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    天貓店鋪應該如何去做數(shù)據(jù)化運營?怎么做付費推廣?

    裝瘋賣傻樓主|2020-09-01|11:50|發(fā)布在分類 / 流量轉(zhuǎn)化|閱讀:5672

             在其他條件不變的情況下,付費流量比越低,則盈利能力越高在其他條件不變的情況下,付費PPC越低,則盈利能力越高在其他條件不變的情況下,轉(zhuǎn)化率越高,則盈利能力越高4、競品分析報表前面用了大量的時間來整理自己店內(nèi)的數(shù)據(jù),除此之外,對于競爭對手,對于競爭對手的產(chǎn)品,也要有充分地了解,通過下面這張‘競品分析表’,將有益于自己把所握市場趨勢(也可理解為在淘寶市場中類目的變化趨勢),以及了解競品數(shù)據(jù),制訂自己的差異化戰(zhàn)略先簡單介紹一下這張表的背景,我將整個類目下C店月銷售量過3000件,天貓月銷售量過2000件的單品全部納入了我的統(tǒng)計追蹤范圍2、單品搜索與流量分析報表不管是直通車推廣的,還是做SEO的,都非常關注一個問題,那就是自己家的產(chǎn)品在淘寶的關鍵詞搜索下究竟排在什么位置,能不能進前三頁,甚至能不能鎖定豆腐塊的位置此外,對于數(shù)據(jù)化運營這個思路來說,鉆展也不應該是盲目投放的,鉆展的轉(zhuǎn)化數(shù)據(jù)也是需要統(tǒng)計的:我這里鉆展的成交數(shù)據(jù)是用一個訂購的賣家服務來統(tǒng)計的,有人說這個統(tǒng)計數(shù)據(jù)可能不準確,那么我的觀點是:沒必要糾結(jié)準或者不準,用觀測到的數(shù)據(jù)去指導下一步的運營,何必不做呢有些人把直通車日報表做得很復雜,從而在海量的數(shù)據(jù)中抓不住重點,也有些人則根本不做直通車日報表,這都不是好的工作方法,直通車是一個偏理性的推廣工具,所有的操作其實都可以通過之前的數(shù)據(jù)變化趨勢來找到方向的之所以加入這列數(shù)據(jù),是為了用轉(zhuǎn)化率和流量入口比值進行相關性分析(EXCEL中可以直接用相關性系數(shù)函數(shù),不會的人可以問度娘),通過相關性分析,可以明白一件事情,就是哪些流量會拉高店鋪轉(zhuǎn)化率,哪些流量會拉低店鋪轉(zhuǎn)化率細心的人可能會發(fā)現(xiàn)我在上面這個流量結(jié)構(gòu)分析中加入了一列‘轉(zhuǎn)化率’的數(shù)據(jù)5、同行店鋪分析報表在上一條我就說過了,知已知彼,百戰(zhàn)不殆,所以除了追蹤競品數(shù)據(jù),定期更新同行店鋪的基礎信息也可以成為一個必備工作要介紹兩個名詞,第六列‘匹配SKU率’和第七列‘偏重’,好吧,這也是我生造出來的詞(貌似我很喜歡生造詞)寫到這里回頭往前看,我突然發(fā)現(xiàn)一個問題,我并沒有將我腦海中的數(shù)據(jù)化運營思想給闡述清楚,因為我用了大量的篇幅來介紹一個個報表,淺嘗輒止1、流量結(jié)構(gòu)分析報表說到流量,幾乎每個運營都說關注過,說到流量結(jié)構(gòu),卻只有小部分人在研究其中,最右側(cè)的交叉分析數(shù)據(jù)‘付費流量比’是我比較關注單品數(shù)據(jù)之一                

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