315期間看看海淘企業(yè)的難與消費者的痛

從母嬰商品興起的這股潮流，曾經(jīng)默默延伸小到零食、化裝品，大到嬰兒車、空氣凈化器、樸素品。

兩會期間，恰逢315到來，曾經(jīng)被新聞評論稱為“3.15管不到的一片空白”的火爆海淘產(chǎn)業(yè)，被不止一次的“點名道姓”了。

3月11日，工業(yè)和信息化部部長苗圩就記者提出目前消費者海淘境外高端產(chǎn)品的問題時表示“國貨當(dāng)自強”。

龐大的海淘產(chǎn)業(yè)，開端被“注重”了。

海淘為什么近兩年如此火爆，其實想想也很簡單，在國外買件衣服和買個化裝品顯然要比國內(nèi)更廉價，即便算上運費和稅還是能省不少。

但是從2016年起，估計海淘的增長幅度就會變緩，從之前年增長率30%降落到17%左右。

還有一局部消費者會直接在國外一些官網(wǎng)上下單，貨物直接從國外郵到消費者手中，中間閱歷過海關(guān)等漫長地等候。

梳理海淘運作的流程，將海淘的供給鏈簡單分為“商品—物流—入關(guān)—維權(quán)售后”幾個大的步驟，在每個步驟中，我們提出了一些行業(yè)中可能存在的一些亟待處理的痛點，與大家共同討論這些問題。

翻開各個海淘平臺，看到的根本都是相同品類以至品牌的產(chǎn)品，類型反復(fù)負擔(dān)的供貨商面臨的市場空間非常狹隘。

貨品采購需求先肯定提供貨品和效勞的供給商，然后和供給商樹立一套定價、配送和付款流程，如提貨、核實貨單、轉(zhuǎn)送貨物、對供給商的付款等環(huán)節(jié)。

但商品品控管理無論是買手形式，還是品牌商協(xié)作形式，都有容易跌落的“坑”。

假如一次性大批量海外直購商品隨后放入保稅區(qū)，靈敏性不佳，只能依據(jù)消費者目前的愛好，來采購爆款。

假如找一些代理商，也會產(chǎn)消費品的堆疊，而且貨物的質(zhì)量不好保證。

而關(guān)于消費者來說，永遠是千篇一概的爆款，有時分分辨不出真假，而且在一些平臺的私人賣家下單時，還總會遇到訂單不發(fā)貨的狀況。

今年以來，新聞就頻頻爆出海淘假貨問題。

情人節(jié)期間，南寧海關(guān)查獲了帶有“CHANEL”標(biāo)識的化裝品套盒120盒，每盒內(nèi)有粉餅、唇釉、口紅、粉底液等，共計1080件。

由于中國海淘人群中73.6%的中國海淘用戶為女性，因而這些化裝類產(chǎn)品可謂是假貨的重災(zāi)區(qū)。

網(wǎng)店或平臺打著“海淘”的旗幟，在國外下單大批訂購假貨。

收到后，再作為“代購商品”郵寄給國內(nèi)的消費者。

另一種是把國內(nèi)的假貨運進來后，直接在國外的網(wǎng)站上銷售，再讓消費者“海淘”回來。

海淘市場的容量極為可觀，而造假的低本錢，催生了不少人的歪心機。

有可能海淘來的東西，就是國內(nèi)某個小作坊出品的。

面對魚龍混雜的海淘市場，以至連購物憑條都能批量印刷。

即便有平臺從中調(diào)和，但是仍舊無法處理。

其實平臺上的個人代購貨源問題，曾經(jīng)不是單純的缺貨，還觸及到了消費者維權(quán)。

動輒半月或一個月，要是趕上國內(nèi)有什么事情，那更是指日可待了。

轉(zhuǎn)運還是有各種門道，假如不看看攻略，很可能消費者買來的東西就會寄到世界上某個未知的角落。

正常清關(guān)的狀況下，發(fā)貨給消費者需求2-25天。

假如當(dāng)次消費產(chǎn)生退款，那么這時分整個流程的周期就加倍變長。

而且，在過去的2016年，海淘開端向三四線城市下沉了，在前30名海外購物最敢花城市中，簡直有一半都是三四線城市，比起一二新城市的人群，三四線物流所需求的時間更長一些，等候的周期也更長。

此外，如今有不少消費者除了想要買衣服、化裝品和包包外，還有購置海外生鮮產(chǎn)品的愿望。

關(guān)于沒有自建物流系統(tǒng)的平臺來說，產(chǎn)品的品種、間隔、重量、運送的時間和價錢，這些都成為不得不思索的物流要素。

入關(guān)是件相當(dāng)糟心的事兒，政策關(guān)于入關(guān)和稅收都有十分嚴重的影響。

海淘降溫在一定水平上，就是由于2016年4月出臺的海淘新政策，更改了跨境電子商務(wù)批發(fā)進口稅收政策，并同步伐整行郵稅政策。

意義就是，以后經(jīng)過跨境電子商務(wù)網(wǎng)站從國外購置貨物將會開征關(guān)稅，單次海外購物免稅額度是2000元，全年累計額度是2萬元，超出以外都會征收關(guān)稅。

經(jīng)過這次稅收調(diào)整，母嬰、食品、保健品類稅負會有所增加，稅負的進步意味著商品價錢將會有所上漲，今年是海淘稅收政策調(diào)整的一年，年底新政會正式實行。

而關(guān)于海淘而言，其主要的贏利點就在于國內(nèi)外品牌的差價，賺取的是海外經(jīng)銷商和國內(nèi)代理商的利潤。

而隨著稅收的參加，匯率的動搖，有些商品的國內(nèi)外價錢很可能被減少。

但新政實行后，就需求額外支出15元左右的稅金來購置。

從海外直接快遞過來的包裹，海關(guān)普通停止抽查，所以不見得每次購物都需求繳稅。

這也就意味著，目前中國市場上，幾個市場份額比擬靠前的海淘平臺都會多幾少遭到稅收政策的影響。

據(jù)悉，考拉海購今年會有認識的加大海外倉規(guī)劃，來削弱保稅倉銷售的占比，來應(yīng)對可能的政策變化。

蜜芽張建富在承受采訪時表示，蜜芽去年做了很多跨業(yè)態(tài)的協(xié)作，比方興辦蜜芽樂園、與早教機構(gòu)紅黃藍停止合資協(xié)作等，不把寶全部壓在海淘平臺上。

消費者拿到貨了，買賣還不算完成。

一旦商品呈現(xiàn)了問題，就要停止售后維修或者痛快退款。

但是，消費者想要退款和退貨不容易。

據(jù)統(tǒng)計，網(wǎng)易考拉，Hai360海外購，小紅書，豐趣海淘因售后問題投訴較多。

很多消費者都不得不默許海淘約等于放棄售后和維權(quán)。

此外，多數(shù)海淘平臺均不支持7天無理由退貨。

大型自營的平臺不容易把這些退回的貨物送回海外，只能是自行處置了。

而一些買手制的平臺，一些賣家和消費者基本不愿意走繁瑣的流程，觸及到支付退款、運費貴、漫長物流等候、國外海關(guān)通關(guān)等多個環(huán)節(jié)。

本文"315期間看看海淘企業(yè)的難與消費者的痛"

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微V.信X號是為: msc496。