在淘寶上面，很多商家也會使用直通車推廣工具的，而直通車投入的金額和由此賺的金額之間的比，也就是投產(chǎn)比。那么電腦上怎么看直通車投產(chǎn)比?下面一起來看看吧!

電腦上怎么看直通車投產(chǎn)比?

在直通車后臺，可以通過直報表看到投產(chǎn)比的數(shù)據(jù)。不過，要注意，這里查出來的的其實并不是真正的數(shù)據(jù)。

產(chǎn)出比=總成交金額/總花費，總成交金額=客單價*轉化率*點擊量。

如何降低費用?

降低平均點擊花費是我們提高淘寶直通車ROI的第一優(yōu)化方向，因此主要講一下這個：

有些人對于直通車的認知可能就是投錢，花錢買關鍵詞排名。

其實不然，為了防止很多非法暴利的產(chǎn)品高價買斷排名，淘寶同時以另一個考核點來修正和平衡直通車的正常運轉。也就是“質量得分”。

還是來看個公式：

直通車實際扣費=(下一名的出價*下一名的質量分/你自己的質量分)*0.01

在這里，你下一名的出價和質量分是不可控因素，因此，可以看出，降低直通車平均點擊花費的核心就是提高你的質量分。

質量得分是由三個維度組成的，分別是：

a、創(chuàng)意質量：即推廣創(chuàng)意的關鍵詞點擊、創(chuàng)意圖點擊率、展示位置等。

b、相關性：關鍵詞與寶貝本身信息、寶貝的類目、寶貝的屬性相關。

c、買家的體驗度：直通車轉化率、收藏加購、淘寶客服響應時間、好評&差評等。

看完上述的內(nèi)容，相信大家已經(jīng)知道了在電腦上怎么看直通車投產(chǎn)比了吧，當大家查出了直通車的投產(chǎn)比之后，大家也就能知道了直通車推廣到底做得怎么樣了吧!

2毛錢，甚至1分錢的點擊，是怎么做出來的

一個直通車的單個點擊扣費是高還是低，一個車手有沒有水平，80%看的就是這個，在直通車的歷史中，幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費，今天我們來聊聊，那些在江湖上曾經(jīng)流行過的，以及現(xiàn)在主流的一些玩法，那些2毛錢，甚至1分錢的點擊，是怎么做出來的。

1. 直通車的任何玩法，都是圍繞著點擊率越高，權重越高，扣費越便宜的前提。

2. 曾經(jīng)比較火爆的黑車(現(xiàn)在已經(jīng)基本失效)，就是點擊率作弊，現(xiàn)在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為，監(jiān)控到直接就封車。

3. 曾經(jīng)的黑車玩法是，通過直通車關鍵詞，卡首屏代碼去刷點擊率，原理是出價1毛，通過淘口令直接卡直通車位置，刷點擊率上10分。

直通車扣費公式

直通車扣費公式

4. 權重上去后，自然能夠出現(xiàn)在這個關鍵詞的前三，甚至卡到首屏，而且點擊扣費超級低。

5. 后來因為卡首屏代碼不行了，又演變出N拖一玩法，原理也是利用直通車的賬戶權重和計劃權重，先用其它款開直通車，把產(chǎn)品的質量分和點擊率先刷上去。

6. 然后再把真正要推的產(chǎn)品加進去，之后出價1角，因為計劃權重和賬戶權重高了，即使出價1角，也有權重，也能獲得展現(xiàn)，這時再刷點擊率也能達到黑車的效果。

直通車扣費公式

7. 現(xiàn)在很多培訓機構都在講白車，這本身就是個偽命題，只要真實解決點擊率的就是白車。

8. 原理是通過創(chuàng)意質量，每個詞都有多個質量分，有幾個創(chuàng)意(車圖)，就有幾個質量分。

9. 當我們在選擇優(yōu)選的時候，系統(tǒng)默認推送質量分的最大值，選擇輪播的時候，系統(tǒng)默認推送質量分的平均值。

10. 因為這個原理，相同的寶貝，在同一天需要給兩個創(chuàng)意喂流量，一個是為了點擊率，一個是為了點擊量。

11. 假設，今天有1000個點擊量，950個點擊量的點擊率是5%，另外50個點擊量的點擊率是10%，那么在優(yōu)選條件下，系統(tǒng)計算質量分的最大值，可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動做切換。

12. 其他降低扣費的玩法，比如高價上10分之后，就需要做拖價，低價上10分的時候，先要有個點擊率超高的主圖。

13. 第一天低出價，比如說5角沒展現(xiàn)怎么辦?第一天能出多低的價格，是由賬戶權重決定的，如果你是低權重賬戶，就不適合這個玩法。比如A賬戶權重高，所以5毛有展現(xiàn)，B賬戶權重一般，所以5毛沒展現(xiàn)。

14. 5毛的出價，如果獲得展現(xiàn)，并且點擊率很高，點擊量夠，照樣能上10分，并且扣費超級便宜。權重還很高。

所以，賬戶權重對小賣家來說是比較不公平的，但對于整個直通車產(chǎn)品和市場是公平的。

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