直通車產(chǎn)生的原理
2023-02-14|19:18|發(fā)布在分類 / 開網(wǎng)店| 閱讀:56
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淘寶賣家設(shè)置和推行與產(chǎn)品相關(guān)的關(guān)鍵詞和競(jìng)價(jià)。
阿里媽媽途徑對(duì)直通車產(chǎn)品進(jìn)行了解說(shuō),直通車產(chǎn)品的參與者包含賣家、買家、淘寶途徑。
參與者的特點(diǎn)有:賣家:對(duì)關(guān)鍵詞出價(jià),花錢做推行;買家:查找關(guān)鍵詞,點(diǎn)擊廣告,構(gòu)成瀏覽或者購(gòu)買;淘寶途徑:獲取廣告費(fèi),一起讓買家能夠得到更好的購(gòu)物體會(huì)。
作為淘寶的商家,咱們期望咱們的廣告能夠在更多的買家面前曝光,一起也期望能夠降低推行的費(fèi)用,讓咱們廣告推行的功率到達(dá)最大化。
買家體會(huì)一直是淘寶途徑考慮的重要問(wèn)題。
其實(shí)很好了解,淘寶途徑能夠生存和發(fā)展,依托的便是所有買家的支撐。
跟著最近幾年整個(gè)電商環(huán)境的競(jìng)賽加重,京東和唯品會(huì)等途徑對(duì)淘寶形成的壓力還是很大的,所以淘寶商家必需要考慮如何不斷地優(yōu)化自己產(chǎn)品的用戶體會(huì),一起也需要保障整個(gè)途徑的廣告收益。
商家依照直通車的點(diǎn)擊付費(fèi),即直通車是依照點(diǎn)擊來(lái)收費(fèi),所以點(diǎn)擊率便是直通車的核心,這個(gè)是不會(huì)改變的。
前面咱們說(shuō)了,淘寶途徑需要保證自己的收益最大化,所以商家推行和途徑規(guī)則的改變都不會(huì)違背這個(gè)基本的商業(yè)規(guī)則。
有一些新手商家問(wèn)道:是不是進(jìn)步出價(jià),就能夠獲取到最好的推行方位?經(jīng)過(guò)上面的解說(shuō),相信大家都能夠了解,答案是否定的。
比方現(xiàn)在有兩個(gè)競(jìng)賽的商家A和B,假定A商家關(guān)鍵詞出價(jià)99元,占有了首屏第一個(gè)方位,但是5分鐘內(nèi)只有1次點(diǎn)擊,那么途徑收益為99元;B商家關(guān)鍵詞出價(jià)1,占有了首屏方位,5分鐘內(nèi)有200次點(diǎn)擊,途徑收益為200元。
從途徑收益的視點(diǎn)來(lái)說(shuō),淘寶更加愿意讓B商家排在前面。
所以說(shuō)出價(jià)高并不一定能讓咱們獲取到更靠前的排名。
直通車是站內(nèi)最有效、最精準(zhǔn)的營(yíng)銷東西,如圖11所示。
淘寶查找引擎是現(xiàn)在最大的購(gòu)物查找引擎,直通車的首要推行途徑都是基于查找環(huán)境來(lái)進(jìn)行的。
賣家能夠經(jīng)過(guò)關(guān)鍵詞、人群、時(shí)間、地域等多維度來(lái)更精準(zhǔn)地確定買家。
這也是這么多年來(lái)直通車推行東西被大部分商家推重的原因。
正因?yàn)槿绱?,直通車的?jìng)賽越來(lái)越激烈,日常推行的點(diǎn)擊扣費(fèi)也越來(lái)越高。
從咱們接觸的一些類目來(lái)看,2016年的點(diǎn)擊扣費(fèi)比2014年高出20%~ 50%。
2016年下半年,由于‘黑車’的猖獗攪擾,一些類目的點(diǎn)擊扣費(fèi)實(shí)際上翻了一番。
直通車直通車根底設(shè)置直通車推行怎么做,直通車核心精準(zhǔn)人群系列一如何高效優(yōu)化直通車,引導(dǎo)店鋪流量,沖刺月銷500萬(wàn)(上)
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