做電商不容易，對于這點，京東的感受一定頗深。在國內──全球最大的電商市場，京東與阿里巴巴、拼多多等對手保持著長期的競爭關系。在跨境電商賽道，京東依然得面對其他中國同行帶來的壓力，比如阿里巴巴就掌握著Lazada和全球速賣通兩張王牌。

在大洋彼岸，加拿大DTC服務商Shopify被視作亞馬遜的有力競爭對手。根據Marketplace Pulse的數據，在2022年第四季度，Shopify的GMV超540億美元，接近亞馬遜的一半。

2022年11月底，有報道稱京東關閉了多個Joybuy品牌的海外站點，被認為是退出的信號。然而到了2022年1月，京東宣布成為Shopify在中國的首家戰(zhàn)略合作伙伴。放棄了與亞馬遜、阿里巴巴等對手的直接對抗，轉而憑借在物流、倉儲、供應鏈方面的基礎，京東開始了跨境電商賽道的B計劃。

在與Shopify的一系列合作中，JDSourcing為Shopify賣家提供 dropshipping（代發(fā)貨）服務，從側面顯示出京東在全球倉儲和物流方面的能力。Dropshipping是一種訂單履約模式，賣家上架商品后，將訂單轉發(fā)給第三方供應商，由后者將產品直接運送給買家。在這種商業(yè)模式下，賣家專注于營銷、店鋪運營及客服環(huán)節(jié)，無需為復雜的庫存及物流環(huán)節(jié)操心。

這種“零庫存”和“低投入”的銷售模式尤其受中小商戶和初創(chuàng)公司的歡迎。根據ForresterResearch的數據，在2022年，全球所有在線銷售額中，dropshipping模式占比為23%，相當于每年約850億美元。亞馬遜電商有34%的銷售額來自在該平臺做“l(fā)isting”（上架）的dropshipping賣家貢獻。近年來，dropshipping賣家的銷售額與整個電商的增長勢頭保持同步。

為了解在線商店的采購（sourcing）是如何運作的，品玩注冊并試用了Shopify商店。在Shopify的應用商店中，有數以百計的采購和dropshipping應用程序可供賣家選擇。這類應用程序中，有不少都搭建在阿里巴巴旗下的全球速賣通平臺之上，比如Shopify官方推出的dropshipping服務Oberlo。

作為阿里巴巴旗下的跨境電商平臺，全球速賣通充分利用阿里巴巴在中國市場的經驗和資源，為賣家提供極具競爭力的價格和類目繁多的產品。在產品類別豐富度、定價等方面優(yōu)于京JD Sourcing。

然而，在用戶體驗和產品質量方面，全球速賣通dropshipping服務的缺點也較為明顯，而這也使得京東有追趕其步伐的空間。JD Sourcing提供品牌化（branded）的代發(fā)貨服務，賣家可要求在產品的外包裝上印刷品牌LOGO等標識，以避免產品帶來同質化的印象。此外，與JD Sourcing不同的是，全球速賣通不允許零售商批量進口貨物，也不提供訂單和跟蹤號碼的信息同步，這也是Oberlo等第三方服務商崛起的一個原因。

“全球速賣通上的產品來自不同的供應商，這意味著產品質量不穩(wěn)定，會直接影響客戶滿意度和復購率，”在全球速賣通有2年dropshipping經驗的RebeccaGee在Quora上說道。

盡管京東比全球速賣通晚幾年入局供貨和dropshipping業(yè)務，在產品質量和客戶服務方面，京東似乎是更可靠的一家。JD Sourcing的用戶界面簡單明了，在京東的庫存中搜索產品很容易，賣家只需點擊一下，就可以將產品上傳到Shopify商店。

根據京東的教程視頻，零售商可以銷售來自京東的白標產品，或者通過提供圖片或鏈接的方式來申請他們想要銷售的產品。所有產品均可直接從京東的倉庫快速發(fā)貨，其中有許多設立在美國的海外倉，直接反映了京東在海外物流投資方面的持續(xù)努力。

京東完備的自有物流體系是區(qū)別于其他競爭對手的優(yōu)勢。京東零售首席執(zhí)行官辛利軍在去年11月接受CNBC采訪時表示，“京東的物流部門一直在帶領集團的全球擴張……在全球擴張的策略上，這是京東與其他公司最大的不同點。我們提供整合的、閉環(huán)的服務，這使得我們在海外市場表現良好?！?/p>

日前，京東公布2021 年第四季度及全年財報，物流和供應鏈服務仍是驅動這家電商巨頭增長的一個重點。在分析師電話會議中，京東集團總裁徐雷表示：“面對疫情的挑戰(zhàn)，憑借我們穩(wěn)定可靠的供應鏈和倉配基礎能力，可以讓我們在受到疫情影響的地區(qū)保持穩(wěn)定的銷售增長趨勢……”高效、穩(wěn)定和良好的組織架構是京東在自營物流在中國市場的優(yōu)勢，如果這樣的優(yōu)勢能被復制到海外市場，將為JD Sourcing帶來不可估量的潛力。

目前，京東的國際物流服務提供跨境直郵、跨境空運、跨境海運、全球訂單履約等服務，其全球物流中心分布在美國、德國、波蘭、英國、荷蘭、阿聯酋、澳大利亞、泰國、印尼、馬來西亞、越南等地。

與全球速賣通的快速擴張相比，京東的海外B2C業(yè)務顯得有些“不溫不火”。通過與當地電商公司組建合資企業(yè)，京東在東南亞進入了數個國家。2015年，京東與印尼本地公司合資建立京東印尼站（JD.ID）；之后，京東與泰國最大的零售商Central Group成立合資企業(yè)，推出電商平臺JD Central。在越南，京東投資本地電商平臺Tiki.vn，這家電商平臺是越南娛樂和社交媒體公司VNG的業(yè)務之一。

京東在海外的B2C業(yè)務并不都順利，因此公司也在努力將重點放在B2B業(yè)務上。在全球速賣通的核心市場俄羅斯，B2C平臺Joybuy表現不及預期，京東因此將其升級為B2B貿易和服務平臺，在全球范圍內服務賣家和賣家。

在俄羅斯無法戰(zhàn)勝全球速賣通，在東南亞的市場規(guī)模不及Lazada，京東的海外業(yè)務并非無法破局。部分B2C業(yè)務受挫，讓這家公司更加明白B2B業(yè)務可以是避開激烈廝殺、更好發(fā)揮相對優(yōu)勢的戰(zhàn)場。

點開京東國際（JD Worldwide）官網，可以看到京東將自身定位為 “基于供應鏈的技術和服務提供商 “，提供物流、倉儲、供貨等一系列解決方案。dropshipping依然是一個充滿競爭對手的賽道，JD Sourcing能否為京東跨境業(yè)務帶來更多轉機？讓我們拭目以待。

京東云首次發(fā)布物聯網全景圖 (京東具備物聯網技術發(fā)展與應用)

中新經緯10月23日電 “物聯網是連接物理世界與數字世界的橋梁，是數字經濟與實體經濟深度融合的重要手段和載體，它將在與實體經濟的深度融合中釋放無限可能?！?0月23日，京東集團副總裁周炯在2021世界物聯網博覽會主論壇上，發(fā)表了《聚萬物智聯，助實體創(chuàng)新》的主題演講，并首次發(fā)布京東云物聯網產業(yè)實踐全景圖，全面展示了在零售、物流、健康、家居、地產、汽車等多個產業(yè)的物聯網技術成果與創(chuàng)新實踐。

京東具備物聯網技術發(fā)展與應用的先天基因

“物”代表實體經濟，“網”代表數字經濟，物聯網正是這兩者之間的融合。周炯認為，物聯網是連接物理世界與數字世界的橋梁。作為一家根植、成長并服務于實體經濟的新型實體企業(yè)，京東同時具備實體企業(yè)基因和屬性、擁有數字技術和能力。同時，基于京東內部自身海量復雜業(yè)務場景的淬煉，京東在物聯網技術發(fā)展與應用創(chuàng)新上具備著先天基因。

物聯網技術支撐著京東的各項業(yè)務發(fā)展和創(chuàng)新。京東有900多萬自營商品SKU、數十萬商家，服務超5億消費者，有38座“亞洲一號”、1200+倉庫在高效、有序運轉，這一切的背后都離不開云計算、AI、大數據、機器人自動化以及物聯網等技術的支撐?！霸谶@些技術融合的過程中，通過物聯網應用能夠與京東的零售、物流、金融等業(yè)務進行很好的結合，提升運營效率，優(yōu)化消費者體驗?！敝芫急硎?。

京東集團副總裁周炯發(fā)表主題演講

目前京東云在物聯網領域服務客戶覆蓋政府、央企、煤炭、能源、電力、食品等多個行業(yè)，幫助全國超60個城市及產業(yè)帶實現產業(yè)數智化升級。京東云的通用物聯網平臺已與1000多家行業(yè)伙伴合作，接入4000多種智能家居產品，連接2億臺高活躍設備，服務2600萬家庭。

京東云首發(fā)物聯網產業(yè)場景實踐全景圖 “以實助實”推動行業(yè)發(fā)展

京東云此次在大會首次發(fā)布了物聯網產業(yè)實踐全景圖，以1個京東物聯網平臺為核心，結合技術生態(tài)鏈、產業(yè)生態(tài)鏈、供應鏈資源這3大資源優(yōu)勢，助力智能城市、鄉(xiāng)村振興、智能社區(qū)、全屋智能、智能物流等N個產業(yè)場景的全鏈路實踐創(chuàng)新。

周炯也在大會上分享了借助京東的技術和生態(tài)優(yōu)勢，京東云攜手多個行業(yè)伙伴，將物聯網應用到智能家居和工業(yè)制造等領域的應用案例。由京東云推出的“智能家居供應鏈服務”，為智能家居行業(yè)提供一站式解決方案，涵蓋“采購、物流、營銷、設計、交付”全流程服務。其中，“京魚座居然之家旗艦店”便是京東云與居然之家尚屋智慧家合作的聯合實體門店，京東通過開放京魚座全屋智能生態(tài)供應鏈，助力尚屋構建自己的智能家居零售賣場，幫助消費者實現一站式采購智能家居、家電。

在智能車聯領域，京東正融合“車、路、云”三網，助力無人配送全鏈路創(chuàng)新?；诰〇|自主運營的物流業(yè)務，京東以車聯網云控平臺為切入點，打造了園區(qū)、城市末端物流、高速干線物流等復雜場景的車路協同解決方案。比如，在長三角最為重要的汽車供應鏈基地江蘇常熟，京東結合智能車技術和成熟的物流場景，打造了全球首個無人配送城。

在工業(yè)制造領域，京東云基于物聯網等技術與浙江樂清政府攜手搭建了樂清物聯網綜合服務平臺，為企業(yè)提供NB-IoT或4G模組，幫助企業(yè)將低壓電氣設備接入平臺并實時采集數據，進而實現遠程控制、預測性維護、用電安全預警等智能功能。智能改造之后，低壓電氣產品較傳統產品能夠溢價5—10倍，而智能化成本則從企業(yè)自建平臺的500萬元，降低到使用京東平臺的10萬元。

在智能城市領域，京東云物聯網平臺支撐了天津市河西區(qū)的消防、環(huán)衛(wèi)、防汛、地下管網、社區(qū)、養(yǎng)老等十余個城市精細化管理場景，支持上百種城市感知設備類型和10余萬存量設備的共享，對城市運行態(tài)勢全面感知、綜合研判，最終實現全區(qū)物聯數據統一匯聚與共建共享，筑牢“一網統管”的城市數字底座，支撐城市全方位數字孿生建設。

周炯表示：“展望未來，實體經濟要實現高質量發(fā)展，橫向降本增效、縱向提質升級，不僅需要實體產業(yè)在轉型中提升價值，也需要具備實體基因和數字技術能力的新型實體企業(yè)來‘助攻’”。

作為新型實體企業(yè)，京東一方面要發(fā)揮新型實體企業(yè)增長效能，保持自身健康發(fā)展，另一方面要以扎實、創(chuàng)新的新型實體企業(yè)發(fā)展經驗助力實體經濟高質量發(fā)展，進一步促進數字技術和實體經濟深度融合，以自身在物聯網方面的深耕和積累，為更多行業(yè)提供增長新動能，進一步推動高質量就業(yè)和實體經濟高質量發(fā)展，為社會創(chuàng)造更大的價值。(中新經緯APP)

這個問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費咨詢，微.信號是為: msc496。

更多資訊請關注幕 思 城。