幕思城>電商問(wèn)答>拼多多瞎問(wèn)>光棍節(jié)狂歡 快遞業(yè)出“急招”

    光棍節(jié)狂歡 快遞業(yè)出“急招”

    183****3605樓主|2022-06-14|04:49|發(fā)布在分類(lèi) / 拼多多瞎問(wèn)|閱讀:77

    去年的雙11狂歡節(jié)當(dāng)天,Tmall產(chǎn)生的訂單便數(shù)以千萬(wàn)計(jì)。

    蜂擁而至的訂單很快成為快遞公司的噩夢(mèng),不少賣(mài)家根本無(wú)法兌現(xiàn)自己的送貨承諾。

    大量貨物淤積在倉(cāng)庫(kù)里,甚至堵在送貨的路途中。

    今年,淘寶商城(下稱(chēng):Tmall)的促銷(xiāo)活動(dòng)依舊來(lái)勢(shì)洶洶,涉及家裝家紡、服飾、鞋包、化妝品、食品母嬰等多個(gè)項(xiàng)目。

    為了備戰(zhàn)光棍節(jié),少數(shù)賣(mài)家甚至直接關(guān)門(mén)歇業(yè)一周,養(yǎng)精蓄銳。

    除了淘寶外,當(dāng)當(dāng)(微博)、京東(微博)等眾多網(wǎng)商也紛紛押寶“光棍節(jié)”,推出了“5折促銷(xiāo)”、“買(mǎi)三百送三百”等活動(dòng)。

    而在眼花繚亂的促銷(xiāo)背后,這不僅是對(duì)商家的大考,更是對(duì)中國(guó)物流快遞體系的大考。

    去年的光棍節(jié)當(dāng)天,Tmall產(chǎn)生的訂單便數(shù)以千萬(wàn)計(jì)。

    蜂擁而至的訂單很快成為快遞公司的噩夢(mèng),不少賣(mài)家根本無(wú)法兌現(xiàn)自己的送貨承諾。

    大量貨物淤積在倉(cāng)庫(kù)里,甚至堵在送貨的路途中。

    以李寧為例,公司一般情況下的網(wǎng)購(gòu)訂單大約是6000-7000單/天,但在去年光棍節(jié)促銷(xiāo)當(dāng)天驟然上升至9萬(wàn)個(gè)訂單——對(duì)下游的物流商來(lái)說(shuō),既有的車(chē)輛、人員根本無(wú)法滿(mǎn)足瞬間爆發(fā)的網(wǎng)購(gòu)銷(xiāo)量。

    事實(shí)上,去年11月14日之后,幾大快遞公司的倉(cāng)庫(kù)便出現(xiàn)難以周轉(zhuǎn)的狀況,分揀貨物的工人從每天工作9小時(shí)延長(zhǎng)到15小時(shí)后,依舊來(lái)不及處理爆倉(cāng)的貨物。

    這種情況直接導(dǎo)致不少商家掛出告示,暫停接單和發(fā)貨。

    而已經(jīng)下單的消費(fèi)者,也往往在15天后才收到貨物。

    教訓(xùn)當(dāng)前,今年雙十一的大促Tmall自然不敢懈怠。

    從8月起,Tmall便開(kāi)始走訪(fǎng)國(guó)內(nèi)各大快遞企業(yè),為這一天厲兵秣馬。

    經(jīng)過(guò)數(shù)月的溝通磨合,Tmall與申通(微博)、圓通(微博)、中通、匯通、韻達(dá)、CCES、郵政EMS、海航天天、順豐(微博)等9家快遞企業(yè)達(dá)成了協(xié)作。

    “這9家快遞公司加起來(lái)幾乎等于國(guó)內(nèi)全部的快遞運(yùn)力,”Tmall公關(guān)部負(fù)責(zé)人顏喬表示,“它們總共會(huì)調(diào)集約4萬(wàn)名快遞員,700輛快遞車(chē)專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)雙十一的配送。

    ”與此同時(shí),這些快遞企業(yè)在各自的分揀中心設(shè)立了共計(jì)300條專(zhuān)門(mén)開(kāi)辟的貨物運(yùn)送綠色通道,并組織了超過(guò)2000人的客服團(tuán)隊(duì),時(shí)刻待命。

    用CCES市場(chǎng)部經(jīng)理平慧蘭的話(huà)說(shuō),“公司的淘寶課題組專(zhuān)門(mén)針對(duì)雙十一做了班車(chē)路線(xiàn)和人力方面的調(diào)整,就是為了解決貨物在各個(gè)分撥中心滯留的問(wèn)題。

    ”對(duì)于出貨量較大的淘寶賣(mài)家,CCES甚至?xí)寣?duì)方直接將車(chē)輛放到公司的大分撥中心去交接。

    而在國(guó)內(nèi)主要的分撥中心,CCES亦分別加派了人手。

    同為淘寶推薦物流商的虹迪物流也預(yù)見(jiàn)到了這一情況。

    遇到高峰期時(shí),公司通常的做法是招聘合作學(xué)校的大學(xué)生作為臨時(shí)工,進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分揀。

    與此同時(shí),公司要做的就是增加流水線(xiàn)和掃描設(shè)備。

    此外,圓通快遞的總部從6月起便開(kāi)始儲(chǔ)備人員隊(duì)伍,不僅為老員工漲工資,還發(fā)動(dòng)大家利用回鄉(xiāng)探親的機(jī)會(huì)招募老鄉(xiāng),圓通則靈活發(fā)放一定的報(bào)酬。

    在此基礎(chǔ)上,Tmall日前進(jìn)一步完善了物流寶軟件與物流公司的對(duì)接,這樣一來(lái),商家的備貨情況、商品預(yù)處理情況的數(shù)據(jù)信息便能提前分享給快遞企業(yè)。

    具體說(shuō)來(lái),商家和物流商可以在這個(gè)平臺(tái)上隨時(shí)跟蹤貨物的流轉(zhuǎn)情況,“包括你收到訂單后有沒(méi)有揀貨?揀出來(lái)后是否包裝發(fā)貨?貨物從哪個(gè)地方發(fā)出來(lái),現(xiàn)在到哪里了?哪個(gè)快遞員送貨等等……”虹迪物流董事長(zhǎng)張鵬飛稱(chēng),通過(guò)這一系統(tǒng),物流商可以預(yù)計(jì)訂單分布的區(qū)域,提前對(duì)薄弱的配送網(wǎng)點(diǎn)做好相應(yīng)的準(zhǔn)備。

    事實(shí)上,進(jìn)入11月以來(lái),以網(wǎng)購(gòu)業(yè)務(wù)為支撐的多家快遞公司的遞送量已經(jīng)激增三成,大家似乎提前進(jìn)入了“決戰(zhàn)高峰”的狀態(tài)。

    在少量網(wǎng)店養(yǎng)精蓄銳的同時(shí),也有不少賣(mài)家為避免訂單過(guò)于集中,在10月底便啟動(dòng)了促銷(xiāo),優(yōu)惠幅度低至三到四折。

    申通快遞北京分公司的工作人員稱(chēng),眼下快遞員上門(mén)取件的速度會(huì)比平時(shí)慢一些,因?yàn)樗腥硕家褲M(mǎn)負(fù)荷工作,每人每天的運(yùn)送量達(dá)兩三百件。

    這種狀況將一直延續(xù)到圣誕、元旦和春節(jié)。

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