在疫情影響下經(jīng)濟(jì)進(jìn)入疲軟狀態(tài),影響各行各業(yè)。
就拿電商來說很多同學(xué)感覺現(xiàn)在的“狀態(tài)”合情合理。一切的“負(fù)面”和“負(fù)業(yè)績”都?xì)w納為疫情影響,全甩鍋疫情。事實(shí)是這樣嗎,生意從來沒有好做過,疫情的到來只是把問題放大,但是本質(zhì)的東西一點(diǎn)沒有改變。改變的無非就是“場景”。在疫情的場景下如何做好電商,才是我們電商人深度思考的問題。
疫情再怎么影響但是商業(yè)沒有改變,邏輯沒有改變,市場也沒有改變。無非就是“需求”沒有以前旺盛,但不代表沒有需求或者需求減少。在疫情期間依然有人做的更好,發(fā)展很快。針對“場景”進(jìn)行拆分,針對性的做了營銷策略,深挖人群使用場景這樣才更有機(jī)會。
而大部分人還在傻傻等待,等待生意會好,市場會好。這是一廂情愿。生意從來沒有在等待中能好起來的,就算是“熬”出來。這個(gè)“熬”的背后又有多少努力。
疫情沒有影響商業(yè)本質(zhì)和商業(yè)邏輯,做不好不是沒生意而是自己給自己找了太多的理由。疫情其實(shí)什么也沒有帶走,無非影響了一部分人的心智。
作為電商人還能被外部雜亂信息擺布,就是一件很丟人的事情。說明還沒有從一個(gè)技術(shù)思維到商業(yè)思維轉(zhuǎn)變?,F(xiàn)在沒什么技術(shù)可言,工具也是服務(wù)于商業(yè)。流量的紅利從2023年以前就戛然而止,流量思維從轉(zhuǎn)化思維導(dǎo)向,pv價(jià)值比uv價(jià)值更重要。這些話一直再說,但是大部分人視而不見。
前面文章《搜索流量你在不放棄就會死的很慘》已經(jīng)給大家明確指出,免費(fèi)流量不能再以搜索為主導(dǎo),放棄搜索以精準(zhǔn)人群標(biāo)簽權(quán)重為前提,用坑產(chǎn)倒逼搜索作為收割端為主。
我們的精力要放在人群標(biāo)簽上面人群數(shù)據(jù)包上面,不斷的測試人群組合方式和人群背后的“使用場景”拆分人群,拆分詞系,拆分場景服務(wù)于店鋪人群精準(zhǔn)畫像。徹底忘記坑產(chǎn),坑產(chǎn)倒逼搜索絕不是再補(bǔ)單刷關(guān)鍵詞,碰關(guān)鍵詞的今年會死的很慘。
通過其他渠道或者自有資源還不錯(cuò)的私域流量的這些店鋪,玩坑產(chǎn)也出現(xiàn)了維護(hù)不住的情況。
玩新品來一波搜索流量后就會斷崖式掉,其核心都是有標(biāo)簽權(quán)重沉淀不到位引起的。這一切的現(xiàn)象背后就是標(biāo)簽權(quán)重越來越大,標(biāo)簽權(quán)重帶動數(shù)據(jù)價(jià)值越來越大,數(shù)據(jù)價(jià)值再帶動推薦式流量價(jià)值。
在整個(gè)淘寶流量體系中,任何渠道流量都開始以標(biāo)簽為核心主導(dǎo),標(biāo)簽貫通幾乎所有流量渠道影響其展現(xiàn)價(jià)值。
所以說現(xiàn)在是標(biāo)簽時(shí)代,淘寶現(xiàn)在就是一場標(biāo)簽布局與破局的游戲。我們2023年初就談這些的時(shí)候,很多同學(xué)還諷刺我們講天書。我重來不反駁,因?yàn)槟氵€在“坑”外根本沒有這個(gè)認(rèn)知,我只能提醒已經(jīng)掉“坑”的這部分同學(xué)能拉你一把。
標(biāo)簽這個(gè)東西其實(shí)就是一個(gè)類別符號,也就是一個(gè)消費(fèi)者ID在一段時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)包然后系統(tǒng)給貼上的一種標(biāo)簽。人群就是一段時(shí)間內(nèi)對某類東西有需求,產(chǎn)生的行為軌跡及特征主要表明有購買意向的人。人群和標(biāo)簽拆分理解就比較容易理解。
人群標(biāo)簽就是在一段時(shí)間內(nèi)對某類產(chǎn)品有購買意向的人群,這部分人群行為軌跡及特征畫像輪廓的相似度及匹配度。
先把人群標(biāo)簽的定義搞清楚,后面再談標(biāo)簽和人群就比較容易。標(biāo)簽其實(shí)就是為精準(zhǔn)人群畫像服務(wù)的就是通過標(biāo)簽找到有購物意圖或者有購買意向相同行為特征的人群。找到共性,找規(guī)律,找相同特征,這個(gè)過程就有點(diǎn)像找相似。
咱們再深度聊下直通車帶搜索的關(guān)系和車為什么現(xiàn)在很難帶搜索。
其實(shí)道理很簡單,以前看的是一個(gè)關(guān)鍵詞的坑產(chǎn)值,現(xiàn)在無非就是加入了標(biāo)簽權(quán)重。標(biāo)簽影響展現(xiàn)范圍。
舉個(gè)例子:比如我們搜索一個(gè)關(guān)鍵詞,搜索關(guān)鍵詞是任何人都可以看到的,這個(gè)行為就像我們投直通車廣告,通投投放。其實(shí)在搜索端我們除了用主圖來區(qū)分一下人群能做的工作真的很少。直通車和超級推薦結(jié)合就能基本測試圈定我們想放大的人群畫像標(biāo)簽。
也就是那些基礎(chǔ)屬性人群標(biāo)簽好,那些購物意圖背后反映的成交屬性標(biāo)簽,意向標(biāo)簽,轉(zhuǎn)化標(biāo)簽好。我們是可以通過直通車和超推把這些通過布局測試,進(jìn)行可視化,數(shù)據(jù)化的判斷和確定的。
這些精準(zhǔn)人群畫像標(biāo)簽其實(shí)就是我們測試出想放大加大權(quán)重的標(biāo)簽。我們要聚焦結(jié)合拆分,一步步一層層把背后人群標(biāo)簽找出來讓轉(zhuǎn)化穩(wěn)定。
對于直通車和超推并不是說我們不投的人群就看不到我們的產(chǎn)品,而是我們再強(qiáng)化自己測試出來標(biāo)簽好的人群進(jìn)行溢價(jià)優(yōu)先展現(xiàn)而已。所以你看自定義基礎(chǔ)屬性人群計(jì)劃拆分的越細(xì)越精準(zhǔn),定向人群表現(xiàn)就越穩(wěn)定。如果放棄基礎(chǔ)屬性人群的優(yōu)化,定向人群特別是智能拉新定向人群及店鋪長期價(jià)值人群就會慢慢變差或者及其不穩(wěn)定。
核心就是定向人群的推薦機(jī)制是依據(jù)近期和實(shí)時(shí)訪客的人群畫像標(biāo)簽進(jìn)行匹配推薦的?;A(chǔ)屬性人群標(biāo)簽畫像+關(guān)鍵詞是產(chǎn)生最初始的精準(zhǔn)人群標(biāo)簽畫像。這也是直通車和超推結(jié)合的精髓所在。直通車測試確定的初始精準(zhǔn)人群畫像和超級推薦購物意圖背后的人群標(biāo)簽畫像的匹配度,確定直通車和超級推薦推廣的效果。兩者背后的標(biāo)簽畫像統(tǒng)一,定向人群就會穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)化都非常好。
一但這個(gè)最初始精準(zhǔn)人群畫像不再聚焦或者操作的過程中直通車和超推沒有圍繞這個(gè)人群標(biāo)簽畫像,甚至做瓦解和拆分這個(gè)人群標(biāo)簽畫像的動作,定向人群就會差,這就相當(dāng)于兩輛馬車的力不在一個(gè)方向使勁,后果可想而知。
這是最核心的底層邏輯。聚焦精準(zhǔn)人群標(biāo)簽畫像就能最大化的把標(biāo)簽權(quán)重聚焦加大,打開推薦式流量機(jī)制。這種方式又好處也有壞處,聚焦更容易爆發(fā)搜索流量,但是搜索流量起來就會壓制手淘猜你喜歡流量的爆發(fā)。
所以在會員課中我就給大家說了,玩首頁流量和搜索,數(shù)據(jù)模型和坑產(chǎn)爆款模型是沒有區(qū)別的,區(qū)別就在于標(biāo)簽也就是人群標(biāo)簽的策略。
說到底你想來什么性質(zhì)流量,標(biāo)簽精準(zhǔn)是前提,標(biāo)簽的豐富度和人群策略就決定了流量性質(zhì),也就是說是標(biāo)簽布局策略影響流量性質(zhì)。
說那么多,就是為了讓你明白最底層的邏輯,邏輯通了你才能看到最核心的東西。這也是為什么從2023年初開始大家都在信奉坑產(chǎn)的時(shí)候,我們斷然放棄坑產(chǎn)邏輯,開辟標(biāo)簽鎖定展現(xiàn)范圍影響點(diǎn)擊率和轉(zhuǎn)化率的理論。
標(biāo)簽鎖定展現(xiàn)范圍并影響流量爆發(fā)性質(zhì)。這就是為什么談人群標(biāo)簽,就算你用坑產(chǎn)帶出了搜索,但是給你產(chǎn)品完成坑產(chǎn)消費(fèi)者身上的標(biāo)簽不是你布局的或者匹配不上店鋪精準(zhǔn)人群標(biāo)簽畫像就會形成斷崖式跌。
因?yàn)橥扑]式給你的展現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值和以前對比會形成很大的數(shù)據(jù)裂口。懂得直通車和超級推薦配合的同學(xué)這個(gè)問題就能得到很好的控制其最本質(zhì)的東西就是要優(yōu)化人群標(biāo)簽。
再談一個(gè)標(biāo)簽向量的問題,這個(gè)問題我在以前的文章中也多次解釋過,你需要強(qiáng)化人群標(biāo)簽就要把點(diǎn)擊量向這個(gè)人群堆積。解決人群標(biāo)簽權(quán)重的問題談其他都沒什么用,最核心的還是點(diǎn)擊量。
有多少有效點(diǎn)擊量是落到你真正人群上面的。談到這一個(gè)點(diǎn)就能解釋你的直通車為什么帶不出搜索,最根本的問題就是你直通車開的關(guān)鍵詞和人群和搜索端成交關(guān)鍵詞背后的人群標(biāo)簽匹配度不高,你們理解這句話就會徹底解決直通車帶不出搜索的問題。這點(diǎn)我在上一篇文章《直播帶貨如何避“坑”,車超結(jié)合帶搜索現(xiàn)在難上加難,問題出在哪?!飞钊氲慕o大家進(jìn)行了剖析。
直通車能不能帶搜索核心還是看拉升帶有“成交方向”的核心關(guān)鍵詞的點(diǎn)擊量和坑產(chǎn)來帶動搜索。 說那么多就是想給大家一個(gè)方向,這個(gè)方向就是更加深挖標(biāo)簽。先把標(biāo)簽的問題徹底搞明白,再去談其他的。不要再盯著搜索流量,這個(gè)流量現(xiàn)在是帶“血”的。
如果你沒有真正明白“詞對人準(zhǔn)”,找關(guān)鍵詞機(jī)會,找人群機(jī)會,找場景機(jī)會,很難再起大搜索流量流量。再說搜索流量已經(jīng)下降到淘寶整體流量來源的35%以下,已經(jīng)不是主導(dǎo)流量?,F(xiàn)在淘寶主導(dǎo)流量就是以標(biāo)簽精準(zhǔn)為前提的推薦式流量體系。
推薦式流量渠道:手淘猜你喜歡、淘寶直播、活動、淘內(nèi)免費(fèi)其他將成為主流流量,特別是今年,在疫情營銷的場景下,為了迎合市場購買力下沉。官方活動會作為一個(gè)黑馬渠道,會讓你看到不一樣的效果,不單單是活動本身而是對于免費(fèi)流量渠道幫助是讓你感覺意外的。
新標(biāo)簽時(shí)代的三輛馬車應(yīng)該是首頁猜你喜歡,淘寶直播,活動及淘內(nèi)免費(fèi)其他。淘寶直播在標(biāo)簽權(quán)重的影響下是下一輪深挖的核心流量渠道,下面再給大家深度交流。我也說了未來的搜索是“四模搜索體系”搜索已經(jīng)不在乎搜索渠道本身,碰關(guān)鍵詞會沒任何效果。
多模式影響搜索爆發(fā)體系下,我們現(xiàn)在能做的就是布局和優(yōu)化標(biāo)簽,先把標(biāo)簽戰(zhàn)爭打贏,后面才有機(jī)會更深層的去研究如何能獲取更多的免費(fèi)流量。在標(biāo)簽深挖的后期,搜索和直通車必將是一個(gè)被收割的渠道。在這次標(biāo)簽戰(zhàn)爭中你準(zhǔn)備的如何?
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