一個直通車的單個點(diǎn)擊扣費(fèi)是高還是低，一個車手有沒有水平，80%看的就是這個，在直通車的歷史中，幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費(fèi)，今天我們來聊聊，那些在江湖上曾經(jīng)流行過的，以及現(xiàn)在主流的一些玩法，那些2毛錢，甚至1分錢的點(diǎn)擊，是怎么做出來的。

　　1. 直通車的任何玩法，都是圍繞著點(diǎn)擊率越高，權(quán)重越高，扣費(fèi)越便宜的前提。

　　2. 曾經(jīng)比較火爆的黑車(現(xiàn)在已經(jīng)基本失效)，就是點(diǎn)擊率作弊，現(xiàn)在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為，監(jiān)控到直接就封車。

　　3. 曾經(jīng)的黑車玩法是，通過直通車關(guān)鍵詞，卡首屏代碼去刷點(diǎn)擊率，原理是出價(jià)1毛，通過淘口令直接卡直通車位置，刷點(diǎn)擊率上10分。

　　直通車扣費(fèi)公式

　　直通車扣費(fèi)公式

　　4. 權(quán)重上去后，自然能夠出現(xiàn)在這個關(guān)鍵詞的前三，甚至卡到首屏，而且點(diǎn)擊扣費(fèi)超級低。

　　5. 后來因?yàn)榭ㄊ灼链a不行了，又演變出N拖一玩法，原理也是利用直通車的賬戶權(quán)重和計(jì)劃權(quán)重，先用其它款開直通車，把產(chǎn)品的質(zhì)量分和點(diǎn)擊率先刷上去。

　　6. 然后再把真正要推的產(chǎn)品加進(jìn)去，之后出價(jià)1角，因?yàn)橛?jì)劃權(quán)重和賬戶權(quán)重高了，即使出價(jià)1角，也有權(quán)重，也能獲得展現(xiàn)，這時再刷點(diǎn)擊率也能達(dá)到黑車的效果。

　　直通車扣費(fèi)公式

　　7. 現(xiàn)在很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都在講白車，這本身就是個偽命題，只要真實(shí)解決點(diǎn)擊率的就是白車。

　　8. 原理是通過創(chuàng)意質(zhì)量，每個詞都有多個質(zhì)量分，有幾個創(chuàng)意(車圖)，就有幾個質(zhì)量分。

　　9. 當(dāng)我們在選擇優(yōu)選的時候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的最大值，選擇輪播的時候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的平均值。

　　10. 因?yàn)檫@個原理，相同的寶貝，在同一天需要給兩個創(chuàng)意喂流量，一個是為了點(diǎn)擊率，一個是為了點(diǎn)擊量。

　　11. 假設(shè)，今天有1000個點(diǎn)擊量，950個點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是5%，另外50個點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是10%，那么在優(yōu)選條件下，系統(tǒng)計(jì)算質(zhì)量分的最大值，可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動做切換。

　　12. 其他降低扣費(fèi)的玩法，比如高價(jià)上10分之后，就需要做拖價(jià)，低價(jià)上10分的時候，先要有個點(diǎn)擊率超高的主圖。

　　13. 第一天低出價(jià)，比如說5角沒展現(xiàn)怎么辦?第一天能出多低的價(jià)格，是由賬戶權(quán)重決定的，如果你是低權(quán)重賬戶，就不適合這個玩法。比如A賬戶權(quán)重高，所以5毛有展現(xiàn)，B賬戶權(quán)重一般，所以5毛沒展現(xiàn)。

　　14. 5毛的出價(jià)，如果獲得展現(xiàn)，并且點(diǎn)擊率很高，點(diǎn)擊量夠，照樣能上10分，并且扣費(fèi)超級便宜。權(quán)重還很高。

　　所以，賬戶權(quán)重對小賣家來說是比較不公平的，但對于整個直通車產(chǎn)品和市場是公平的。

直通車如何影響搜索流量？預(yù)算怎么遞增？

對于開通了淘寶直通車推廣的淘寶賣家來說，肯定也希望能夠利用直通車提升店鋪的搜索流量，那么到底是如何影響的呢?又該怎么做好直通車的預(yù)算遞增呢?

一定要弄明白，直通車能不能提升搜索權(quán)重不在于直通車本身的流量，而在于直通車能不能幫助提升淘寶店鋪權(quán)重和寶貝權(quán)重，只有店鋪和寶貝的權(quán)重上去了，搜索流量才能提升。

直通車對店鋪和寶貝的影響不是直接的，而是間接的，直通車的流量本身沒有搜索權(quán)重，但它帶來的訪客給店鋪和寶貝帶來的瀏覽收藏加購轉(zhuǎn)化分享等行為，會給店鋪和寶貝帶來六個方面的影響：

1.給店鋪和寶貝帶來了更多人氣，提升了人氣權(quán)重;

2.帶給了寶貝額外的銷量，提升了銷量權(quán)重;

3.千人千面下讓你的寶貝更容易展現(xiàn)給點(diǎn)擊過直通車的人群，促進(jìn)客戶二次點(diǎn)擊進(jìn)店;

4.精準(zhǔn)的直通車流量讓系統(tǒng)更快速更精確地給寶貝打上標(biāo)簽，提升了標(biāo)簽權(quán)重;

5.直通車人群高溢價(jià)向老客戶投放，吸引他們進(jìn)店和購買，提升了復(fù)購權(quán)重;

6.直通車數(shù)據(jù)好，等于提升了寶貝整體的收藏加購轉(zhuǎn)化率，會改變搜索引擎對其的判斷;

直通車主要通過上面六點(diǎn)提升店鋪和寶貝的搜索權(quán)重，從而相應(yīng)地提升了搜索流量。

預(yù)算怎么遞增?

如果你的直通車投放量已經(jīng)不小了，比如每天一兩千元，但搜索流量還是若有若無，因?yàn)槟忝刻於加猛瑯拥念A(yù)算去投每一個寶貝，沒有考慮數(shù)據(jù)增長。

同類寶貝，同一個銷量的可能有幾十個的，而展示的位置只有少數(shù)幾個，那系統(tǒng)是怎么判定展示哪個寶貝的呢?除了人氣和銷量要達(dá)到最低質(zhì)變要求，還要最近7天的數(shù)據(jù)在相近銷量的寶貝中的增長趨勢是比較優(yōu)秀的。

150點(diǎn)擊即是你這個日訪客或日銷量對應(yīng)的行業(yè)平均加權(quán)數(shù)值，每3天，7天，15天，30天都會有個權(quán)重值總值，不斷變化，這些權(quán)重總值影響了寶貝的搜索排名，越近期的權(quán)重總值對搜索的影響越大。

也就是你每天投1000元，雖然權(quán)重值在逐漸積累，但跟那些數(shù)據(jù)一直在增長的寶貝相比，你的權(quán)重總值可能還沒直通車投放比你少的競爭對手高，導(dǎo)致搜索流量沒對方多。

如果你換種投法，比如起始300元，每天增加50元這樣，半個月時間把日預(yù)算從300元提升至1000元，這種投法，直通車給寶貝帶來的人氣和銷量都是逐步增加的，系統(tǒng)會認(rèn)為你的寶貝數(shù)據(jù)在不斷變好，給的搜索權(quán)重也更高。

銷量好理解，我在這里補(bǔ)充解釋一下我認(rèn)為的人氣是什么，人氣就是訪客對寶貝的喜受程度的數(shù)據(jù)反映，包括滿足一定條件的訪問行為，收藏，加購，轉(zhuǎn)化和分享等行為對應(yīng)的數(shù)據(jù)。

所謂滿足一定條件的訪問行為，比如停留時長達(dá)到系統(tǒng)要求，訪問的頁面數(shù)量達(dá)到系統(tǒng)要求，而不是點(diǎn)開寶貝不到5秒就關(guān)閉離開了，這種行為是不增加人氣的，這也是為什么現(xiàn)在用工具刷流量沒有意義的原因之一，刷的流量根本不會提升寶貝人氣，反倒拉低了收藏加購轉(zhuǎn)化率和使人群更混亂。

綜上，直通車要想明顯地提升搜索流量，必須做到，一個是周期內(nèi)帶來的人氣和銷量能超過質(zhì)變要求，另一個是盡量讓周期內(nèi)的直通車數(shù)據(jù)呈上漲趨勢。

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