開直通車時應該推相同類目的寶貝?
2023-01-10|13:27|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀:82
2023-01-10|13:27|發(fā)布在分類 / 開店入駐| 閱讀:82
1.店鋪寶貝開直通車要推同品類的寶貝。
很多淘寶小賣家的店鋪不止一個品類。這種情況下,你怎么定位店鋪,店鋪的權重都無法引導,直通車也是如此。很多大賣家只有一個品類。就算現(xiàn)在品類豐富,他前期只做了一個品類,店鋪權重也會很高。當你的直通車質量相同時,它的單次點擊扣費會比你低很多。也影響你的金錢衡量。
2.很多小賣家只推廣一款產品,操作簡單,省錢。其實直通車在測試的時候,盡量推35個核心關鍵詞相同的寶貝,成本可以少一些。每個寶貝可以用3000萬5000展示,這樣你就可以看到哪個寶貝可以測試了。各種測試總有12個好的。如果都測試不出來,說明你的寶寶或者畫面有問題,那么優(yōu)化點就明確了,然后就可以往這個方向操作了。
3.小賣家經(jīng)營店鋪,正確的思路和詳細的計劃至關重要。不做店鋪規(guī)劃,會很被動。然后就是100%的執(zhí)行力和持續(xù)的優(yōu)化。
4.做直通車的目的不是為了賺錢,但是很多賣家確實開直通車賺錢。如果我再問一次,“你成功了嗎?”這樣想的人估計大部分會說不,也有人說他賺到了,所以你就是那1%的幸運兒。對我來說,開直通車有六個目的,每個階段都不一樣。分別是金錢衡量、映射、營養(yǎng)、ROI、沖洗量和低成本引流。
5.直通車是錦上添花。淘寶運營推廣的所有渠道,比如熱賣錢搜、直通車、鉆展、活動、人才獲取、淘寶等等,都是錦上添花。很多店主不理解,宣傳一些沒人買的產品,然后抱怨經(jīng)營者和促銷員沒有能力賣產品。其實這是不對的。真正賺錢的大店,運營和技術推廣很重要,但產品本身才是關鍵。主要產品本身質量不錯,優(yōu)化后可以提高,至少流量增加多少。所以直通車并不決定店鋪的生死存亡,只是一個錦上添花的工具。另一方面,如果產品本身不夠強,就不要開車,浪費錢。
6.直通車的質量分是滿分還是滿分?很多人不明白滿分和滿分的區(qū)別。我們都知道直通車扣款公式=下一個地方的出價*下一個地方的質量分/你的質量分+0.01元。雖然我們看到的質量分是10分,但實際上可能是1000分,也可能是3000分。淘寶為了方便賣家,將其分為1、2、9、10分。所以我們要去找曼吉。創(chuàng)造力:促進創(chuàng)造力的最新動態(tài)反饋。其核心是點擊率。你要橫向控制增長速度,縱向和同行比控制。值越大,扣除的速度越快。相關性:是關鍵詞與類別、屬性、寶貝本身的一致程度。
關鍵詞與寶貝本身的信息的關聯(lián)性,包括寶貝的標題和促進創(chuàng)造力的標題。有時候看到相關性不夠滿,給創(chuàng)意標題加關鍵詞,你會發(fā)現(xiàn)馬上就滿了。關鍵詞和寶貝類別、屬性的相關性我就不說了。買家體驗:主要由影響買家購買體驗的相關因素構成,如直通車轉化率、收藏率、追加購買率、相關銷量、詳情頁、好評、差評、旺旺的響應速度等。如果相關反饋值發(fā)生變化或降低,會影響整體質量得分,所以店鋪運營是整體運營。10.ROI =營業(yè)額/扣除額嗎?很多人覺得是對的。但是,它有助于你優(yōu)化嗎?你要永遠站在使用的角度去理解一切。
ROI=營業(yè)額/扣費=UV數(shù)*轉化率*客單價/UV數(shù)*PPC=轉化率*客單價/PPC ROI優(yōu)化的核心是轉化率、客單價和每次點擊扣費。
1.點擊率有營養(yǎng),轉化率有保障。直通車的指標只有兩個,一個是費率,一個是數(shù)量,前期是費率,后期是數(shù)量。如果把潛在的錢挖出來,第一天3000.4萬,第二天23萬,第三天45萬?;仡^看看,23元的扣款基本變成了34分甚至更低。大商家直接玩數(shù)量,沒時間陪你玩。
2.任何不以流量為前提的關于ROI的討論都是扯淡。點擊率太少了。如果我給你100%的轉化率。所以直通車是輔助店鋪運營的工具,需要承擔的是店鋪流水計劃。比如我需要從直通車流量入口抽取5000+UV/天,司機為了穩(wěn)定ROI只能到2000UV/天。甚至你給我的ROI都是有用的,因為你影響全局,整個店的成交量上不去,損失更大。可能我壓了滿滿一倉庫的貨。推薦:店鋪流量不準確?精準定位買家。
這個問題還有疑問的話,可以加幕.思.城火星老師免費咨詢,微.信號是為: msc496。
推薦閱讀:
什么是淘寶的直通車淘寶直通車的優(yōu)勢是什么-淘寶問答電商問答
更多資訊請關注幕 思 城。
微信掃碼回復「666」
別默默看了 登錄\ 注冊 一起參與討論!