一件代發(fā)的新店沒人氣沒流量如何才能有銷量？

                    新手賣家不要盲目抄襲大店，盡量做到差異化，從0到1完成打破！ 新開店的商家提問關(guān)于“一件代發(fā)，新店沒人氣沒流量想有銷量”這類問題占30%以上。

新店想活下去要恪守平臺規(guī)則，這是前提條件；賣家假如對寶物不了解，沒見過，僅僅是依靠供貨商供給數(shù)據(jù)包，導(dǎo)致店肆同質(zhì)化太嚴重的話幾乎沒有出路；所以我主張小店不要盲目照搬抄襲大店，學(xué)習(xí)和仿制是徹底不同的兩個概念。 

一件代發(fā)的賣家應(yīng)該集中一切的精力，把一件寶物做到像自己吃過、穿過、用過一樣；感同深受的真實運用分享和用心服務(wù)的理念，才更能打動顧客。此外，便是盡量做到差異化，從0到1是打破，1到100便是仿制。新手賣家能夠每天在“問到”學(xué)習(xí)一個小時，保持學(xué)習(xí)力并學(xué)以致用，才能活下去。 腰部中賣家要習(xí)慣新環(huán)境，使用新東西，學(xué)會新玩法才能走得更長遠！ 店肆流量下滑，推行沒有效果，而90%的賣家又過度依靠推行東西，神化推行效果；而關(guān)于“如何提高店肆內(nèi)功，提高轉(zhuǎn)化率，提高回頭客”的相關(guān)提問連5%都不到。 這類賣家店肆在第三層級起浮，他們在淘寶上現(xiàn)已生計了幾年，在流量運營年代他們擅長打爆款，沖銷量，包括砸錢上活動等都揮灑自如。但不知從哪天起，他們會發(fā)現(xiàn)之前玩得很6的套路，現(xiàn)在現(xiàn)已不太好用甚至徹底用不上了。

以直通車來說，從早期的掙錢東西演變到推行東西，到今日只能叫引流東西。 淘寶網(wǎng)從03年創(chuàng)立迄今現(xiàn)已14年，粗野生長的賣貨年代早已過去。今日網(wǎng)購的主流人群也從70、80后逐漸演變到95后、00后。雖然一切都在變，但中心永遠都是圍繞顧客需求改動而改動，所以純電商賣貨、不重內(nèi)容運營的商家會越來越艱難！ 眼下的內(nèi)容運營年代讓他們感覺很痛苦，很懵逼；既驚懼又迷茫，到底還能不能活下去？ 

據(jù)統(tǒng)計，今日咱們獲取一個新客進店的本錢約在5-8塊，流量獲取本錢現(xiàn)已是3年前的5倍。假如店肆的轉(zhuǎn)化率還停留在3年前，咱們又該拿什么來拯救越來越貴的流量呢？ 我來舉個比如：同層級的兩家店，A店肆跟得上內(nèi)容營銷又及時調(diào)整運營思路，生長速度快，就相當于店肆加權(quán)；B店肆還在用老套路過期的玩法，不能習(xí)慣新環(huán)境，不會使用新東西，不明白新玩法，等于隱形降權(quán)，所以腰部賣家擁抱改動的速度直接決定了店肆的生長速度。現(xiàn)在不是大魚吃小魚的年代，而是快魚吃慢魚的年代！ 針對腰部層級的中小賣家，我覺得最應(yīng)該改動的是運營思路，因為一般他們的典型癥狀為：不愿改動，自我設(shè)限，放大焦慮，不敢測驗。淘寶永遠都在變，國際也在變，假如有一天你覺得國際不變了，那一定是自己錯了！ 我想送給這些賣家一句話：蛻變可能會讓人感覺很痛，但墨守成規(guī)、抱殘守缺永遠停在舒適區(qū)只會死得更快。與其訴苦解決不了問題，干嘛不測驗著打破自己，少想多做？有時分，面對新生事物，思路的改動比資金、辦理、人才更重要！“活下去，變強大，做品牌”才是活下去的九字真言！ 

問題1：以銷量為意圖，淘寶C店要怎樣做？除了每天優(yōu)化上下架，標題還應(yīng)該做些什么？（職業(yè)優(yōu)秀轉(zhuǎn)化為8-9%，我店肆目前訪客在4000左右起浮，客單價一百多，轉(zhuǎn)化率0.7 上下起浮，訪客60%為付費的，現(xiàn)在我該怎樣打破？） 答復(fù)1：這位同學(xué)，你的職業(yè)轉(zhuǎn)化率現(xiàn)已不低了，現(xiàn)在你需求優(yōu)化以下幾點—— 

1. 提高轉(zhuǎn)化率，這個要從主圖、標題、概況來優(yōu)化。要知道店肆再添加1000個訪客，本錢最少是在1000元以上，可是提高頁面轉(zhuǎn)化率0.1%只需求優(yōu)化頁面就OK。主張你先去看下，在點評中顧客最關(guān)心的問題是哪些，包括“問咱們”里邊看下，沒有買的顧客問得最多是哪些問題，然后在概況中一點點優(yōu)化，提高轉(zhuǎn)化率。 

2. 提高客單價，設(shè)置店肆促銷活動，用優(yōu)惠券和禮物刺激顧客提高客單價，這樣對店肆的權(quán)重也是有協(xié)助的。 

3. 漸漸添加免費流量來歷，這點你能夠在投進直通車的時分，優(yōu)化精選人群投進和手淘定向展示位置兩個投進比例，如購買過，保藏過，放過購物車等，引導(dǎo)顧客保藏寶物及店肆。 優(yōu)化以上三點，寶物的轉(zhuǎn)化率、點擊率和客單價得到提高，對寶物自身的權(quán)重就有協(xié)助。別的，顧客的保藏加購添加，再引導(dǎo)點評，曬圖，復(fù)購，這些對寶物的排名也是有協(xié)助的。所以，這樣操作下來漸漸的免費流量添加，寶物排名也會靠前。 

問題2：剛開的女裝淘寶店，在沒有流量的情況下能夠開直通車嗎？ 答復(fù)2：直通車這個東西，迄今為止現(xiàn)已 10年了，從最早的一個掙錢東西到今日現(xiàn)已變?yōu)橐粋€引流東西。一個寶物假如自身的轉(zhuǎn)化還能夠，每天有保藏，加購，加上寶物性價比也比較高，自然銷量在10筆以上的話，這樣經(jīng)過直通車是能夠為寶物帶來流量和成交的。 反之，假如一個寶物自身轉(zhuǎn)化率就很差，也沒有保藏，加購，徹底依靠直通車來推行，這樣幾乎是推不起來的。

除了浪費錢，不會帶來轉(zhuǎn)化。 主張賣家在開車之前先做好店肆內(nèi)功，優(yōu)化概況，優(yōu)化主圖，優(yōu)化購物體會。一個健康的寶物來推行投進直通車才能達到轉(zhuǎn)化的意圖，反之事倍功半！舉個比如，一輛車假如功能欠好，咱們能夠修一修，或許給車加點油就能夠跑得更快。但假如是一輛發(fā)動不起來的車，靠人推也是推不起來的。所以，推行的寶物就相當于咱們要推或許修的車，不適合推行的寶物便是一輛功能不適合上路的車，這樣更便利咱們理解。 這兒咱們來總結(jié)一下直通車的效果和意圖：經(jīng)過投進直通車為寶物帶來可能需求的潛在顧客，但并不能確保成交。所以，到今日為止，直通車的效果對于寶物來講只是錦上添花，并不能濟困扶危。咱們不要過度依靠，而要切記先完善內(nèi)功！小編引薦：做好CRM運營=保養(yǎng)好你的發(fā)動機                  

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