淘寶直通車是很多商家都喜歡用的推廣工具，但是剛開店的淘寶賣家一般不會知道淘寶直通車點擊率多少才算正常，畢竟剛開店對整個類目和運營環(huán)節(jié)都是不太熟悉的。那么淘寶直通車的點擊率應該多少才算正常呢?

一、淘寶直通車多少點擊率正常?

一般淘寶直通車點擊率要在1.3%左右才算正常，具體的數值要根據不同的類目來區(qū)分，有些類目坑平均點擊率在2%了，大家需要根據自己經營的淘寶類目來進行比較。

二、淘寶直通車點擊率如何提升?

1、點擊最重要的就是跟產品的展現有關，更高的展現指數通常意味著能帶來更多的點擊量。淘寶展現是與淘寶關鍵詞的排名卡位有關的，通常分為6個檔次，前3位排名獲得的展現量是最多的，4到6位其次，7到10位以后排名就更加稀松平常了。為此我們建議關鍵詞的卡位以6以上的排名為要求。

2、關鍵詞和產品的符合程度是影響點擊的第二個因素，我們以居家布藝下的皮革面料某款產品為例，該款產品搜索皮革面料帶來的點擊遠比搜索皮革布料的點擊要高，因為買家搜索布料是想要找到布質的寶貝而不是皮革產品，所以就不會有太多的點擊。因此關鍵詞的選擇一定要與產品最大限度的符合。

3、我們知道直通車創(chuàng)意里面可以分布4張推廣圖，圖片的創(chuàng)意質量是影響點擊的第三個因素，從舉例的這款產品可以看出，多顏色卷形圖案展示的效果是最受人歡迎，點擊最多的。關于圖片的創(chuàng)意原則這個需要通過時間去測試，并無一定的約定規(guī)則。

4、圖片創(chuàng)意的短語標題，這個因素可以理解為在直通車推廣當中給產品起的推廣口號和噱頭，從舉例產品當中我們可以看到突出1米包郵比普通的產品名稱要更加具有吸引力。所以在創(chuàng)意標題當中，突出優(yōu)惠力度和產品的特性會帶來更高的點擊量。

5、產品的價格因素，俗話說一個便宜兩個愛，在直通車的推廣當中，通常低單價產品的點擊總量要大于高單價的產品。所以在推廣產品的時候，在能夠接受的范圍內盡量選擇低單價的寶貝。

淘寶直通車的付費方式是按照點擊付費的，點擊率越高的話，需要的費用就會越高哦，但是淘寶商家們使用了直通車推廣方式以后，點擊率一直上不來的話，說明你是在開無效的直通車。

2毛錢，甚至1分錢的點擊，是怎么做出來的

一個直通車的單個點擊扣費是高還是低，一個車手有沒有水平，80%看的就是這個，在直通車的歷史中，幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費，今天我們來聊聊，那些在江湖上曾經流行過的，以及現在主流的一些玩法，那些2毛錢，甚至1分錢的點擊，是怎么做出來的。

1. 直通車的任何玩法，都是圍繞著點擊率越高，權重越高，扣費越便宜的前提。

2. 曾經比較火爆的黑車(現在已經基本失效)，就是點擊率作弊，現在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為，監(jiān)控到直接就封車。

3. 曾經的黑車玩法是，通過直通車關鍵詞，卡首屏代碼去刷點擊率，原理是出價1毛，通過淘口令直接卡直通車位置，刷點擊率上10分。

直通車扣費公式

直通車扣費公式

4. 權重上去后，自然能夠出現在這個關鍵詞的前三，甚至卡到首屏，而且點擊扣費超級低。

5. 后來因為卡首屏代碼不行了，又演變出N拖一玩法，原理也是利用直通車的賬戶權重和計劃權重，先用其它款開直通車，把產品的質量分和點擊率先刷上去。

6. 然后再把真正要推的產品加進去，之后出價1角，因為計劃權重和賬戶權重高了，即使出價1角，也有權重，也能獲得展現，這時再刷點擊率也能達到黑車的效果。

直通車扣費公式

7. 現在很多培訓機構都在講白車，這本身就是個偽命題，只要真實解決點擊率的就是白車。

8. 原理是通過創(chuàng)意質量，每個詞都有多個質量分，有幾個創(chuàng)意(車圖)，就有幾個質量分。

9. 當我們在選擇優(yōu)選的時候，系統(tǒng)默認推送質量分的最大值，選擇輪播的時候，系統(tǒng)默認推送質量分的平均值。

10. 因為這個原理，相同的寶貝，在同一天需要給兩個創(chuàng)意喂流量，一個是為了點擊率，一個是為了點擊量。

11. 假設，今天有1000個點擊量，950個點擊量的點擊率是5%，另外50個點擊量的點擊率是10%，那么在優(yōu)選條件下，系統(tǒng)計算質量分的最大值，可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動做切換。

12. 其他降低扣費的玩法，比如高價上10分之后，就需要做拖價，低價上10分的時候，先要有個點擊率超高的主圖。

13. 第一天低出價，比如說5角沒展現怎么辦?第一天能出多低的價格，是由賬戶權重決定的，如果你是低權重賬戶，就不適合這個玩法。比如A賬戶權重高，所以5毛有展現，B賬戶權重一般，所以5毛沒展現。

14. 5毛的出價，如果獲得展現，并且點擊率很高，點擊量夠，照樣能上10分，并且扣費超級便宜。權重還很高。

所以，賬戶權重對小賣家來說是比較不公平的，但對于整個直通車產品和市場是公平的。

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