亞馬遜現(xiàn)在已經(jīng)面向中國賣家開放了17個海外的站點，同時覆蓋全球超過3億+的活躍消費者，也遍布180多個國家和地區(qū)，還有超過500萬的企業(yè)及機構的買家。所以亞馬遜海外站點個個都自帶著光環(huán)，廣闊的市場前景也等待著賣家們大展身手。那么德國亞馬遜怎么注冊?需要哪些資料?

德國亞馬遜怎么注冊?

在申請注冊德國亞馬遜賣家賬號前，就需要準備以下資料：

1、有一個中國公司或是香港公司：企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照副本的掃描件(香港公司是商業(yè)登記證和注冊證書掃的描件);

2、注冊基礎的信息表;

3、店鋪負責人的信息(必須要是公司的法人)：需要法人提供身份證與護照或是戶口的本掃描件、電話及電子郵箱;

4、一張Visa雙幣的信用卡：需要提交信用卡的照片、地址、郵件、卡號、有效期、持有人的姓名;(主要用于亞馬遜平臺來扣取平臺費和傭金的。)

5、一個WF的收款賬戶：提供需要與WF收款賬戶綁定的銀行卡所有人的身份證的掃描件、電話、電子郵箱及住址證明(就是信用卡賬單地址);

準備好了以上的注冊用資料，接下來介紹注冊的流程：

首先建議各位賣家是通過招商經(jīng)理的鏈接來注冊。

1. Legal Name：就填寫營業(yè)執(zhí)照上的企業(yè)名稱，然后選擇打勾同意。

2. 填寫的街道地址，城市和國家，用拼音就行了。Business display name就是前臺顯示的賣家店鋪的名稱，必須要是平臺還沒有的，當然如果有其他的銷售網(wǎng)址也可以填上。電話要選中國+86，填自己的手機號碼，用來接收短信驗證碼。(特別提醒：再這一步的驗證完成后，是無法退回去修改信息的，所以在驗證前一定要仔細檢查本頁的內(nèi)容。)

3. 填寫了信用卡卡號、有效期、持卡人姓名、帳單地址后，如果是大陸賬戶，就可以選擇中文簡體和英文的方式來填寫卡號和持卡人信息。信用卡持卡人和賬戶注冊人就不需要是同一人了;公司的賬戶也可使用個人信用卡。

這里要注意：請確認默認的地址信息是否與信用卡的賬單地址相同。如不同的，請使用英文或是拼音來填寫正確地址。信用卡的持卡人與賬戶注冊人也無需為同一人;公司的賬戶亦可使用個人的信用卡。

4. 填寫的店鋪稅務信息，一般我們都是中國的賣家，就選擇W-8的模式。

5. 最后就是填寫你的產(chǎn)品相關信息了。

以上就是德國亞馬遜怎么注冊以及需要哪些資料的介紹內(nèi)容了，各位賣家在注冊前，一定要把資料準備好之后再去注冊。

亞馬遜庫存績效改動！

亞馬遜日本站發(fā)布公告稱，從10月1日開始日本站的庫存績效閾值紅線下調(diào)至400分!此前因為疫情原因，日本站曾經(jīng)和歐洲美國一起下調(diào)了IPI閾值分數(shù)線到450分，而歐洲站更是因為上半年的疫情加重，在7月份的時候上調(diào)了IPI閾值分數(shù)線到500，沒能在規(guī)定時間范圍內(nèi)保持這一分數(shù)以上的賣家，就會受到最大倉儲容量限制，并且還可能產(chǎn)生庫存超量費。

歐洲站的這個調(diào)整是為了應對疫情爆發(fā)而導致倉庫運力問題，因此7月調(diào)整后不少賣家都擔心疫情同樣嚴重的美國站會不會跟進這個策略。而現(xiàn)在距離歐洲站調(diào)整已經(jīng)過去了2個月，美國站依然保持著去年12月的這次調(diào)整分數(shù)，也就是450沒變。日本站居然反其道而行之，在重重壓力之下還下調(diào)了IPI分數(shù)線，讓更多的貨物可以進入FBA倉庫。

這雖然有一部分日本疫情相對歐美稍好的原因，但更多是平臺整體策略的變化。最近一段時間正是賣家需要為年末大促黑五網(wǎng)一準備貨物的時候，放開IPI限制能更有助于賣家的備貨工作，但是對倉庫毫無疑問還是比較大的壓力，亞馬遜能做出這樣的決定肯定是對日本站今年的大促表現(xiàn)有很高的期望值，才能頂住各方壓力下調(diào)IPI分數(shù)。

從這個角度看，雖然美國站目前的IPI分數(shù)暫時沒有動靜，但是至少美國站賣家可以不用太擔心旺季前被IPI績效分卡脖子的情況了。

IPI這款沒啥壞消息，但是發(fā)貨數(shù)量限制依然存在，這個旺季賣家補貨工作還是比較難做。

這個旺季的補貨老大難問題

即便是能一直保持IPI績效分數(shù)在閾值之上，享受無限制的庫存容量，也一樣要受到發(fā)貨數(shù)量的限制。

IPI庫存限制和發(fā)貨限制采用誰低誰生效的邏輯，即便你用了一些非常規(guī)手段突破了發(fā)貨數(shù)量限制，發(fā)過去如果超過了IPI規(guī)定的庫存數(shù)量，一樣會有超量費產(chǎn)生。IPI分數(shù)是由四個指標綜合決定的，冗余庫存比例、FBA售出率、無在售信息的庫存比例和亞馬遜物流存貨率。

簡單來說，保持好產(chǎn)品的銷量和可售狀態(tài)就能維持比較好的IPI分數(shù)。相對于發(fā)貨數(shù)量限，IPI的維護還算是簡單的、可解的。發(fā)貨數(shù)量限制這個由于是后臺自動推算數(shù)量，賣家可控的地方比較少。雖然官方的說法是按照銷量來評估可發(fā)數(shù)量，但是仍有不少賣家都反映賣的不好的產(chǎn)品可以發(fā)很多，熱賣品反而發(fā)不了多少，所以后臺這個算法是真指望不上。

目前發(fā)貨限制的終極解法還是AGL官方物流或是海運+海外倉的模式。用AGL物流可以保證產(chǎn)品在途即可售，不影響產(chǎn)品的上架和顧客下單。配送時間會按照預計到倉+配送的時間顯示到前臺上。而海外倉模式除了可以做自配送跟賣代發(fā)，還可以用經(jīng)濟慢船把產(chǎn)品發(fā)過去，存儲在海外倉中，只要FBA可以補貨就用當?shù)匚锪髋渌脱a貨，避免了昂貴的國際海運，成本算下來要低很多。

就連亞馬遜自己都在最近推出了FBA衛(wèi)星倉計劃，想要入局物流海外倉分一杯羹，可見這個方法落地性非常高，已經(jīng)有不少賣家選擇這樣的模式解決旺季發(fā)貨難得問題，雖然對比直發(fā)FBA倉的渠道還是要貴一些，但是年末旺季降至，不能因為發(fā)不了貨而錯失一年中最重要的銷售季。

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

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