阿里零售通進貨太貴原因分析?如何做好阿里零售通?

很多加盟了阿里零售店的商家都抱怨阿里零售店的進貨太貴，這是怎么回事？

現(xiàn)階段如何做好阿里零售？

這些都是大家迫切需要解決的問題，因為現(xiàn)在很多人都處于瓶頸期。

下面小編就給大家分析一下阿里零售購買太貴的原因？

如何做好阿里零售等問題！阿里的本質是建立“廠商(進口商品)-阿里巴巴零售通-終端-用戶”的線下連接模式。

模式本身就是去中介化和排他的。

然而，零售通通過招募“城市合伙人”在各地發(fā)展代理商。

所以扣除中間環(huán)節(jié)，從阿里零售通進貨應該是很便宜的。

那么為什么會有人反映購買阿里零售通太貴呢？

主要原因是現(xiàn)在阿里零售需要給經銷商返點，給店家發(fā)紅包，一段時間很難盈利。

如果不能很快盈利，那么只能適當提高收購價格。

第二個原因是阿里零售的進貨渠道比一些廠家和經銷商少，所以折扣力度不大。

這是導致阿里零售通購買貴的兩個主要原因。

那么如何解決這些問題呢？

請繼續(xù)和邊肖一起分析:互聯(lián)網(wǎng)加經銷商要解決哪些痛點？

我們的價值在于幫助經銷商節(jié)省通路成本，節(jié)省的程度就是我們價值的上限。

要想把自己逼入別人的穩(wěn)定結構中，就要想好自己的價值在哪里。

實際上傳統(tǒng)經銷商已經把渠道成本壓得比較低了，大幅降低的空間不大。

所以張認為思考點不應該僅僅是節(jié)約成本，圍繞小店還可以挖掘以下三個價值點:1。

降低分銷渠道的成本；2.提高門店銷售和利潤水平，讓優(yōu)質商品更容易進入終端；3.把小店的人流帶到線上，實現(xiàn)人流。

這三者是增值的關系。

只專注于降低分銷渠道的成本，會限制自己的空間。

降低渠道成本最常見的方法就是統(tǒng)一倉庫和配送，把配送的訂單集中起來，減少經銷商的車輛和人力。

同時將業(yè)務員從送貨中解放出來，專注于門店服務，覆蓋更多門店。

而個別超市的系統(tǒng)并不管理庫存，阻礙了倉庫的統(tǒng)一調配。

個體超市和連鎖便利店是不同的經營模式。

個體超市成本低，毛利低，連鎖便利店成本高，毛利高。

免稅和低廉的人力成本決定了個體超市一天賣3500元就能盈利。

需要分攤總部成本的連鎖便利店，一天至少要賣7000元才能保本。

因此，連鎖便利店要以良好的形象和規(guī)范的服務為商品背書，提高毛利率，經營差異化商品。

消滅B2B，提高單個超市的利潤，挖掘單個超市的流量價值，可以結合在一起，相互合作，相互融合，相互促進，產生價值。

高頻疊加。

比如引入庫存管理，不僅有利于統(tǒng)一配倉降低渠道成本，還可以支持經營分析，降低庫存周轉，模仿連鎖便利店運營模式，提高小店利潤。

小店升級商品的物流也可以和網(wǎng)上訂購或者C2B生鮮預售結合起來。

所以，如何挖掘小店的價值，潛力很大。

一旦成功，足以重塑零售格局，也解決了阿里零售采購太貴的難題，如何做好阿里零售。

這應該是阿里的終極追求。

如果有更好的建議，可以在網(wǎng)上留言，一起討論。

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