劉強(qiáng)東已妥協(xié)，京東全面開(kāi)放物流接口！

                   劉強(qiáng)東的目光向來(lái)很長(zhǎng)遠(yuǎn)。

近日，劉強(qiáng)東在京東物流集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)管理會(huì)上著重，不再要求商家有必要運(yùn)用京東物流，“他們想用極兔或者靈通系快遞，就讓他們用?！?/p>

1、京東將全面敞開(kāi)物流接口值得留意的是，此前業(yè)內(nèi)傳出“京東商城已全面康復(fù)與申通協(xié)作，京東商家發(fā)貨可選擇申通”的音訊。對(duì)此，申通快遞回應(yīng)稱，項(xiàng)目還在測(cè)驗(yàn)階段，具體開(kāi)展以公司或相關(guān)官方發(fā)布信息為準(zhǔn)。明顯，申通快遞從頭接入京東已是板上釘釘?；蛟S用不了多久，其他快遞企業(yè)就會(huì)跟上腳步了。除此之外，2023年1月1日，京東宣布，自然人能夠在京東注冊(cè)“京東小店”，并對(duì)外發(fā)布了“春曉方案”，包括為自然人供給快速入駐通道，并提出12項(xiàng)扶持政策，全力扶持商家入駐和成長(zhǎng)。3月6日，京東上線百億補(bǔ)助頻道。業(yè)內(nèi)人士表示，京東百億補(bǔ)助首要針對(duì)京東的第三方開(kāi)店商家，即POP商家。只需商家打上“百億補(bǔ)助”的標(biāo)簽，京東對(duì)商家的抽成就會(huì)自動(dòng)降低，部分產(chǎn)品還能拿官方補(bǔ)助。綜上不難看出，最近京東一直在著力扶持商家。而此次京東物流敞開(kāi)物流接口，明顯也是為了打造出更健康有序的“敞開(kāi)生態(tài)”，繼續(xù)吸引商家入駐。不得不提的是，前幾日，京東發(fā)布了上一年第四季度及2022年全年財(cái)政業(yè)績(jī)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，2022年第四季度京東凈收入為2954億元，同比增加7.1%。2022年全年京東凈收入為10462億元，同比增加9.9%，這也是京東年收入首次打破萬(wàn)億大關(guān)，遠(yuǎn)超商場(chǎng)預(yù)期。別的，在細(xì)分事務(wù)中，京東物流的體現(xiàn)適當(dāng)亮眼。2022年，京東物流總營(yíng)收達(dá)1374億元，同比增加31.2%。其間，京東物流外部客戶收入達(dá)891億元，同比增加50.8%，這部分收入占比也從2023年的38.4%，提高至2022年的64.9%。從外部客戶收入的增加狀況來(lái)看，京東物流在2023年啟動(dòng)的對(duì)外敞開(kāi)戰(zhàn)略，已經(jīng)取得了顯著成效。對(duì)外敞開(kāi)作為京東物流最重要的課題，長(zhǎng)期以來(lái)為京東帶來(lái)了巨大的增量，通過(guò)一系列的敞開(kāi)戰(zhàn)略，京東也完成了商業(yè)生態(tài)進(jìn)一步整合?，F(xiàn)在看來(lái)，京東物流作為電商事務(wù)的“助推器”，正驅(qū)動(dòng)著京東完成高質(zhì)量開(kāi)展。換句話說(shuō)，全面敞開(kāi)物流接口，是京東完善商業(yè)生態(tài)的重要手法之一。從另一個(gè)視點(diǎn)看，京東物流的敞開(kāi)，對(duì)京東來(lái)說(shuō)，不只能夠留住商家，還能夠提高用戶體會(huì)，并打造更強(qiáng)大的中心競(jìng)爭(zhēng)力?？倸w，對(duì)外敞開(kāi)是京東審時(shí)度勢(shì)之后，做出的最好選擇。

2、京東物流，正在求變眾所周知，自營(yíng)物流向來(lái)是一門燒錢的生意。前期需求巨額的資金投入來(lái)建造物流網(wǎng)絡(luò)，后期需求消耗大量精力加強(qiáng)管理并完善物流系統(tǒng)，時(shí)刻本錢和金錢本錢十分高。正是這樣的重資產(chǎn)模式，令大部分物流企業(yè)望而生畏。需求留意的是，京東2007年開(kāi)端自建物流。時(shí)至今日，京東已深耕15年，卻依舊沒(méi)能擺脫虧本。最新財(cái)報(bào)顯現(xiàn)，2022年京東物流依舊處于虧本狀況，全年凈虧本10.9億元，上年同期為15.66億元，近五年累計(jì)虧本達(dá)258億。要知道，形成京東物流虧本的重要原因，就是人力本錢高企。數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，到2022年底，京東物流具有超37萬(wàn)一線員工，全年開(kāi)銷的薪酬福利達(dá)447億元，占營(yíng)收的32.5%。近三年來(lái)，京東物流累計(jì)為一線員工開(kāi)銷的薪酬福利到達(dá)1065億元。明顯，居高不下的人力開(kāi)銷，在必定程度上拖慢了京東物流的盈利進(jìn)程。不過(guò)，近兩年來(lái)，京東物流為了減輕虧本壓力，也做了不少努力。2022年，京東物流接入抖音電商“音需達(dá)”服務(wù)，開(kāi)端為抖音用戶供給送貨上門服務(wù)，到2022年12月31日，京東物流所服務(wù)的抖音商家已超2萬(wàn)個(gè)。2023年春節(jié)期間，京東物流與快手電商達(dá)到協(xié)作，為快手商家和消費(fèi)者繼續(xù)供給快遞配送服務(wù)。從現(xiàn)在看，抖音快手需求京東老練的物流系統(tǒng)，京東物流需求抖音快手的商流，兩邊各取所需。協(xié)作成效也反映到了財(cái)報(bào)上，數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，京東物流2022年來(lái)自快遞、快運(yùn)等其他客戶收入達(dá)600億元，同比增加78.3%，其間第四季度同比增加達(dá)115.7%，漲幅適當(dāng)可觀。對(duì)京東物流而言，與新興電商渠道協(xié)作，正是增強(qiáng)本身造血才能最快的辦法。現(xiàn)在，京東又“扔掉”了自營(yíng)商家有必要運(yùn)用京東物流的準(zhǔn)則，進(jìn)一步降低了本身的物流本錢。很明顯，京東物流一邊在尋找新增量，一邊在縮減本錢開(kāi)銷，“降本增效”行動(dòng)正穩(wěn)步推進(jìn)中。正是因而，2022年京東物流的盈利才能才呈現(xiàn)出上市趨勢(shì)。

2023年，京東物流的毛利率僅為5.5%，而2022年，京東物流的毛利率提高到了7.4%?，F(xiàn)在看來(lái)，拓寬商流途徑，緩解了京東物流的虧本焦慮，一起，對(duì)外敞開(kāi)戰(zhàn)略也提高了京東的盈利才能。對(duì)此，京東方面也表示，京東物流的敞開(kāi)是京東全面對(duì)外敞開(kāi)的開(kāi)端，是一個(gè)重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。總而言之，京東物流的全面敞開(kāi)既是為了降低本錢，也是為了給商流打好物流基礎(chǔ)。

3、敞開(kāi)與協(xié)作，成為必選項(xiàng)敞開(kāi)與協(xié)作，是物流企業(yè)的必然選擇。從整個(gè)職業(yè)來(lái)看，近兩三年，電商渠道與物流企業(yè)的協(xié)作益發(fā)親近，敞開(kāi)早已是大勢(shì)所趨。例如，拼多多聯(lián)合極兔速遞推出了上門取件退換貨服務(wù)，以及UU跑腿、順豐同城、達(dá)達(dá)快送等即時(shí)配送渠道與抖音生活服務(wù)已達(dá)到團(tuán)購(gòu)配送協(xié)作等。在這種狀況下，京東更需求強(qiáng)化敞開(kāi)姿勢(shì)，保證物流的穩(wěn)定性。值得一提的是，隨著淘寶、抖音紛紛走起了低價(jià)道路，下沉商場(chǎng)再度成為電商渠道的拼殺戰(zhàn)場(chǎng)。一周前，京東也將下沉商場(chǎng)放置到了2023年四大必贏之戰(zhàn)的首位。此前，京東上線的百億補(bǔ)助頻道，很明顯也是沖著下沉商場(chǎng)而來(lái)。更何況，自劉強(qiáng)東回歸以來(lái)，他多次提到“低價(jià)是京東過(guò)去成功最重要的兵器，今后也是僅有基礎(chǔ)性兵器”，并表示京東要大力培育低價(jià)優(yōu)勢(shì)。

歸納來(lái)看，京東先用低價(jià)戰(zhàn)略抓住下沉商場(chǎng)商流，再通過(guò)協(xié)作第三方物流渠道，保證以較低的物流本錢為下沉商場(chǎng)供給配送服務(wù)。換句話說(shuō)，“商流+物流”雙管齊下，成為了京東進(jìn)軍下沉商場(chǎng)，反擊拼多多的重要手法。從物流企業(yè)視點(diǎn)看，電商渠道接入更多的物流企業(yè)，能夠提高他們的中心競(jìng)爭(zhēng)力，一起降低運(yùn)營(yíng)本錢。

如此看來(lái)，物流企業(yè)在接下來(lái)有兩項(xiàng)任務(wù)：一是在下沉商場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中，最大極限地弱化本錢壓力;二是繼續(xù)打造中心競(jìng)爭(zhēng)力，保住商場(chǎng)份額。從電商渠道視點(diǎn)看，快遞企業(yè)布局多個(gè)電商渠道，能夠提高平用戶體會(huì)感，一起緩和單一物流企業(yè)可能會(huì)帶來(lái)的負(fù)面口碑危險(xiǎn)。說(shuō)得更嚴(yán)峻一點(diǎn)，假設(shè)電商渠道只協(xié)作一家物流企業(yè)，是很難創(chuàng)造出盈利價(jià)值，完成高質(zhì)量開(kāi)展的。能夠說(shuō)，敞開(kāi)與協(xié)作是物流企業(yè)白熱化競(jìng)爭(zhēng)下的破局之道，也是翻開(kāi)盈利大門的鑰匙。                

這個(gè)問(wèn)題還有疑問(wèn)的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號(hào)是為: msc496。

推薦閱讀：

新手開(kāi)店，淘寶沒(méi)銷量怎么辦？

淘寶運(yùn)營(yíng)要學(xué)多少時(shí)間

小二判決不公平公正，事后淘寶都不會(huì)再處理了嗎？

更多資訊請(qǐng)關(guān)注幕 思 城。