運費險需要開通嗎？開不開運費險有什么弊端？

賣家們想在淘寶的競爭中存活下去，必定需要練就一身的身手：從選品到裝修到運營，細節(jié)多到不亞于實體店肆，可是仍是不斷的有老店肆倒下，新店肆開張。

運費險作為一個招引轉化、提高權重的利器，許多店肆都注冊了，它也的確協(xié)助店肆提高了銷量。

比方我們有兩款產(chǎn)品和競爭對手價格是一樣的，產(chǎn)品也完全相同，可是我的產(chǎn)品有運費險，競爭對手的沒有，那么買家在購買的時分大概率會挑選有運費險的那家。

不過許多賣家注冊運費險也是不得已的工作，競爭對手都開了，轉化率提高上去，自己要是不開的話很被動。

注冊今后，因為買家的退貨成本為零，導致退貨率上升至少百分之十，一個做服裝類意圖店主，在開了運費險功用后，一單2.6元，一天二三百單，后來開了2個月，虧到關了運費險……有些賣家還在糾結究竟要不要開運費險，那么我們就來看看注冊后的利弊吧：對賣家店肆的優(yōu)點：假如真要說優(yōu)點的話, 僅僅買家會以為你點店肆規(guī)劃比較大, 服務完善. 買東西時感覺售后會有保障而已。

對權重稍有協(xié)助；對轉化稍有協(xié)助。

大多買家買同款產(chǎn)品時，更傾向于挑選有運費險的店肆。

對賣家店肆的壞處：根據(jù)經(jīng)驗來說真的沒有什么優(yōu)點. 首要每筆交易都要賣家付款, 對于賣家來說是一筆不小的費用；賣家運費險退貨時買家不用承擔寄回運費, 站在買家的立場來說便是退貨不用錢, 無疑會增加退貨率。

利與弊其實仍是要根據(jù)自家店肆的情況辨證來看，做一個平衡，我的主張是剛開始做的產(chǎn)品先不開運費險，因為權重相對較弱，假如這時分出現(xiàn)退貨的話，產(chǎn)品就很難上去，淘寶不給流量的話，這個產(chǎn)品就很風險了。

假如你的產(chǎn)品好，有滿足自傲做起來的話，那么另當別論，能夠自己來權衡。

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