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    淘寶直通車怎么開?淘寶直通車如何操作?

    2023-01-30|13:57|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀:73

    直通車由于低門檻特性,致使很多賣家認為直通車是個無底線燒錢的玩意,要想玩的好,就看誰燒的錢多了?但是開淘小編認為,若想做好一件事情,一定得想清楚可能出現(xiàn)的問題,從而少走彎路!



    本文將由直通車推廣的13個反問組成,看完如果有啟發(fā),可以在文章底部評論區(qū)直接留言,參與討論哦~

    1、店鋪推寶貝是推同類產(chǎn)品還是非同類產(chǎn)品?

    這個問題可能很多人都搞不明白,更夸張的是我見過一個新店發(fā)布了2000多個寶貝,品類豐富,首頁有輪播展示位、有活動專區(qū)、有類目導航。而且基本都是0銷量,還到處問請教怎么沒有流量。

    我還遇到過很多淘寶賣家店鋪不止1個品類,在這樣的情況下,你如何建立店鋪構架,主關鍵詞都不好定,店鋪整體權重也沒法引導。別人是在蓋樓,你是不斷的拆了再蓋,蓋了再拆。

    直通車也是一樣。很多大賣家都是只有1個品類,即便是現(xiàn)在品類豐富了,他前期也是只是做1個品類,店鋪權重會很高,即便直通車質量分跟你一樣,扣費也會比你低很多。

    所以,同一個品類看似小,實則大,你測款成功的概率高、權重積累快、做起來之后,后續(xù)供應鏈整合也很輕松。

    2、是主推1款產(chǎn)品還是多款產(chǎn)品?

    這個問題可能又迷糊了,很多人會說推1款,這樣方便操作也省錢,主要是資金不寬裕,推過多款費錢。

    其實非也,我之前打過一個比喻。小賣家做淘寶就像炸金花,多悶幾手中獎率一定高。直通車在測試的時候,盡量推3-5款寶貝,同一個核心關鍵詞,費用可以少一點,每個寶貝拉個3000-5000展現(xiàn)其實就可以看出來誰行誰不行了。

    多款測試,東邊不亮西邊亮,總能拎出1-2款不錯的,如果1款拎不出來就證明款式本身就有問題或者圖片有問題,優(yōu)化方向就很聚焦,知道力量往哪里用。

    3、推廣方法是單一的還是綜合的?

    一定是綜合的,很多賣家都知道。但是回到自己店鋪日常運營工作上面再看看,估計80%以上的賣家天天都在忙乎放單吧,如果不是就是忙乎直通車調價、添加刪減關鍵詞,如果還不是就在發(fā)呆或者無所事事或者干著急或者各個群里去逗逼。

    站在推廣的角度來說,店鋪只有一個核心就是“權重”,積累權重的手法可以通過搜索、直通車、活動、淘客。你要整理好一個符合邏輯的思路,并制定好計劃,按部就班的每天把該做的事情都做完美,時時回頭看數(shù)據(jù),是不是符合你預先的設想,如果不是,問題出在哪里,你應該怎么優(yōu)化。

    直通車依然如此,在做直通車之前必須想通,并制定好計劃,再去操作,同時也要兼顧搜索和其它推廣渠道的優(yōu)化,只要是能提高權重的指標全部都要去優(yōu)化,他們之間雖然不能傳遞,但可以相互影響。

    4、應該你主導店鋪還是店鋪主導你?

    這個問題估計想都不用想,都知道應該是你主導店鋪,但實際上呢,你卻很被動,被店鋪綁架了。

    所以,同上面3的答案一樣,正確的思路和詳細的計劃是至關重要的,你不去規(guī)劃店鋪,店鋪就會規(guī)劃你。我是一個科學觀比較強的人,不會恐懼未知的事情,也不怕被別人笑話,再傻逼的規(guī)劃都抵不上100%的執(zhí)行和不斷優(yōu)化。

    如果有交流的圈子,你會變的越來越強,不要害怕與別人溝通你的想法,成長都是在一次次的打擊之中。

    5、做直通車是靠概率的還是靠精準度的?

    有人說是概率,有人說是精準。我最早學習直通車的時候,有個講師告訴我要放滿200個詞,不斷的去洗車,他說的對嗎?

    在他那個時候是對的,因為他做直通車的那個時候很少有人做,直通車扣費極低,詞越多排名越好引來的流量才越多,店鋪需要的不就是這些嗎?

    但事到如今他還說的還對嗎?不全對。因為現(xiàn)在扣費太高了,拼的便是精準度了,但有些類目(如:車品)依然還是靠概率廣撒網(wǎng)策略的,這個問題要根據(jù)類目特性來看。

    6、做直通車的目的是賺錢嗎?

    90%以上的人會毫不猶豫的說“是”!

    如果我再問一句“你賺到了嗎?”估計這么想的人99%的人都傻眼了,好像沒賺到。有人抬杠說他賺到了,他在開黑車,哦那你就是那1%的人,但也是命懸一線。

    在我的概念里,開直通車有7個目的,每個階段不一樣。

    分別是測款、測圖、養(yǎng)分、ROI、沖銷量、低價引流和燒香。

    什么叫燒香,就是賺的太多了,實在不好意思,每天按固定的比例給馬云送點費用,圖個心理安慰,這種人也是少見。

    7、直通車是錦上添花的還是雪中送炭的工具?

    可以這么說,淘寶運營推廣的所有渠道,爆款搜索、直通車、鉆展、活動、達人、淘客,全部都是錦上添花的功能。真正雪中送炭是要回歸商業(yè)本質,你的產(chǎn)品和圖片。

    很多店主不懂,搞一堆沒人買的產(chǎn)品,往店鋪里面一堆,然后就是各種埋怨運營推廣人員沒有本事,賣不出去產(chǎn)品。

    其實這是不對的,我做起來的真正賺錢的大店,沒有一家是因為我運營推廣技術牛逼,而是產(chǎn)品本身就牛逼,即便沒有我,小白隨便優(yōu)化一下都能起來,只是會比我們優(yōu)化流量少一點而已。

    所以直通車不決定店鋪生死存亡,他只能決定能爆多大,能多賺多少,僅僅是個錦上添花的工具而已。反過來說,如果產(chǎn)品本身實力就不行,勸你還是不要開車了,浪費錢。

    8、直通車追求的是滿分,還是滿格?

    很能很多人不懂滿分和滿格的區(qū)別。我們都知道直通車扣費公式=下一名的出價*下一名質量分/你的質量分+0.01元,這個公式害人不淺,因為會把你的注意力都集中到“質量分”上面,其實這玩意是個無窮值。

    他無窮小也無窮大,也就是說有的質量分看的是10分,可能是1000分、也可能是3000分,淘寶為了方便賣家查看,他把他規(guī)劃成1、2、、、9、10分的。

    黑車的原理其實就是讓10分變成2000分、3000分甚至更高,具體就不講那么多了,不是今天的話題。其實我們要追求的并非是這里,而是滿格就OK了。

    創(chuàng)意質量:就是推廣創(chuàng)意近期的動態(tài)反饋。其實這里面的核心就是點擊率,你要橫向控制增長率,縱向控制對比同行,值越大扣費降的越快。正常高出2-3倍已經(jīng)很牛了,有人開黑車膽子大的會高出15-20倍而且車輪。

    相關性:就是關鍵詞與寶貝類目、屬性及寶貝本身信息的相符程度。關鍵詞與寶貝本身信息的相關性,包括與寶貝標題、推廣創(chuàng)意標題。有時候你看相關性沒滿格,把關鍵詞往創(chuàng)意標題里面復制黏貼一下,就會發(fā)現(xiàn)立馬滿格。關鍵詞與寶貝類目相關性和屬性相關性就不說了。

    買家體驗:主要是根據(jù)直通車轉化率、收藏率、加購率、關聯(lián)銷售、詳情頁、好評、差評、旺旺反應速度等影響購買體驗的相關因素組成。如果各項相關反饋值發(fā)生變化或者降低,都會影響到整體質量分發(fā)生變化或者下降,所以你不要說客服、售后以及其他崗位與直通車無關,店鋪運營是一個整體運營。

    9、7%的點擊率算高嗎?

    算?不算?可能很多人都會說“好高”。

    錯了,淘寶的任何數(shù)據(jù)都沒有絕對值,只有相對值。與自己的歷史數(shù)據(jù)做對比,與同行做對比,只有相比之后數(shù)據(jù)才有用。

    舉例:如果別人都是10%,你7%那是低的,如果別人都是2%你7%,那恭喜你一定會盆滿缽滿的。跟自己的縱向也要做對比,前天是3%、昨天5%、今天7%那你是有一個增長的趨勢的,也恭喜你,賬戶一定會有個變化。

    10、ROI=成交額/扣費嗎?

    100%的人都認為是對的。那一定是對的,但是,對你優(yōu)化有幫助嗎?有知道意義嗎?沒有!!!做事情永遠要從使用的角度你理解一切事物。

    ROI=成交額/扣費=UV數(shù)*轉化率*客單價/UV數(shù)*PPC=轉化率*客單價/PPC

    問題就出來了,優(yōu)化ROI的核心就是轉化率、客單價和單次點擊扣費,你會有的放矢,盡情發(fā)揮。

    11、點擊率是養(yǎng)分的,轉化率是保分的

    可能很多人都是似懂非懂。我稍微解釋一下你就明白了,直通車只有兩個指標,一個是率、一個是量,前期看率后期看量。

    這就是為什么很多大賣家不愿開黑車的原因,特么太累了,不至于費那么大工夫去做率,還小心翼翼擔心受怕的,如果挖掘出有爆款潛質的款,第一天上3000-4000,第二天上2-3萬,第三天直接4-5萬頂上去,往后面你看基本都從2-3塊的扣費變成3-4毛甚至更低。

    大商家直接玩的是量,沒工夫跟你去玩率。

    12、任何不以流量為前提的討論ROI都是扯淡嗎?

    A和C的ROI很高,但是只有B的ROI才有意義。為什么?點擊量太少了。就算給你100%的轉化率又怎么樣。所以說直通車是輔助店鋪運營的工具,他需要承擔的是店鋪流量計劃。

    比如我需要從直通車流量入口引5000+UV/天,車手為了穩(wěn)固ROI只能搞到2000UV/天,即便你能給我10的ROI都有用,因為你影響的是大局,整個店鋪體量上不了,損失的更多,可能我壓了一倉庫的貨,可能我馬上就要被對手干掉了,你還在10的ROI光環(huán)下沾沾自喜,直接滾蛋。

    13、點擊率PC端看圖,無線端看什么?

    無線端當然是看位置了。這個問題又牽扯到最早期玩神圖開黑車了,實時數(shù)據(jù)不停的換圖補點擊率,4-5個車輪干一個月,基本都是在幫線下品牌處理一些單款大庫存,那會玩的最神奇的圖就是花20萬出3單被暴打的運營,和霸氣的東方教主,包括后來出來的很多黃圖、露點圖還有惡心圖等等。

    如今步入無線時代。PC端占比也就剩下可憐的10%左右了。無線看的更多的是位置。第一位一般5%上下,后面依次遞減,就不多說了。其實創(chuàng)意圖是直通車永遠不變的核心,不論PC和無線,只是在無線時代位置顯得更重要。

    這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。

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