不靠譜不用洗直接睡-淘寶營銷引流淘寶干貨

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------2011年電商物流的十大展望年底實在忙??！忙快遞的調配，利用一切人脈，利用一切快遞公司間的縫隙，不到最后關頭，決不走EMS。否則上了這條賊船，就下不來了，用戶年前肯定收不到貨。忙年終盤點的人力資源調配；忙年關營業(yè)額最后關頭的沖刺。許多人為春節(jié)物流環(huán)境而停止接單，善于逆流而上的其實就是物流能力的差距體現(xiàn)。說是展望，其實忐忑和挺不靠譜的。就像看了《色戒》，知道女人是最不靠譜的；看了《蘋果》，知道男人是最不靠譜的；看了《投名狀》后，知道兄弟是最不靠譜的；看了《集結號》后，知道組織最不靠譜；看了《長江七號》后，知道地球人是最不靠譜的一樣，因為中國電商物流于天下網(wǎng)民而言：網(wǎng)購物流本就不靠譜的。所以：這個階段我們把本身質地（中國物流環(huán)境）就不靠譜的東西，硬生生要整成或者意想成一件靠譜的事情來辦，注定杯具加恐懼。第一展望：馬云的全國8小時制的基石是魂斷藍橋。永遠有多遠？？中國有多大？？我記得我的家鄉(xiāng)在一個叫粵北山區(qū)的地方，離鎮(zhèn)上足足35公里，山路十八彎的。送個件我估計得來回一天。同樣我們還有四川少數(shù)民族地區(qū)，云南的少數(shù)民族，貴州少數(shù)民族地區(qū)等等。這些都不是馬云那號稱千億的錢能解決的問題。網(wǎng)絡是無線的，路途是需要用尺丈量出來的。中國物流業(yè)與中國通信業(yè)的差距何止千倍？？現(xiàn)在有手機的地方，就一定有網(wǎng)絡，有網(wǎng)絡的地方就一定有網(wǎng)購。又所以，全國8小時制？？并不是我沒有信心，這也不是信心的問題，而是我不想讓浮云們虛妄的信心毀了一代電商。信心不是建立在吹破的牛皮上，因為全國8小時制估計未來習近平主席也不敢說。相對于未來十年，我倒認為最好的辦法是電商和網(wǎng)民敢于承認我們的物流環(huán)境已經(jīng)是一匹死馬了，那么我們才真有信心去當成活馬醫(yī)。現(xiàn)在馬云這樣放風，我怎么就感覺像一個丟了錢包的人不去找警察而去找郭德綱，因為丟錢包的人已對找回來感到絕望，絕望之余是想通過郭德綱換點樂子回來以事彌補，然后告訴別人我努力了，但是實在沒辦法。呵呵，醉翁之意不在酒，我在乎的是中國最大的物流地產(chǎn)商而已，你們樂什么樂，真是的。第二展望：京東的：211限時達將走向失敗。限時達沒有錯，京東沒有錯，劉強東也沒有錯，錯的是資本VC。京東211就像《金剛》一樣，不是飛機殺死了金剛，是女人殺死了金剛?！督饎偂返镊攘υ谟冢核龅搅巳祟愖霾坏降?，不是斗殺三頭暴龍，不是在懸崖上跳來跳去，不是狂吼時讓我們感覺到猛刮而來的一陣大風，而是金剛能為愛而死去，明知死之將至而坦然接受，于是整個2010年暈眩了我們世俗的眼光。所以對于211的失敗007從來沒有絲毫幸禍樂哉。真的勇士敢于直面淋漓的鮮血，敢于對“一夜情”說不！?。ㄒ灰骨槭侵竸姈|微博所指電商和VC之間的那點破野史）第三展望：電商物流“圈地運動”將越演越烈。樂淘陳虎說得對：現(xiàn)在B2C最不缺的就是錢了。的確做電子商務我們目前的思路越來越對路了，先規(guī)模就得先燒錢，先要把企業(yè)做虧，加大物流和系統(tǒng)建設，加快市場布局，然后才能‘獨大’賺錢。對電子商務而言：某種程度上“獨大”就等于物流體系的獨大，并且不大還不行。不知哪個狗屁哲學家說的：距離產(chǎn)生美。對于電商物流而言，這句真理不存在。只有短距離，用戶體驗才能產(chǎn)生美。所以京東當當凡客麥包包好樂買們紛紛南下圈地之時，007也堅定一路向北。第四展望：聯(lián)邦快遞模式將鵲起并深入民心。007想整個電商物流發(fā)展的十年史上最大的幽默估計來自于EMS用劉翔做形象代言人，我也終于知道原來“飛人”在08奧運為何要上場秀一下腳傷。今天聯(lián)邦快遞用中國羽毛球隊做廣告，007估計2012年倫敦奧運李永波要滅一道。原因很簡單:快遞贊助，蝸牛速度。至于聯(lián)邦快遞模式將鵲起并深入民心，是因為目前做全國代收網(wǎng)絡只有3家快遞不挪用客戶資金的。一個是扶不起的阿斗------郵政EMS；一個是重商務件輕電商件的順豐；余下一個就是聯(lián)邦快遞了。擁有外資資本和國外先進運作模式的聯(lián)邦快遞，在價格調低適應中國國情之后，007預言未來3年是聯(lián)邦快遞深入電商民心的甘露。第五展望：B2C順豐模式：放棄是為了更多的收獲。香港人王衛(wèi)借用“非典”讓順豐一炮沖天后，審世度勢得很好，把順豐定位得很清晰。只做最好，不做最大；步步為營，服務為先；一份服務一份價錢。我就是快，我就是服務好，我就是收費貴。你要便宜，你要糾結，你該找圓通找圓通去，該找韻達找韻達去，你不是我的客戶群，放棄是為了更多的收獲?。?！同樣：目前這樣的物流環(huán)境，這樣物流配套實施，我們是否需要反思：學會反思，學會放棄，學會認輸。我有個朋友的網(wǎng)站就是這樣公告的：親愛的親們，如果你來自鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村請你原諒我無法在速度上滿足你的需求，如果你非要成就你網(wǎng)購的決心，請學會耐心和等待。我們商城也是這樣的物流策略：放棄偏遠地區(qū)訂單的考核指標，讓強勢物流環(huán)境的地區(qū)更加強勢。比如：山東省我們重點和安捷快遞合作，因為安捷快遞能保證山東件的全境配送。不求大公司，只求是否能全境配送。比如：四川省的偏遠地區(qū)件的延誤率不納入考核指標。只求最好，不求最全。放棄是為了更多的收獲。第六展望：供應鏈之門越來越近。現(xiàn)在的年代，倒賣火車票的都搞起了供應鏈管理。東莞之所以能風生水起，灶火旺盛，沒有強大的供應鏈保證，怎可能在這個法制越來越嚴的時代混的越來越好。所以：電子商務一樣，你得從黃河上游開始植樹，中游筑堤，下游拓深河道。否則，這水會越攪越渾。第七展望：還是看菜吃飯年。我經(jīng)常在電商CEO群說電商物流如同一個餓漢，你根本不用提供給他一桌滿漢全席，餓漢的肚腸，首先需要的是回鍋肉以及大量的米飯——這是我們的現(xiàn)狀。第八展望：精益化火燒眉毛。說到精益化，就不能不說這兩個字------細化?？蛻趔w驗往大里說是讓客戶更爽，往細里說就是為客戶想得更多。還是要拿東莞說事，呵呵。東莞服務之所以內(nèi)地服務無法比擬，說到底就是因為東莞服務的細化和精益化比他人做的好。所以電商從選品采購包裝打包配送整條供應鏈目前誰敢說自己做到了最細化。沒有人，所以2011年物流的精益化的管理依舊是焰眉之急。再舉一個電商物流精益化的案例：年底各快遞公司爆倉，管理粗狂的物流人會嘆氣的被迫走順豐或者EMS。殊不知：其實每年年底電商們?nèi)绻l(fā)E郵寶其實郵政一樣會連同EMS件一起走空運。因為EMS件是單獨裝不滿飛機的，其他快遞公司已經(jīng)停運。同樣的順路飛機速度，EMS卻是E郵寶價格的5倍......第九展望：團購賭局還將擴大。舒小暢采訪王佳倫討論目前電商的兩個分水嶺，第一分水嶺是先把錢燒光了，現(xiàn)在電商在繼續(xù)第二個分水嶺:賭??！賭是唯一的撈回來的機會。賭什么？？賭上市。一個輸剩底褲的賭徒最必須做的第一件事就是：想方設法弄錢，沒賭資連上桌的機會都沒有。怎樣才能弄到錢，首先得把自己弄成一個有錢人，給別人看一個月有多少流水的存折。只要有流水就證明有能力混得好。于是團購就成了制造流水的地下錢莊。最近，看了王小波寫的《沉默的大多數(shù)》說中國人有一種“集體的癔癥”，不管心里究竟是不是真實的思考了，反正要么大喊大叫，要么手舞足蹈，一個人感染一群人，一群人感染全體人，大家堅韌地狂熱地絕不后退地而且是毫無目的地往前走著……我想：目前中國電商界何嘗不是一樣。第十展望：誰在局外，誰在局內(nèi)。道格拉斯說過一句經(jīng)典名言：你不是在局內(nèi)，就是在局外。在電子商務的2011年物流層面以下人將在局外,甚至不用洗，就可以直接睡過去?。?.總想借力不給力的不設倉儲者將在局外；2.總想著便宜的從傳統(tǒng)找個物流經(jīng)驗的人來統(tǒng)籌電商物流者死于先天麻痹；3.總想著通過便宜快遞來實現(xiàn)客戶體驗者遲早是杯具洗者；4.總想著電商物流就是“倉儲+配送”者可以直接OUT；5.不做物流布局者也不用洗，直接睡；6.不把物流當是正規(guī)軍來打造者一樣格局外；7.相信專家者，把錢燒在前置物流設施上；8.不突破上游物流資源者沒得玩；9.人可以把訂單堆出來，但成本和速度卻不是靠人能集成出來的；10.物流能力核心說，對電商未來10年而言絕對正確。

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