怎么維持或提高直通車的分數(shù)？

                    其實關(guān)于直通車的問題真是不少，例如點擊欠好，排名欠好，轉(zhuǎn)化欠好，ROI低了等，這些都是影響直通車分數(shù)的要素，那么直通車分數(shù)低了便是需求加價嗎?答案是否定的。

大家先要找出原因，才干對癥下藥，點擊欠好便是創(chuàng)目的做的有問題，排名欠好一般便是關(guān)鍵詞設(shè)置等等要素。在某些狀況下加價是可行的，但是光靠純燒錢，多少賣家能付出的起，并且更多時分，加價只是盲目的燒錢虧本，并不能真實到達實際效果。

那么在什么狀況下不考慮加價呢? 

1、直通車推行費用現(xiàn)已到達了日限額的狀況下，不要在盲目的加大日限額。這個需求看看轉(zhuǎn)化狀況。轉(zhuǎn)化狀況非常好，日限額到了，加價自然是合適的。

 2、假如是點擊率低于70%的寶物，也不要盲目加價，而是需求過段的降價，點擊率低于30%時要過段下架推行該寶物。

 3、當寶物排行在3到5名，這時候不能貿(mào)然加價搶榜首，假如是土豪那沒問題就燒錢搶榜首吧，其他狀況下假如現(xiàn)已到前3了，其實榜首跟第三之間的區(qū)別是不大的(特指PC端)，假如這種時分出現(xiàn)了日限額不行用，點擊率分外低，那么就需求考慮降價，或許優(yōu)化推行圖。 

4、以及推行產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化率來調(diào)整出價。例如：店鋪的某款寶物轉(zhuǎn)化率特別低，那么關(guān)鍵字去拼命擠排行也是杯水車薪的。 

5、當PPC大于或等于130%的詞，不再加價。出價比扣費高130%的詞，也不再加價，假如一個關(guān)鍵字出價2塊，此時扣費卻只需求1塊，說明這個詞本身的表現(xiàn)現(xiàn)已不差，在這種狀況下，首要必定不必考慮加價了。 以上便是小編總結(jié)的關(guān)于不需求加價的幾種狀況，當然關(guān)于直通車分數(shù)的提高，大家也能夠從這幾方面下手，進行優(yōu)化。   

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