淘寶直通車(chē)日限額可以降低嗎？如何設(shè)置比較好？

淘寶直通車(chē)是一種付費(fèi)推廣工具，每天的花銷(xiāo)其實(shí)挺大的，畢竟它是按點(diǎn)擊扣費(fèi)的，有的時(shí)候?yàn)榱藴p少花銷(xiāo)成本，商家們可能會(huì)降低日限額，那么淘寶直通車(chē)的日限額是否可以降低呢?

　　對(duì)于淘寶直通車(chē)是否可以降低日限額的問(wèn)題，我的理解是這樣的：

　　首先，淘寶直通車(chē)是一個(gè)可控性非常強(qiáng)的工具，其表現(xiàn)之一，就是可以自由控制日限額

　　因此，一般而言，降低直通車(chē)計(jì)劃的日限額，是完全沒(méi)有問(wèn)題的!

　　其次，之所以有人顧慮降低直通車(chē)日限額的問(wèn)題，也不是完全沒(méi)有道理

　　因?yàn)椋詫氈蓖ㄜ?chē)是一個(gè)引流工具，也是淘寶網(wǎng)只要的收入來(lái)源之一，

　　如果降低了日限額，有時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致直通車(chē)計(jì)劃?rùn)?quán)重下滑，從而導(dǎo)致質(zhì)量分掉分，

　　如果質(zhì)量分掉了，那平均點(diǎn)擊扣費(fèi)(PPC)就會(huì)上漲…

　　有時(shí)候，降低日限額，就提高了自己的引流成本，尤其是新計(jì)劃養(yǎng)分的時(shí)候!

　　因此，如果不恰當(dāng)?shù)亟档腿障揞~，可能導(dǎo)致自己的推廣階段性目標(biāo)無(wú)法實(shí)現(xiàn)，從而得不償失!

　　所以說(shuō)，之所以考慮直通車(chē)是否可以降低日限額的問(wèn)題，是因?yàn)榕聶?quán)重下降或者提升不起來(lái)，導(dǎo)致扣費(fèi)變高或者居高不下!

　　對(duì)于淘寶直通車(chē)日限額是否可以降低的問(wèn)題，我的建議是這樣子的：

　　直通車(chē)是一個(gè)精準(zhǔn)引流工具，是否調(diào)整日限額，應(yīng)視情況而定!

　　如果直通車(chē)數(shù)據(jù)表現(xiàn)好(當(dāng)然，需要一段時(shí)間測(cè)試、調(diào)整、優(yōu)化，不能急功近利!)，應(yīng)該盡量放大效果，調(diào)高日限額，擴(kuò)大流量規(guī)模!

　　反之，如果直通車(chē)推廣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)不好，經(jīng)過(guò)調(diào)整、優(yōu)化以后，還是不行，根本沒(méi)有推廣“錢(qián)途”，那應(yīng)該及時(shí)止損!

　　具體策略，有可能是直接停止推廣該特定寶貝，轉(zhuǎn)而推廣其他更適合推廣的寶貝，

　　或者，調(diào)低日限額，降低損失!(有時(shí)候，我們可能陷入兩難境地：投放吧，虧損;不投放吧，根本沒(méi)流量!)

　　當(dāng)然，前提是，操盤(pán)直通車(chē)的人，真正的會(huì)開(kāi)車(chē)，如果因?yàn)椴欢詫氈蓖ㄜ?chē)怎么開(kāi)而導(dǎo)致開(kāi)不好，那就不屬于數(shù)據(jù)表現(xiàn)不好了!

　　總而言之，淘寶直通車(chē)的日限額是可以降低的，但是是否要去降低，還得看淘寶店鋪當(dāng)天的運(yùn)營(yíng)情況如何，各位淘寶商家們不可盲目的為了減少運(yùn)營(yíng)成本而去降低直通車(chē)的日限額。

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