在京東平臺(tái)中，大家購(gòu)物了以后直接等商家發(fā)貨就行。有的時(shí)候會(huì)遇到這樣的情況，那就是快遞丟失了。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，快遞丟失是一件很郁悶的事情。京東快遞為什么老是丟件?

京東快遞為什么老是丟件?

1、快遞監(jiān)管不力，監(jiān)守自盜、丟失快遞;

2、快遞被錯(cuò)發(fā)、被錯(cuò)簽;

3、快遞在運(yùn)輸過(guò)程中丟失;

4、快遞被某些不懷好意的人偷走。

京東快遞卡住不動(dòng)是為何?

京東快遞卡住不動(dòng)的原因可能是以下幾點(diǎn)：

1、如果物流信息頁(yè)面顯示快遞一直停在等待攬件中，說(shuō)明還沒(méi)有發(fā)出去，此時(shí)可以催促一下商家，讓商家聯(lián)系快遞公司盡快配送。

2、如果顯示快遞一直停在分揀中心，說(shuō)明快遞沒(méi)有更新或者是暫無(wú)人配送，此時(shí)可以聯(lián)系物流信心頁(yè)面的快遞員，讓快遞員盡快配送。

3、有可能是因?yàn)榧某龅鼗蚰康牡赜幸咔?，不能寄送快遞。此情況只能耐心等待，或是聯(lián)系商家協(xié)商能否退貨退款。

4、氣候因素、交通因素等原因，此時(shí)消費(fèi)者需耐心等待，或是聯(lián)系快遞公司客服、商家客服等進(jìn)行咨詢。

5、若是長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，有可能是快遞丟件了。因此消費(fèi)者一旦發(fā)現(xiàn)快遞超過(guò)3-5天沒(méi)有更新物流信息，請(qǐng)及時(shí)與快遞公司聯(lián)系，詢問(wèn)快遞情況。

關(guān)于開頭提出的問(wèn)題，在以上的內(nèi)容中進(jìn)行解答。各位京東用戶們應(yīng)該知道是怎么回事了。其實(shí)這樣的情況下，各位消費(fèi)者都是可以去進(jìn)行訴的，一般平臺(tái)都會(huì)進(jìn)行處理。

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京東物流提供箱子嗎？有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)？

在京東平臺(tái)中，京東的自營(yíng)店鋪都是有自己的物流，所以發(fā)貨的速度非常的快。大家如果有快遞要寄的話，也可以選擇京東物流，那么京東物流提供箱子嗎?下面進(jìn)行解答。

京東物流提供箱子嗎?

京東快遞的箱子一般是贈(zèng)送的,都包括在運(yùn)費(fèi)成本里面的。

京東物流有哪些優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)?

京東物流從成立之初起，獨(dú)創(chuàng)的倉(cāng)配一體模式奠定了自身的供應(yīng)鏈服務(wù)優(yōu)勢(shì)，以客戶體驗(yàn)為中心進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)模式和產(chǎn)品設(shè)計(jì)，使得體驗(yàn)和效率成為京東物流的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

在運(yùn)營(yíng)效率上，通過(guò)“全球”、“全景”“全鏈”的通路網(wǎng)絡(luò)智能數(shù)據(jù)雙輪驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)營(yíng);在財(cái)務(wù)效率上，通過(guò)打造在線、實(shí)時(shí)、前瞻的財(cái)務(wù)體系，保障結(jié)算、資金和財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)等的快速流轉(zhuǎn)，為管理層、投資人提供業(yè)務(wù)、市場(chǎng)、戰(zhàn)略等前瞻性洞見(jiàn)。

針對(duì)健全全面供應(yīng)鏈服務(wù)能力，京東物流將基于供應(yīng)鏈一體化服務(wù)優(yōu)勢(shì)，真正打通服飾、消費(fèi)品、家電等重點(diǎn)行業(yè)，幫助商家優(yōu)化庫(kù)存、提高效率、提升體驗(yàn)、擴(kuò)大銷量，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，形成滿足客戶所有需求的供應(yīng)鏈解決方案。

當(dāng)然缺點(diǎn)也更明顯，京東物流的管理難度大。據(jù)了解，京東物流快遞員有十萬(wàn)人之多，而且大多是是受教育水平較低的普通勞工。京東的任務(wù)不僅僅是要讓這十萬(wàn)人老實(shí)做事，從兩千多萬(wàn)種貨物中順利把商品運(yùn)出來(lái)，更重要的是還要節(jié)約成本。

此外資金投入大。高甑資本張磊在投資京東時(shí)對(duì)劉強(qiáng)東說(shuō)”我要么投三億，要么一分不投“。就是因?yàn)樗谰〇|這種模式要成功必須要深耕，說(shuō)白了就是需要砸錢，而且運(yùn)營(yíng)成本高。

京東物流是把貨物直接從倉(cāng)庫(kù)直接搬到客戶手中，減少了搬運(yùn)次數(shù)，節(jié)省了許多成本。但值得注意的是，大多數(shù)時(shí)候京東物流必須把快遞直接送到客戶手中而不是到點(diǎn)提貨，而且客戶退貨換貨及售后維修并無(wú)運(yùn)費(fèi)。

總的來(lái)說(shuō)，京東物流的優(yōu)勢(shì)是全部自己持有，物流倉(cāng)儲(chǔ)基地以及快遞員。劣勢(shì)也就是它的優(yōu)點(diǎn)，全部自持倉(cāng)儲(chǔ)基地，擁有十幾萬(wàn)的快遞小哥，這是需要很大的資金來(lái)支持，運(yùn)營(yíng)成本較高。

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