直通車是廣泛匹配還是精確匹配？如何選擇？

大家在使用直通車做推廣的時候有很多的東西需要大家去設置，大家應該對于廣泛匹配和精準匹配都有一定的了解，在使用直通車的時候需要進行選擇，直通車廣泛匹配還是精確匹配?

直通車是廣泛匹配還是精確匹配?

1、很多的商家的目的為了做轉(zhuǎn)化收藏加購率，幾乎用詞都是全部是精準匹配，以前剛開始可以是這樣全部用精準匹配做點擊率，等后期權(quán)重上來分數(shù)上來之后，再繼續(xù)擴充關(guān)鍵詞，慢慢放開廣泛。

2、但是現(xiàn)在直通車和以前發(fā)生了一些變化，現(xiàn)在你關(guān)鍵詞計劃基礎(chǔ)權(quán)重很差的話，展現(xiàn)量是少的可憐的，現(xiàn)在計劃權(quán)重沒有拉上去，權(quán)重低，連獲取流量的能力都沒有的話，目的想要轉(zhuǎn)化，投產(chǎn)，拉伸爆款，都是非常難的，特別是標品類目，本來展現(xiàn)量就弱，你還要精準匹配掉，ppc肯定是很難做下來的，獲取流量的能力更差。

3、當然對于很多搜索量超級大的類目來說，例如非標品服裝類目，那完全是可以全部用精準匹配掉的，匹配方式是根據(jù)你想要的目的來，如果要追求廣告成本最低話，獲取流量最大化，那就盡量用廣泛，因為精準你就不得不去拉高出價，才能獲得更多的訪客，ppc高，目前開發(fā)這是阿里盈利思維背后的一套邏輯思維。

4、這也是為什么當年要去掉中心詞匹配方式的，這和蘋果的營銷思維學習的，聽過也是以前只有16g或64g內(nèi)存一樣的道理，就是不給你開發(fā)32g的內(nèi)存一樣，以前對于多數(shù)人，16g太小了，64g太多了，32g剛剛好，都在追求他們本身的營銷策略利益，16g到64g，這中間內(nèi)存的差價，就是800多元的利潤，是蘋果公司逼著你去購買使用的。

5、這個道理，現(xiàn)在被阿里直通車部門前年利用到了，把中心詞匹配去掉了，廣泛匹配浪費大，給你一些流量不精準的詞消耗你的預算，你用精準匹配，就不給你很大展現(xiàn)量，逼迫你不得不去加價處理，這就是直通車部門的中間利潤差值，當然精準匹配肯定轉(zhuǎn)化會比廣泛好一些，這也是為什么我以前最喜歡用中心詞匹配的原因。

6、介于二者之間，又追求ppc，又追求轉(zhuǎn)化，目前不太現(xiàn)實，給出的建議和方法是，對于廣泛匹配和精準匹配的思路，細節(jié)是很多!

7、但是我給大家的建議是，大詞，短詞，類目一級詞，都應該用精準匹配，二級詞，長尾詞，都可以用廣泛匹配的，但是具體細節(jié)類目搜索容量大小一些問題，可能又有一些需要根據(jù)及時數(shù)據(jù)反饋再來做變化!前期他都有可能需要用廣泛匹配來做權(quán)重，來做更多的點擊量，來維持整體計劃權(quán)重的上漲，我們以前學習的那一套，現(xiàn)在需要迎合直通車部門改版決策來做，但是直通車的道，他永遠是不變的，在權(quán)重穩(wěn)定的基礎(chǔ)上之后，要想ppc低，多加詞，用廣泛，去降價，效果非常驚人的!

如果大家不知道開直通車應該選用廣泛匹配，還是精確匹配的話，那么就根據(jù)直通車的詞來選擇。大詞，短詞，類目一級詞，都應該用精準匹配，二級詞，長尾詞，都可以用廣泛匹配的。

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