【10年淘系老運營】淺談以下近些年我所運營的淘系

【2014年菜鳥運營與阿里的第一次接觸】

我是熟人帶著來到義烏這個城市，由于這個城市特殊性，第一個接觸的平臺式阿里巴巴國際站，從此開始了我的電商生涯，在剛開始接觸的時候，對于我這種新兵蛋子來說一切都是新的，那個時候上產(chǎn)品還可以重復鋪貨，一個品上最起碼20個，關(guān)鍵詞還沒有付費模式，沒有BD這種說法，只有悶頭干，白天上產(chǎn)品，晚上回詢盤；

【2015年開始接觸1688】

由于英語不行，所以當時轉(zhuǎn)到了1688平臺，同樣的只要上個產(chǎn)品就有大批的流量，那個時候已經(jīng)逐漸知道影響產(chǎn)品的因素、主圖/價格/詳情頁，一切都是在PC端運營，還記得第一次出貨三條柜一百萬的訂單的激動，還記得“需求單”依稀記得的名字，對接中鐵局，不知道寄了多少樣品，就是沒中標的遺憾，還記得跟國內(nèi)客人把酒言歡，第二天就簽單的場景，也還記得每天上百訂單的成交，那是那時候的網(wǎng)絡(luò)電商，PC端，有需求才買，沒這么多繞繞彎彎

【2016年至今，逐漸成為老司機轉(zhuǎn)戰(zhàn)飛豬】

1、這是我接觸淘系第三個平臺，阿里旅行，也就是現(xiàn)在的飛豬，那是第三年的電商運營，已經(jīng)逐漸有“老司機”的跡象，直通車、關(guān)鍵、UV、PV、轉(zhuǎn)化率，這些專業(yè)術(shù)語到了我出身的城市感覺異常牛逼【忘了說，我回到了常州】，好像記得從16年末開始PC逐漸流量占比變小，APP開始成為主流了，那個時候的運營邏輯已經(jīng)很清楚一個產(chǎn)品到底怎么賣出去了，而且也知道了跟著大促節(jié)點，肯定賣的好，我只要稍微放點價格，GMV就到了很夸張的數(shù)字；

2、在我運營飛豬第三個年頭2019年，也是我做電商運營第五年，可以說是叱咤風云了，阿里系的同學都能照個臉熟，而且我這也屬于KA商家，無論是日銷、大促、流水都可能，甚至第一次達到了全年1000萬的流水，簡直是意氣風發(fā)~~~

3、然后是大促熟知的2019年底-2022年末，旅游業(yè)的黑暗期，也是自我懷疑的一段時間，當然也迎來了爆發(fā)【直播電商的興起】我會說我是周邊第一個跟超頭部去合作的商家嘛，更是直接一場直播達到2000萬+流水，也隨之帶來的是，不斷地平臺壓價，不斷地成本疊加，不斷地核銷低等等一些問題接踵而至，這個時候的運營已經(jīng)不是以前所謂的產(chǎn)品運營了，現(xiàn)在的運營已經(jīng)是在平臺、服務(wù)商、集團三家運營，涉及到的面會有品牌，收益等等方面，這個時候我就產(chǎn)生動搖了，飛豬這萬年老三什么時候能夠拔尖，老大攜程【酒店】，老二美團【門票】，老三飛豬【？？】所謂的飛豬賦能商家自營模式，讓我那個時候很是懷疑，我也想體驗一下攜程、美團掛序列的一勞永逸，干自營從哪個時候開始變得有些累了。

4、這個序列可能是吐槽居多了，飛豬的UI頁面，飛豬的交互、飛豬的售前/售后、飛豬的資源把控、第三方的管控、飛豬的戰(zhàn)略方向等等等，太多吐槽了，飛豬可能是我見過在目前資源把控這塊最弱的平臺沒有之一，被頭部資源綁定，一旦沒了，飛豬甚至阿里系還有什么？自從飛豬自負盈虧更多的我看到的是傭金上漲，以及變本加厲問集團要費用及政策，再也不是之前會做內(nèi)容會玩的飛豬了，每次大促機旅連鎖酒店綁定第一陣營，第二陣營的我們苦苦支撐，在費用不斷上漲，沒錢賺，運營累的基礎(chǔ)上，試問還有哪些人會去玩飛豬跟淘寶；

最后：寫了很多，我也不知道我說了些什么，我還記得前兩天我跟阿里同學聊的，我內(nèi)心還是個阿里人，雖然慢慢也在往DY發(fā)展，但是一旦我們這個區(qū)域有阿里崗位我肯定第一時間面試，我一直喜歡以前阿里的文化，帶有文化的墻壁、拿著咖啡滿眼有光的年輕人，嘴角帶著微笑，那是對于未來自信，我今年31了，寫了好多，先這樣子吧。

阿里加油吧?。?！

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