拼多多為什么急著極兔快遞撇清關(guān)系？

5月8日晚，拼多多在其官方辟謠平臺發(fā)布聲明，否認(rèn)極兔快遞的“政策傾斜”。

如公告所述，這并不是拼多多第一次與極兔劃清界限。

但不可否認(rèn)的是，正是品多多的海量訂單，讓極兔熬過了艱難的初創(chuàng)期，只用了一年的時間就拿下了四通十幾年的成績。

同時，拼多多表示，《拼多多發(fā)貨規(guī)則》旨在規(guī)范商家的發(fā)貨行為，保障消費者的購物體驗；拼多多堅持平臺化運營，春節(jié)期間與極兔快遞的專項保障合作于2021年2月22日結(jié)束。

平臺發(fā)貨規(guī)則按照平臺公布的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，與商家選擇哪家快遞公司發(fā)貨無關(guān)。

直到記者發(fā)稿，極兔快遞都沒有給出回應(yīng)。

拼多多此舉不禁讓人感到困惑。

甚至阿里會親自培養(yǎng)一個“菜鳥”打通物流體系，京東物流也即將上市。

拼多多其實需要成立自己的物流“兄弟集團”，但為什么頻頻高調(diào)，擺脫與兔子的關(guān)系？01《全民公敵》拼多多遠離極兔的原因之一是極兔從一個快遞行業(yè)的野蠻人變成了全民公敵。

背后是不計成本的瘋狂擴張，引來了老牌快遞公司的嫉妒和圍剿。

如今，極兔已經(jīng)成為快遞行業(yè)的“全民公敵”。

公開資料顯示，2020年下半年以來，快遞公司如童淵、申通、大云等紛紛下發(fā)通知，宣布禁止所屬網(wǎng)點代理極兔業(yè)務(wù)或加盟極兔，扼殺極兔的上網(wǎng)行為。

種種舉措都表明，通達集團對極兔進行了打壓和遏制。

但在快遞行業(yè)競爭激烈的背景下，通達集團聯(lián)合封殺極兔，也會給極兔這種需要在中國市場站穩(wěn)腳跟的企業(yè)帶來不小的發(fā)展壓力。

不過，極限兔能否站穩(wěn)腳跟還是個未知數(shù)。

據(jù)多位知情人士透露，“極兔10個月虧損200億，快遞業(yè)內(nèi)人士也這么說”。

是否虧損以及虧損的具體數(shù)額還不確定，但可以肯定的是，極兔打價格戰(zhàn)的勇氣和決心不亞于拼多多。

2020年在國內(nèi)正式上市后，極兔的發(fā)貨價格普遍比通達系低3毛以上。

2021年3月，極兔再次沖擊義烏本地快遞最低單價1元以下。

以至于即使最近義烏的快遞價格部分上漲，但最低價格還是徘徊在1.8-2元之前，根本無法覆蓋生活成本。

極兔對通達系的價格戰(zhàn)遠不止這些。

極兔的送貨費一般比當(dāng)?shù)赝ㄟ_系高2-5毛錢，收件費比通達系從外地發(fā)零件的10元左右便宜2元左右。

餡餅的主體多為消費者，而接受者的主體多為商家，也就是說極兔極力降低接收價格，讓利給商家，以此來分食四通一達的蛋糕。

這場由極兔發(fā)起的價格戰(zhàn)，強烈沖擊了經(jīng)過一番鏖戰(zhàn)才形成的順豐快遞的格局，讓極兔成功立足國內(nèi)快遞市場。

2020年第四季度，極兔在國內(nèi)快遞行業(yè)的市場份額快速增長，全行業(yè)每家企業(yè)的市場份額都被極兔瓜分。

半年時間，極兔網(wǎng)實現(xiàn)了全國核心城市的覆蓋，日訂單量從500萬飆升至1000萬、2000萬。

公司估值也飆升至78億美元。

但由于價格戰(zhàn)花費了大量資金，極兔在自身物流網(wǎng)絡(luò)體系的建設(shè)上投入不足，很多包裹需要通過其他快遞公司的網(wǎng)絡(luò)進行配送，以降低自身成本。

這就是上面文章里提到的。

四通一達抵制極兔“蹭網(wǎng)”行為。

除了抵制，看到極兔的訂單量一路攀升，甚至峰值一度超過申通，老牌快遞公司終于不得不加入價格戰(zhàn)，國內(nèi)快遞行業(yè)引發(fā)又一波降價潮。

根據(jù)《零一財經(jīng)》對老牌快遞行業(yè)的價格排序，可以看出，從2020年底到2021年初，各家快遞公司的價格都在逐漸降低1元。

商業(yè)市場的低價競爭必然給快遞行業(yè)帶來很多亂象，因為快遞費用太低，貨源利潤不夠。

經(jīng)過層層盤剝，快遞員在發(fā)貨端的利潤也就幾分錢甚至更少。

最終，積少成多。

送貨越快越有效率，他賺的錢就越多。

快遞員違反服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的行為在所難免，比如未經(jīng)允許就把快遞放在快遞柜里，甚至在沒有通知的情況下扔到客戶門口。

利潤低導(dǎo)致行業(yè)越來越不規(guī)范，更不用說像順豐這樣對每一個值班的快遞員進行崗前培訓(xùn)和考核了。

但即便如此，品多多目前也離不開它。

眾所周知，拼多多以低價和“9.9包郵”的策略奠定了現(xiàn)在的地位。

作為成本，快遞費越低越好。

但是，此時的品多多已經(jīng)不是當(dāng)時的品多多了。

近年來，拼多多正在努力擺脫“低價”標(biāo)簽，以提供更好的服務(wù)，這也是其急于擺脫極限兔的愿望之一。

兔子就像同一條鯰魚，追著老牌玩家跑，但歸根結(jié)底，快遞行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，降低服務(wù)質(zhì)量獲得的低價終究不能長久。

風(fēng)向變了，一個新的商業(yè)時代可以透過同行抵制“全民公敵”的現(xiàn)象看到更深層的本質(zhì)，那就是當(dāng)前國內(nèi)商業(yè)環(huán)境正在升級。

如果要為這個推動劃一個起點，那么反壟斷法的正式頒布是最合適的。

自《反壟斷法》正式頒布，巨無霸降至鍘草機，阿里、美團相繼被罰，意味著商業(yè)亂象終于開始整治。

一個全新的、干凈的、定義明確的商業(yè)時代正在到來，野蠻生長的原始時代已經(jīng)過去。

玩家不能再以破壞規(guī)則為代價來淘金。

兔子在風(fēng)暴的中心。

4月9日，極兔因“低價傾銷”被義烏郵政管理局處罰。

主要措施是關(guān)閉一些配送中心進行整改。

對于極兔來說，這是非常不好的消息，因為它搶老玩家食物的主要武器就是低價，低價，低價。

如今風(fēng)向變了，低價策略很容易觸及相關(guān)監(jiān)管部門敏感的底線。

隨著監(jiān)管部門對快遞行業(yè)價格戰(zhàn)亮起紅燈，極兔這種以低價爭奪市場的發(fā)展模式能走多遠，誰也說不準(zhǔn)。

“為了吸引新產(chǎn)品或者促進銷售，在一定時期內(nèi)可以允許低于成本銷售存在，要看該行為是否是排擠其他具有競爭關(guān)系的經(jīng)營者。

從這個角度來說，目前快遞行業(yè)在新的時候是可以允許一定時間的。

”一位律師告訴yinghoo-tech。

然而，這不僅僅是低價傾銷的問題。

隨著《反壟斷法》的實施，商業(yè)競爭的約束變得更加多維。

“受反壟斷指引影響，平臺可能需要調(diào)整以往的一些策略，新品和推廣操作會更加精細(xì)化；也可能改變過去的搶灘方式，待定似乎是更明智的選擇。

”律師說。

毫無疑問，在新的規(guī)則時代，所有玩家都必須轉(zhuǎn)變思維，重新開始。

以前，在C端市場快速跑馬圈地是企業(yè)最重要的能力。

在拼速度的時代，除了速度，一切似乎都被犧牲了。

現(xiàn)在，看清規(guī)則，合法合規(guī)是一切的前提。

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