如果大家想要做好ebay店鋪，那自然也需要對ebay店鋪的物流考核標準有深入的了解，同時也要清楚爆倉要怎么去解決，我馬上給各位分享。

1)中國大陸/香港地區(qū)/美國海外倉銷售單價>=$5的物品運送給美國買家交易的物流使用狀態(tài)。

要求： ePacket+使用比例>=90% 同時賣家需要在承諾訂單處理時間之內(nèi)獲得有效收件掃描(與eBay平臺對接的收件掃描)2)中國大陸直郵美國小于五美金及其他主要25個國家的所有金額的交易。

要求：合理設置可提供的物流服務，并且務必根據(jù)買家的選擇使用相對應或者更高級別的物流方案。

$5是指物品單價五美金(包括每個物品產(chǎn)生的運費)* 對于上述兩點考核指標，只要其中一項指標不達標，狀態(tài)顯示為限制，則賬號將會被限制。

美國買家包括：買家注冊地址及運送地址為美國* eBay對中國大陸、香港地區(qū)和美國海外倉的認定是根據(jù)Item Location。

2. 考核區(qū)間

本周及上周不算，考核過去的第三和第四周。

入駐要求：

1.工商稅務信息，無異常的注冊企業(yè)。

2.申請賬號需通過eBay賣家賬號認證且連結(jié)到已認證的PayPal賬號。

3.準備一張雙幣信用卡(VISA、MasterCaed)，信用卡開通網(wǎng)上銀行方便日后操作。

4.最好在跨國認證之后，再進行銷售。

5.跨國認證需要的資料：身份證資料、個人近照、地址證明資料(地址證明要和注冊地址一致)。

6. 使用hotmail、gmail、163等國際通用的郵箱作為注冊郵箱，以確保順利接受來自ebay及海外買家的郵件。

爆倉怎么解決?

避免旺季排倉最有效的方法就是使用海外倉，通過海運，空專線將貨物提前存放在海外倉，然后根據(jù)訂單結(jié)束發(fā)貨，可以直接避免旺季爆倉。

然而，這樣的物流運作模式不僅需要更多的資金和人員支持，而且送貨也不方便。

還有一種方式就是選擇一些不在旺季排倉的優(yōu)質(zhì)物流渠道，通過優(yōu)質(zhì)物流的空運空資源和運輸方向，避免旺季排倉和爆倉。

例如，大陸的dhl，香港的priority，新加坡的ems，以及國外郵政包裹的速途物流等。不在旺季安排倉庫，所以運輸安全性高。

ebay物流規(guī)則是什么？有哪些形式？

對很多開通了ebay店鋪的賣家來說，肯定也希望能夠遵守物流的規(guī)則，但是也不知道到底有哪些規(guī)則，另外也不知道它的物流形式有哪些，我馬上就來給各位介紹。

1、訂單發(fā)貨規(guī)則

eBay雖然對訂單發(fā)貨時間沒有一個具體的限制，但是賣家也是要盡快發(fā)貨的，否則是很容易被買家投訴的。

如果不能及時發(fā)貨，最好在詳情中寫清楚大概的發(fā)貨時間;例如你的詳情卸了3天內(nèi)交貨，那么就要在3天內(nèi)送到買家的手上。要確保買家的購物體驗，是可以提升店鋪回購和好評的。建議在買家下單后就要馬上安排發(fā)貨。

2、沒上傳訂單物流

eBay對訂單物流跟蹤碼的上傳也是有一定的要求的。賣家上傳物流跟蹤碼之后，eBay會先進行驗證，看看賣家是否真實發(fā)貨;如果不是的話，那么是不會通過驗證的，通過之后買家才可以跟蹤自己的產(chǎn)品運輸流程。

3、售假

這一點是無論在哪個平臺都非常嚴重的，如果被發(fā)現(xiàn)售假，那么eBay是會暫停你的賣家賬號的，而且通常是無法申訴的，那么你就只能重新注冊一個eBay賬戶了。

4、一個賣家操控多個賬戶

eBay也是不允許一個賣家有多個eBay賬戶的，而且最常見的一個情況就是，兩個店鋪銷售的產(chǎn)品高度相似，這樣也是會被平臺認為你是有兩個賬號的。所以在上傳產(chǎn)品之前，要看看同款產(chǎn)品，避免標題和描述過于相似，導致違規(guī)。

5、操控店鋪指標

一些賣家可能會通過刷單、返現(xiàn)等操作，去提升產(chǎn)品的銷量和好評，這也是eBay不允許的。如果被平臺發(fā)現(xiàn)，輕則予以警告，嚴重的是會暫停賬號的銷售權(quán)的。

6、重復刊登

eBay是禁止賣家店鋪重復刊登同一產(chǎn)品的，或者兩個外形、描述及標題高度相似的產(chǎn)品，這樣都是會被eBay認為是違規(guī)，從而還要受到相應的處罰，違規(guī)刊登的產(chǎn)品也會被下架。

如果你的eBay賬號被暫停的話，那么就要看看是不是觸犯了以上幾點規(guī)則，看看能否進行申訴。如果不能申訴的話，就只能重新注冊一個新店鋪了。

有哪些形式?

FedEx國際快遞：

FedEx又稱聯(lián)邦快遞國際快遞公司，是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務，總部設于美國田納西州，其年收入高達320億美元。FedEx1984年進入中國，現(xiàn)在每周有11個班機進出中國，是擁有直飛中國航班數(shù)目最多的國際快遞公司。聯(lián)邦快遞進入中國快遞行業(yè)也比較早，特別是在與天津大田集團成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司以后，一直順風順水。

TNT國際快遞：

TNT國際快遞集團是全球領(lǐng)先的快遞郵政服務供應商，為企業(yè)和個人客戶提供全方位的快遞和郵政服務，公司總部設在荷蘭的阿姆斯特丹。TNT擁有歐洲最大的空陸聯(lián)運快遞網(wǎng)絡，能實現(xiàn)門到門的遞送服務;

并且正通過在全球范圍內(nèi)擴大運營分布來最大幅度的優(yōu)化網(wǎng)絡效能。TNT1988年進于中國市場擁有26家國際快遞分公司及3個國際快遞口岸。擁有國內(nèi)最大的私營陸運遞送網(wǎng)絡，服務覆蓋中國500多個城市。

國際專線快遞：

國際專線快遞指的就是到達特定國家的線路通道的專遞服務。一般來說，英國專線、美國專線和德國專線都是國際專線，通過空運、海運和鐵路進行運輸。

國際EMS快遞：

EMS又稱郵政特快專遞服務，是中國郵政集團旗下的中國速遞服務公司提供的一種快遞服務。主要經(jīng)營國際、國內(nèi)EMS快遞業(yè)務，是中國速遞服務的最早供應商，也是目前中國速遞行業(yè)的最大運營商和領(lǐng)導者。

更重要的是，該業(yè)務在海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)、它以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國際、國內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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