一個(gè)直通車的單個(gè)點(diǎn)擊扣費(fèi)是高還是低，一個(gè)車手有沒(méi)有水平，80%看的就是這個(gè)，在直通車的歷史中，幾乎全部的玩法都是教你怎么降低扣費(fèi)，今天我們來(lái)聊聊，那些在江湖上曾經(jīng)流行過(guò)的，以及現(xiàn)在主流的一些玩法，那些2毛錢，甚至1分錢的點(diǎn)擊，是怎么做出來(lái)的。

　　1. 直通車的任何玩法，都是圍繞著點(diǎn)擊率越高，權(quán)重越高，扣費(fèi)越便宜的前提。

　　2. 曾經(jīng)比較火爆的黑車(現(xiàn)在已經(jīng)基本失效)，就是點(diǎn)擊率作弊，現(xiàn)在直通車馬上就能監(jiān)控到黑車行為，監(jiān)控到直接就封車。

　　3. 曾經(jīng)的黑車玩法是，通過(guò)直通車關(guān)鍵詞，卡首屏代碼去刷點(diǎn)擊率，原理是出價(jià)1毛，通過(guò)淘口令直接卡直通車位置，刷點(diǎn)擊率上10分。

　　直通車扣費(fèi)公式

　　直通車扣費(fèi)公式

　　4. 權(quán)重上去后，自然能夠出現(xiàn)在這個(gè)關(guān)鍵詞的前三，甚至卡到首屏，而且點(diǎn)擊扣費(fèi)超級(jí)低。

　　5. 后來(lái)因?yàn)榭ㄊ灼链a不行了，又演變出N拖一玩法，原理也是利用直通車的賬戶權(quán)重和計(jì)劃?rùn)?quán)重，先用其它款開直通車，把產(chǎn)品的質(zhì)量分和點(diǎn)擊率先刷上去。

　　6. 然后再把真正要推的產(chǎn)品加進(jìn)去，之后出價(jià)1角，因?yàn)橛?jì)劃?rùn)?quán)重和賬戶權(quán)重高了，即使出價(jià)1角，也有權(quán)重，也能獲得展現(xiàn)，這時(shí)再刷點(diǎn)擊率也能達(dá)到黑車的效果。

　　直通車扣費(fèi)公式

　　7. 現(xiàn)在很多培訓(xùn)機(jī)構(gòu)都在講白車，這本身就是個(gè)偽命題，只要真實(shí)解決點(diǎn)擊率的就是白車。

　　8. 原理是通過(guò)創(chuàng)意質(zhì)量，每個(gè)詞都有多個(gè)質(zhì)量分，有幾個(gè)創(chuàng)意(車圖)，就有幾個(gè)質(zhì)量分。

　　9. 當(dāng)我們?cè)谶x擇優(yōu)選的時(shí)候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的最大值，選擇輪播的時(shí)候，系統(tǒng)默認(rèn)推送質(zhì)量分的平均值。

　　10. 因?yàn)檫@個(gè)原理，相同的寶貝，在同一天需要給兩個(gè)創(chuàng)意喂流量，一個(gè)是為了點(diǎn)擊率，一個(gè)是為了點(diǎn)擊量。

　　11. 假設(shè)，今天有1000個(gè)點(diǎn)擊量，950個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是5%，另外50個(gè)點(diǎn)擊量的點(diǎn)擊率是10%，那么在優(yōu)選條件下，系統(tǒng)計(jì)算質(zhì)量分的最大值，可以使用創(chuàng)意圖里的PC/移動(dòng)做切換。

　　12. 其他降低扣費(fèi)的玩法，比如高價(jià)上10分之后，就需要做拖價(jià)，低價(jià)上10分的時(shí)候，先要有個(gè)點(diǎn)擊率超高的主圖。

　　13. 第一天低出價(jià)，比如說(shuō)5角沒(méi)展現(xiàn)怎么辦?第一天能出多低的價(jià)格，是由賬戶權(quán)重決定的，如果你是低權(quán)重賬戶，就不適合這個(gè)玩法。比如A賬戶權(quán)重高，所以5毛有展現(xiàn)，B賬戶權(quán)重一般，所以5毛沒(méi)展現(xiàn)。

　　14. 5毛的出價(jià)，如果獲得展現(xiàn)，并且點(diǎn)擊率很高，點(diǎn)擊量夠，照樣能上10分，并且扣費(fèi)超級(jí)便宜。權(quán)重還很高。

　　所以，賬戶權(quán)重對(duì)小賣家來(lái)說(shuō)是比較不公平的，但對(duì)于整個(gè)直通車產(chǎn)品和市場(chǎng)是公平的。

為什么淘寶直通車無(wú)展現(xiàn)量？怎么做好？

現(xiàn)在很多的淘寶店鋪都是需要推廣的，其中商家們最常使用的推廣工具就是直通車了，那么為什么淘寶直通車無(wú)展現(xiàn)量?下面一起來(lái)看看吧!

為什么淘寶直通車無(wú)展現(xiàn)量?

1、車圖

淘寶直通車的車圖也是重點(diǎn)，正所謂無(wú)圖不上車，若沒(méi)有一張點(diǎn)擊率好的主圖，那么，你的直通車推廣很難未定，而主圖點(diǎn)擊率若差，就會(huì)導(dǎo)致你的直通車PPC越來(lái)越高，而獲得展現(xiàn)越來(lái)越少。

2、選詞

選擇推廣詞時(shí)候，選擇與我們商品寶貝相關(guān)性滿格的詞，而且與商品寶貝相關(guān)的詞，展現(xiàn)量，不要低于一千的詞。

3、賬戶權(quán)重

其實(shí)很多新手開車，都是沒(méi)有目的，一直開車，反而發(fā)現(xiàn)直通車計(jì)劃的權(quán)重越來(lái)越低，PPC越來(lái)越高，導(dǎo)致最后的你的直通車燒車，這種也就是你的賬戶權(quán)重太低，才會(huì)導(dǎo)致你開不下去車。

那么，到底賬戶權(quán)重是受什么影響呢?

第一層：

關(guān)鍵詞權(quán)重影響，關(guān)鍵詞點(diǎn)擊率過(guò)低，它會(huì)導(dǎo)致我們的創(chuàng)意點(diǎn)擊率越低，而關(guān)鍵詞的是每天晚上12點(diǎn)更新，所以，我們需要在每天晚上12點(diǎn)之前，需要對(duì)關(guān)鍵詞進(jìn)行優(yōu)化，將點(diǎn)擊率太低的詞刪掉。

第二層：

創(chuàng)意的影響，創(chuàng)意是包含創(chuàng)意圖和標(biāo)題，而創(chuàng)意圖就是我們所說(shuō)的車圖，如果沒(méi)有好的點(diǎn)擊率的主圖，即使你再牛逼的推廣，也會(huì)變成束手無(wú)策;然而創(chuàng)意標(biāo)題與我們商品寶貝關(guān)鍵詞有個(gè)相關(guān)性，創(chuàng)意標(biāo)題是包含我的推廣詞，它也會(huì)影響我的關(guān)鍵詞的質(zhì)量分;一般提升質(zhì)量分，我們需要選擇單個(gè)點(diǎn)擊率高的創(chuàng)意去上分，建議不要使用多個(gè)創(chuàng)意，因?yàn)槊總€(gè)創(chuàng)意都是相互影響的;創(chuàng)意的權(quán)重低，那也是會(huì)直接影響你的推廣商品寶貝。

第三層：

淘寶推廣計(jì)劃的影響，一個(gè)推廣計(jì)劃，同時(shí)也可以推廣多個(gè)商品寶貝，在這建議大家，最好是一個(gè)計(jì)劃推廣一個(gè)商品寶貝，這樣他們就不會(huì)互相影響，從而影響到我們的計(jì)劃?rùn)?quán)重。

看完上述的內(nèi)容，相信大家已經(jīng)知道了淘寶直通車沒(méi)有展現(xiàn)量是有哪些原因了吧，若是大家遇到了開通直通車沒(méi)有展現(xiàn)量了，那么就可以參考上述的內(nèi)容去進(jìn)行操作，希望能夠幫助到大家!

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