高，已經(jīng)過測試，估計在旺季降臨前投入運用。

人力資源方面，由于自動化設備的增加，人員并沒有增加。

運力資源方面，我們空運是按年訂艙，在最大限度上保證倉位供給。

而且今年，我們在英國和荷蘭跟世界最大的空運公司協(xié)作，有兩塊優(yōu)先直飛板，在旺季能保證客戶的穩(wěn)定運輸。

在旺季，最具應戰(zhàn)的應該是空運資源的分配，為了不耽擱客戶的包裹，盡快發(fā)送到收件人手里，維護和尋覓空運資源是最難的。

很多狀況下，空運在旺季依據(jù)訂艙合同需求上調價錢，這時也需求跟客戶不時溝通，最終達成共識。

渠道時效和價錢不穩(wěn)定，價錢持續(xù)上漲招致空運本錢上漲，賣家物流本錢必然上升，這是整體行業(yè)的普遍現(xiàn)象。

之前賣家找的一些小貨代發(fā)貨，小貨代的普遍操作形式是旺季把價錢放得十分低來吸收流量，到了旺季把價錢飆升得高于市場價來賺回一年的利潤，反而是一些大的物流公司，動搖性不會像小貨代這么大，抗壓才能較強。

持續(xù)排倉，由于運力有限，貨量上升，排倉的現(xiàn)象關于時效的不穩(wěn)定要素就進步了。

旺季中最容易出問題的是在打包后上飛機環(huán)節(jié)中，這就是空運資源的問題，空運資源缺乏或者滿艙，貨量持續(xù)增大，就會越積聚越多，形成大面積延誤。

我覺得以上環(huán)節(jié)都有可能，頭程攬件、分揀，主要是思索供給商的處置才能；在人員充足、設備、系統(tǒng)完善的狀況下，這個是能夠防止的。

另外，問題比擬大的是空運局部，貨量上漲，航空運力缺乏，招致貨物排倉沒法上飛機；今年10月底到11月份，這個表現(xiàn)十分明顯，再加上香港機場AA航班爆炸事情，嚴重影響到后續(xù)空運的運價以及排倉狀況。

國內頭程空運環(huán)節(jié)更容易爆倉。

機場貨站由于貨量大增，艙位慌張，國內機場貨站大量貨物積壓。

因而，艙位非?；艔?。

同時，由于國內航班上貨時間不穩(wěn)定，容易招致目的地無法把控貨物抵達時間，以及當?shù)睾ｊP清關貨物積壓，從而有可能惹起貨物集中入倉，形成海外倉入庫積壓。

提早訂艙，依據(jù)往年旺季貨量以及系統(tǒng)數(shù)據(jù)，估計出今年旺季大約所需倉位。

控制貨量，為保證包裹平安快速運輸，我們嚴厲依照物流航空請求，不會為了銷售額而承受任何違禁品，最鼎力度保證包裹快速平安抵達。

及時溝通，假如呈現(xiàn)其他不可預估的現(xiàn)象，形成問題件，我們都會提早與客戶溝通，最大水平上降低影響。

1、選擇一些承載才能比擬強供給商，比方不排倉聯(lián)盟、上線新的穩(wěn)定的物流渠道等。

2、和供給商簽署時效賠償協(xié)議，為用戶爭取時效保證。

3、在客戶咨詢下單的時分提早告知可能的爆倉狀況，讓其能夠有足夠時間來對付渠道延遲帶來的影響。

1、引導客戶做好精確市場剖析，防止暢銷品占領大量倉儲庫位；與賣家做好出貨方案，對熱銷品要合理分配庫位；提早完成倉儲庫存清點，防止反復備貨，形成貨物堆積，對貨物的出庫周期停止剖析，并科學合理引導客戶停止進貨方案。

3、比去年提早一個月準備迎戰(zhàn)旺季。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微V.信X號是為: msc496。