淘寶老店起死回生技巧是什么，你需不需要？

         我接過來首先看了一下這個單品轉化原來在11%左右，現(xiàn)在是接近9%，行業(yè)優(yōu)秀水平在6左右，所以我上來斷定不是產(chǎn)品問題，那么我接過來首先是直通車開了幾天，但是大家可以看到有點起伏但是效果不明顯，雖然一直在上升，但是上升的很慢，這個時候理下一個層級已經(jīng)很近了，按照正常訂單大概就是2天時間進入下一個層級，我當然是想快速一些更好，晚上的時候做了一個新連接補了一個大金額的訂單進去第二天直接進入下一層級流量增長很明顯上面這個是做了一個加權操作之后的PPC走勢截圖，最近還在降低，最近直通車改版之后很多人反映車開不動了，其實原理還是不會變的，點擊率永遠都是核心，只是現(xiàn)在不單獨只考慮點擊率了，很多維度都計算在里面了，以前的方法還是一樣可以用的，我發(fā)現(xiàn)很多朋友很在乎這個質量分，其實我們需要的并不是好看的數(shù)據(jù)，就直通車來說相比高質量分我更需要的是較低的PPC以及良好的產(chǎn)出情況，一般來說不上分PPC很難降下來，但是最近開過幾個車分數(shù)沒怎么變化但是PPC也能降到很低的位置，如果有需要可以看一下我以前寫的一篇降低ppc的帖子，效果還是一樣的這個車是沒怎么具體優(yōu)化只是簡單的上了一下權重就直接開始干了，這個店鋪產(chǎn)品轉化詳情都是不錯的，所以問題不在產(chǎn)品，在于該如何拿流量，當然直通車是流量來源之一，我們可以看到第一張圖上有兩個小峰值，下面我給大家說一下這個款是如何操作起來的人群優(yōu)化思路一般情況下，我們直通車如果強行上權重，兩三天的時間里質量分肯定會發(fā)生變化，但是現(xiàn)在直通車改版之后這個變化不是那么明顯了，新品開始推ROI肯定是不理想的，但是這個時候我們還是要加力推，為什么這個店鋪是4月9號接手的，是做卡包的一個C店鋪，剛接手的時候大家也能看得到這個店就是一個死店，幾十個銷量，但是好在產(chǎn)品性價比高，產(chǎn)品是不錯的，因為這類的東西客單價都不高，轉化還不錯，一般而言這樣的產(chǎn)品，做幾個銷量之后就開車了我身邊有很多朋友做淘寶從來沒有危機感，今天賺了錢今天花從來不管別的事，起了今天主要是跟大家分享一個案例這個款是我一手帶起來的,老規(guī)矩上來先曬圖給大家看看，雖然是小店但是也能說明問題，畢竟操作思路都是一樣的因為當你直通車第一次拿大流量了以后，優(yōu)先可以考慮觀察加購物車的數(shù)據(jù)，因為很多購物車數(shù)據(jù)不會立即轉化，比如我們有200個點擊，8%的加購率，就會有16個加購，這16個加購我們肯定不會去算ROI里第二波也是一樣的操作，除了這兩個點基本上沒操作過訂單的，現(xiàn)在這個還在繼續(xù)突破，下一步就是優(yōu)化人群，做長線的爆款對于我們電商人來講這句話更是真諦一個真正的爆款操作的時間最起碼一個月以上，一個能否成為爆款的產(chǎn)品，我們需要觀察14天                

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