直通車代運(yùn)營靠譜嗎？需要注意什么？

運(yùn)營淘寶店肆?xí)r，需求考慮流量。

這時(shí)候，就需求開直通車了。

但有時(shí)咱們自己做不到，所以咱們想請(qǐng)別人代為操作。

那么直通車代運(yùn)營靠譜嗎？需求留意什么？下面請(qǐng)看介紹!

假如是獨(dú)自運(yùn)營直通車的話，我想問下，成果怎樣查核呢?

比如說你店肆整體流量從日均200，上漲到了日均1000，營業(yè)額從日均1000，漲到了日均6000，數(shù)據(jù)還不錯(cuò)是吧?

可是其中直通車流量是300，直通車直接或直接帶來的營業(yè)額是500，這個(gè)情況下，請(qǐng)問你要怎樣判別出哪些流量是代運(yùn)營的作用，哪些是你銷量優(yōu)化的作用?

假如你只看直通車的數(shù)據(jù)，那么好，為了咱們自己的利益著想，我必定把數(shù)據(jù)搞成900個(gè)開車的流量，100個(gè)免費(fèi)流量。

5500的直通車營業(yè)額，500的免費(fèi)流量營業(yè)額。

那么請(qǐng)問，這個(gè)結(jié)構(gòu)對(duì)你的店肆是有害的還是有利的?

這個(gè)結(jié)構(gòu)下，某天你不開車了，你的店肆還怎樣運(yùn)營下去?

莫非要對(duì)直通車形成過度依賴?

不開車就無法生計(jì)么?

從咱們的利益視點(diǎn)考慮，咱們的錢確實(shí)賺到了，并且美麗的數(shù)據(jù)也有了，能夠接著忽悠下一個(gè)客戶了。

可是從你自身的視點(diǎn)考慮，你的店已經(jīng)被我做死了，離不開直通車了，這便是你想要的成果了?

因此獨(dú)自開車這種事，在正規(guī)運(yùn)營這里底子不可能實(shí)現(xiàn)的，一來無法查核作用，無法確定運(yùn)營終究有多大勞績。

二來沒有銷量優(yōu)化輔佐的話，直通車怎樣開怎樣死。

咱們大不了再找下一個(gè)客戶，不過對(duì)你卻是銀子白花了。

當(dāng)然你有錢燒咱們管不了，不過對(duì)咱們而言，信譽(yù)有時(shí)候真的比錢重要。

有幾個(gè)建議，能夠參考下：(由于自己現(xiàn)在也是在做運(yùn)營，所以詳細(xì)的自己考量)1、不要從單一的價(jià)格維度去衡量，由于服務(wù)費(fèi)越低，關(guān)于代運(yùn)營公司來說，也便是需求接更多的店肆來維持開支，那么這樣一來就沒有滿足精力打理店肆。

2、光提點(diǎn)的模式，個(gè)人覺得也是比較不靠譜，由于只要有銷量，代運(yùn)營公司就有贏利，底子不會(huì)品牌規(guī)劃和店肆的持續(xù)發(fā)展。

3、看手上有沒有相關(guān)案例，或是關(guān)于你地點(diǎn)的類目有多少了解，不放心的話也能夠做個(gè)相應(yīng)的方案，能夠看下操作思路合不合適。

4、有沒有合同簽定，清晰雙方職責(zé)，保護(hù)客戶利益。

其實(shí)代運(yùn)營需求找牢靠的人來做，由于代運(yùn)營最重要的是需求好的技術(shù)，才能做出這個(gè)運(yùn)營。

不然就算找到人去運(yùn)營也很難做好的，所以這個(gè)合適的人才是最關(guān)鍵的!

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