店鋪細(xì)節(jié)優(yōu)化,有效提升ROI

                   今天分享一下我最近做的店鋪。

我?guī)退僮髦蓖ㄜ?。在商店前，另一個(gè)司機(jī)幫他做了這件事。店鋪被投訴賣假貨減權(quán)益，各種指標(biāo)下降嚴(yán)重，而且一直都是。這種店比新店難多了。有過這種經(jīng)歷的賣家都知道，接手的時(shí)候每天的營(yíng)業(yè)額和流量都在穩(wěn)步下降。他的數(shù)據(jù)我才看了十多天，估計(jì)用不了多久又要開新店了。我也是醉了，這種店給我的第一感覺就是頭疼。既然答應(yīng)了為別人做點(diǎn)事，就要多花點(diǎn)精力，多想想辦法。首先解決流量下降的問題。轉(zhuǎn)型也需要提高。讓系統(tǒng)重新確定我的產(chǎn)品是買家喜歡的產(chǎn)品，會(huì)給更多的流量，讓店鋪興衰。先說(shuō)一下具體思路:

一、數(shù)據(jù)選取和店主了解店內(nèi)所有流量的構(gòu)成，計(jì)費(fèi)情況等等。你只有在充分了解店鋪的所有真實(shí)數(shù)據(jù)后，才能做出正確的判斷，否則你會(huì)做很多無(wú)用功。打開商業(yè)顧問-商業(yè)分析-商品效應(yīng)-七天數(shù)據(jù)。選取以下數(shù)據(jù):圈出部分?jǐn)?shù)據(jù)，用直通車測(cè)試看看過去七天數(shù)據(jù)最好的潛在車型。轉(zhuǎn)化率還可以的時(shí)候，關(guān)鍵是主推。一般店里會(huì)有很多款。根據(jù)各種數(shù)據(jù)，選擇主推，輔推，低位引流等等。以上都是個(gè)人想法。是為后期的順其自然做準(zhǔn)備。

2.直通車低成本引流提升自然流量最好的工具就是直通車。所以，要直接幫他操作直通車，首先要知道怎么走步驟。飯要一口吃完，路要一步一步走，步子太大容易卡雞蛋。想快速做一個(gè)鏈接權(quán)重，就要做一個(gè)低成本的引流方案。他的直通車被很多人開過。雖然數(shù)據(jù)不好，但是點(diǎn)擊率不錯(cuò)，計(jì)劃?rùn)?quán)重還在。所以我直接采用了老計(jì)劃。平均花費(fèi)2元多。30天整體產(chǎn)量0.5。每日限額2000。點(diǎn)擊扣費(fèi)很高，2000人民幣帶來(lái)的流量不到1000。這樣做簡(jiǎn)直就是土豪撒錢，或者撒在水里都沒有效果。低成本引流有個(gè)前提要解決，就是點(diǎn)擊率。點(diǎn)擊率不好就別砸了。很多人說(shuō)可以跳過點(diǎn)擊率進(jìn)行推廣，所以說(shuō)這種話的人根本就沒動(dòng)腦子。點(diǎn)擊率是體現(xiàn)你產(chǎn)品吸引力的關(guān)鍵因素。直通車開的果斷與否，說(shuō)白了就是最重要的指標(biāo)。最低點(diǎn)擊率是行業(yè)平均水平的1.5倍以上。行業(yè)平均點(diǎn)擊率可以在直通車流量分析-數(shù)據(jù)視角看到，可以直接搜索細(xì)分類目的大詞。

觀察所有數(shù)據(jù)，做出判斷。這個(gè)段子能不能做出來(lái)，做出來(lái)之后能不能做成爆款，需要多年的經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷。所有好的司機(jī)都燒汽車。以前聽過一句話，沒燒過百萬(wàn)的車別跟我說(shuō)你是司機(jī)。經(jīng)驗(yàn)積累和不斷學(xué)習(xí)是推廣的必要條件。分析完他的店鋪數(shù)據(jù)，他要做的就是把錢推上火車。

二、車前準(zhǔn)備和車上練習(xí)

1。詳情頁(yè)開車前，寶貝詳情頁(yè)一定要精心優(yōu)化，否則通過直通車引入的精準(zhǔn)流量得不到轉(zhuǎn)化或者轉(zhuǎn)化低，開車的錢當(dāng)然就浪費(fèi)了。詳情頁(yè)圖片不要太多。在保證客戶瀏覽速度足夠快的前提下，圖片要清晰、美觀、有吸引力，寶貝的細(xì)節(jié)一定要做好，才能充分吸引客戶對(duì)你寶貝的興趣。

2.零銷量產(chǎn)品的銷量及評(píng)價(jià)。不要開，先介紹銷量再推廣?？梢詫?duì)老客戶進(jìn)行營(yíng)銷。老客戶對(duì)店鋪有一定信任，給予一定優(yōu)惠，比如試用、滿減、優(yōu)惠券...從而獲得第一批銷售。沒有老客戶，就得引流?？梢约尤?，加微信，開直播...和傳播產(chǎn)品報(bào)價(jià)。

3.寶寶優(yōu)化駕駛的最終目的是為了自然搜索，讓寶寶有穩(wěn)定的流量來(lái)源，寶寶自身的優(yōu)化也很重要。比如寶貝自然標(biāo)題、主圖、類別屬性等的優(yōu)化。，對(duì)直通車帶動(dòng)自然流很有幫助。這是我做的20多天的直通車報(bào)表圖:也是增量方式。從報(bào)告中可以看出。點(diǎn)擊量和瀏覽量在增加，當(dāng)然成本也在增加。直通車進(jìn)入上升階段，這是好事。在保證點(diǎn)擊量和顯示量增加的情況下，必須優(yōu)化點(diǎn)擊成本。下面會(huì)給出一個(gè)點(diǎn)擊成本下降的曲線圖。直通車的目的是以低廉的價(jià)格吸引精準(zhǔn)的流量。

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