你可能對直通車存在的誤區(qū)，看看有你中坑了么？

我是Z先生，8年邁司機，由于我做直通車的時刻很早，11年就開端觸摸了，并不是在代表我必定比派代某某大神強，其實早期觸摸直通車的人或許都會知道，11年那會兒質(zhì)量得分根本不受點擊率影響。

更沒有說現(xiàn)在這么透明的實時數(shù)據(jù)，ROI 都是自己算出來的，轉(zhuǎn)化率得到第二天才干知道。

那時分的直通車真真便是一天調(diào)整一次，調(diào)多了就凌亂，也沒有什么無線端。都是PC流量。 時至今日不管是后臺的變化，數(shù)據(jù)反應出來的準確性，以及權重提高參閱的維度，都是逐漸變化的。

所以說做這個東西時刻長短并不能代表你兇猛不兇猛，只不過是你多觸摸了一些類目罷了?；蛟S對應操作類似類目更得心應手。 所以Z先生一向到現(xiàn)在也都還在不斷的學習當中，雖然我常常寫帖子發(fā)帖子，可是我也常常回去看帖子。在眾多帖子里邊尋覓干貨~取長補短。 

假如從現(xiàn)在開端不觸摸直通車，1年后，即便你10年的經(jīng)歷也需要再重新學習一下了，（直通車變化實在太快） 今日都說了是經(jīng)歷總結(jié)帖，就不廢話了，直接進入正題，給咱們說一說我這些自己總結(jié)的一些經(jīng)歷?；蛟S一下想不起來許多點，如缺乏，咱們能夠再帖子下面留言發(fā)問，就當是一篇問答帖吧。 

廢話說多了，正題來襲： 首先理解直通車是做什么的，所謂的直通車其實便是一款商家引流東西，阿里吸金東西，賣家的廝殺地，就這么簡單。

轉(zhuǎn)化怎么，點擊怎么，很大程度都是你寶物的自身影響的，不要過度神話直通車，可是說白了，你數(shù)據(jù)再好假如阿里人家賺不到錢，人家憑什么白白給你平臺用。 權重，其實便是分值，權重越高，分值越高，PPC越低，正正反的比例關系。（扣費公式Z先生就不寫了） 養(yǎng)權重的辦法，這兒就太多了，五花八門。Z先生自己之前也有寫的，有興趣的朋友能夠去看看?？墒侨允悄蔷湓挘f變不離其宗的仍是數(shù)據(jù)要跟的上，數(shù)據(jù)跟不上的都是白扯，而且辦法也不必定適用于你的寶物，每款寶物即便相同類目都有略微差異，操作起來要靈活運用，把控好數(shù)據(jù)，才干帶動權重，帶動搜索。 下面就說說Z先生自己總結(jié)的感覺許多朋友都存在的誤區(qū)。 

1直通車改版后，質(zhì)量得分是不是不重要了？ 重要！ 標品卡位完全能夠看的出來，由于養(yǎng)詞維度改變了，所以分值一向保持10分會比較難。即便是在非標品的類目下也同樣存在影響，所以不要被以訛傳訛去信任分值不重要了這么一說。

2直通車的PC端還有沒有必要開？ PC端的左邊方位常常被人忽略，并且部分類目的關鍵詞搜索展示PC是大于無線端的，即便左邊方位點擊也會略微低了一點，可是也是有必定點擊量的。

3直通車標品直通車人群重要不重要 許多人覺得標品自身類目就小，所以沒有必要再去做人群了，其實這是不對的，由于即便是標品咱們正確的操作，后期也是不需要卡位的，后期去做拖價的時分，也是去拉高人群的溢價，降低關鍵詞的出價，所以標品的人群同樣重要。 極個別流量需求特別大商家，或許類目流量特別小的商家除外。 

4直通車日限額智能均勻化投進是不是比規(guī)范投進要好？ 許多朋友或許看到智能兩個字就覺得是比較好的，其實這是不對的。這兒并不是說智能均勻化投進必定比規(guī)范差，可是一般正常操作情況下，智能的點擊率會比規(guī)范偏低一些（標品影響大，非標影響略?。?并且一般咱們拖價的條件都是在日限額提早下線的情況下才干進行操作。所以規(guī)范投進拖價最終出來的效果要比智能投進要好的多。

 流量需求大的商家就更不要用智能投進了，智能投進會依據(jù)日限額大大減小方案的展示。 （本年開端感覺智能略有改版，會在后續(xù)帖子寫一下，測試成果）

 5智能方案和規(guī)范方案哪個好？

 其實許多朋友或許會發(fā)現(xiàn)智能方案有的時分推行出來的效果比咱們做的規(guī)范還要好。建議兩者結(jié)合使用，智能推行由于人群是體系設定的且咱們看不到，（體系設置的人群闡明還不錯），可是智能方案用的關鍵詞咱們是能夠看到的。 如下圖，所以咱們能夠自己做的規(guī)范方案能夠使用一下（留意一下，智能方案里邊的詞都是精準匹配），（后期Z先生會專門針對這個寫一篇關于智能方案的帖子，歡迎重視） 

 6寶物是不是必須要有根底銷量才干開車？ 這個不必定必須有銷量才干開車，Z先生之前操作過許多店鋪都是0開端，一樣能夠做的起來，或許是邊開車邊補單也是一個不錯的挑選，條件仍是要寶物的競爭力足夠才干夠。 

7定向點擊率不高必定是圖的原因？

 這個不必定，咱們都知道定向的投進咱們可控性很小，首要便是調(diào)整出價、方位溢價、圖。

體系投進的時分一般是依據(jù)咱們的屬性以及咱們寶物的人群去投進的，假如前期咱們的寶物由于淘客或許刷單導致的人群紊亂，就會導致點擊率過低，甚至轉(zhuǎn)化很低。 

8我開淘寶直播挺好的，那么我是不是就不需要做其他推行了？ 淘寶直播現(xiàn)在許多商家游刃有余，獲利匪淺，我一向也覺得 假如直播做的那么好，就沒必要去花錢推了，直到我一個老朋友的工作我才理解不可，他家是做多肉植物的，之前開車效果也還行，后來開了直播效果很好，爽性就泊車了，也沒有其他任何推行了。結(jié)果開了一段時刻之后體系接連查到虛假交易（實際并沒有）申述無效，并且扣了12分了現(xiàn)已?，F(xiàn)在是重新開車了，和直播同步進行，到目前為止就沒有再出事了。信任里邊的道道咱們都懂，這兒Z先生就不多說了。 

9選詞看生意顧問？ 生意顧問很多的詞的數(shù)據(jù)都是職業(yè)的，和直通車的數(shù)據(jù)對不上，許多詞在職業(yè)里還有一點搜索指數(shù)，可是在直通車里邊就會十分低甚至是0. 如下圖（并不是說不能選，可是選完之后最好再去對照一下自己直通車的后臺數(shù)據(jù)。） 

10直通車精選人群是選的越精密越好么？ 并不是的。直通車選人群的時分，要留意看是否有重疊，掩蓋人數(shù)是不是太少了。(直通車用的關鍵詞會直接影響掩蓋人數(shù)）一般來說假如挑選的人群過于精密，到4級人群一般是不會有太多的掩蓋人數(shù)了，所以并不是越精密越好 

 11定向還有沒有入池的概念？ 很早觸摸直通車的朋友或許知道，定向是0點入池的，不過那是很久遠之前的工作了，現(xiàn)在的定向現(xiàn)已是實時入池了。也就說入池的這個概念能夠忽略不計了。

 12.直通車方案后期展示越來越小好不好？ 假如方案的日限額完全夠用（提早下線的情況下更好）這個是十分好的工作。展示這個數(shù)值假如在你點擊量足夠的時分對你的方案還有什么效果？有沒有能夠參閱的價值。 相同日限額相同PPC的情況下，你的點擊率越高，展示就會越小。點擊率越低，展示量就會越大。 算理解這筆賬了，你就不會在乎展示量這個數(shù)值了。                    

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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