京東最重要的考核體現(xiàn)之一就是店鋪風(fēng)向標(biāo)，這個(gè)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)的話就會導(dǎo)致店鋪沒有“京東好店”標(biāo)志，店鋪權(quán)重也會隨之降低。今天就和大家聊一聊提升風(fēng)向標(biāo)的方法。

風(fēng)向標(biāo)是搜索排序因子的重要影響因素，而搜索排序因子會影響店鋪中的商品在京東搜索的排序結(jié)果。風(fēng)向標(biāo)也是“京東好店”核心認(rèn)證指標(biāo)，還是商家參與平臺營銷活動的門檻標(biāo)準(zhǔn)之一。

風(fēng)向標(biāo)的影響因素有售后服務(wù)、物流履約、用戶評價(jià)、客服咨詢和交易糾紛。知道了風(fēng)向標(biāo)的影響因素，我們在分析一下這些因素該如何調(diào)整。

售后服務(wù)

退換貨滿意度

需要客服保持良好的服務(wù)心態(tài)，文字回復(fù)內(nèi)容要給人一種親切熱情的感覺，不要回復(fù)單個(gè)表情，最后的結(jié)束語要客服來說。

必要的時(shí)候可以電話聯(lián)系顧客并解決問題，要學(xué)會傾聽，先了解顧客的問題，然后針對問題給出合理的解決方案?？梢赃m當(dāng)?shù)慕o顧客補(bǔ)償，這樣能給顧客留下一個(gè)良好的印象。

售后服務(wù)時(shí)長和退換貨返修率

要保持手機(jī)京麥在線，產(chǎn)生售后單的時(shí)候可以隨時(shí)查看。收到貨要及時(shí)處理審核，如果是不能二次銷售的小件，建議直接給顧客退款無需退貨。

物流履約

當(dāng)日攬收率

可以增加每天發(fā)貨的次數(shù)和截單時(shí)間，并對接優(yōu)質(zhì)的物流，盡量做到對當(dāng)天發(fā)貨訂單進(jìn)行攬收，如遇特殊情況可按時(shí)發(fā)貨做好提前報(bào)備。

隔日達(dá)訂單占比

要使用發(fā)貨速度快的物流，有條件的話可以把商品入京東倉。

用戶評分

商品滿意度

可剔除店鋪高售后率及差評率的商品，在商品描述上不要寫夸大、虛假宣傳的內(nèi)容。當(dāng)有顧客需要售后的時(shí)候，盡量做到妥善處理。要是有不合理的評價(jià)內(nèi)容要及時(shí)申訴，成功的話可剔除此數(shù)據(jù)。

店家服務(wù)態(tài)度

我們的客服要時(shí)刻保持服務(wù)態(tài)度端正，并做到熱情接待顧客。積極了解顧客的需求，然后針對問題做好解決。

物流發(fā)貨速度

選擇優(yōu)質(zhì)物流，如果條件允許可以入倉。

客服咨詢

咚咚30s應(yīng)答率和咚咚平均響應(yīng)時(shí)長

我們要加強(qiáng)客服專業(yè)技能培訓(xùn)，并提前設(shè)置好合適的快捷回復(fù)語。如遇不能回復(fù)的時(shí)間段，要及時(shí)退出。

交易糾紛

交易糾紛率

我們要及時(shí)處理正常買家的退款需求，并自檢店鋪商品，如有促銷歧義、違禁詞等要及時(shí)處理，避免產(chǎn)生誤導(dǎo)。

糾紛處理遵時(shí)率

當(dāng)產(chǎn)生交易糾紛單，建議回復(fù)待回復(fù)催單之后，然后對顧客進(jìn)行線上安撫或者打電話進(jìn)行安撫，我們可以吃點(diǎn)虧盡量在平臺介入前把問題解決掉。

當(dāng)顧客發(fā)起取消訂單申請以后，我們要在第一時(shí)間聯(lián)系顧客并商量解決方案，同時(shí)要謹(jǐn)慎的將售后服務(wù)單審核關(guān)閉，等到顧客確認(rèn)，商家操作顧客放棄即可。

京東首頁廣告的計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，京東廣告怎么收費(fèi)？

平時(shí)看著別人開車，宣傳推廣效果那么可觀，怎么到了自己操作就不行了，花錢的速度還蹭蹭蹭的上漲，這是怎么回事呢？

下面博士店長就跟大家說說，快車的各項(xiàng)計(jì)算公式、出價(jià)扣費(fèi)因素以及開車不理想的兩種情況。

快車基礎(chǔ)計(jì)算公式

1. 搜索位點(diǎn)擊實(shí)際費(fèi)用 =下一名的質(zhì)量分*下一名的出價(jià)/自己的質(zhì)量分+0.01

2. ROI：總訂單金額/總費(fèi)用

3. 平均點(diǎn)擊成本（ppc）：總費(fèi)用/點(diǎn)擊數(shù)

4. 無線系數(shù)：無線端出價(jià)=pc端出價(jià)*無線系數(shù)（影響推薦位）

5. 最高點(diǎn)擊成本=利潤/（1/轉(zhuǎn)化率）=最大出價(jià)參考值

6. ROI保本值=1/（利潤/售價(jià)）

7. 平均點(diǎn)擊成本/轉(zhuǎn)化率=cpa（cpa要小于利潤）

8. 快車人群出價(jià)=關(guān)鍵詞出價(jià)+關(guān)鍵詞出價(jià)*溢價(jià)系數(shù)

9. 購物觸點(diǎn)最終出價(jià) = 基礎(chǔ)出價(jià) *（1 + 流量包溢價(jià)系數(shù)）*（1 + 定向人群溢價(jià)系數(shù)）

快車是一個(gè)動態(tài)的競爭過程，有著不同商家在調(diào)整出價(jià)戰(zhàn)略，我們的出價(jià)并不等于我們的扣費(fèi)。點(diǎn)擊價(jià)格是由我們和其他開車商家的排名關(guān)系、出價(jià)和質(zhì)量度等因素共同決定的，是動態(tài)變化的。

對于同一賬戶內(nèi)的同一關(guān)鍵詞，在我們出價(jià)不變的情況下，由于以上因素隨時(shí)可能發(fā)生變動，同一關(guān)鍵詞在不同時(shí)刻的點(diǎn)擊價(jià)格也就會出現(xiàn)不同。

出價(jià)扣費(fèi)的具體因素

因?yàn)楹笈_要根據(jù)商家的廣告價(jià)格和質(zhì)量度來計(jì)算競爭分?jǐn)?shù)，按照分?jǐn)?shù)對所有商家的廣告進(jìn)行排序，競爭分?jǐn)?shù)最高的廣告得到展現(xiàn)。

點(diǎn)擊價(jià)是由我們和競爭分?jǐn)?shù)在我們下一位商家廣告的價(jià)格和質(zhì)量度共同決定的。

關(guān)鍵詞點(diǎn)擊價(jià)格由下一位商家的廣告的價(jià)格和質(zhì)量度，以及我們自己的質(zhì)量度有關(guān)，與我們自己的出價(jià)無關(guān)；

廣告的質(zhì)量度越高，點(diǎn)擊價(jià)格越低，前提是在下一位商家不調(diào)整的情況下。

由于商家隨時(shí)都在調(diào)整自己的廣告和出價(jià)，即使我們的出價(jià)不變，同一廣告在不同時(shí)間段的點(diǎn)擊價(jià)格也會有所不同，在其他商家沒有變化的時(shí)候，商家提高出價(jià)不會提升點(diǎn)擊價(jià)格的，質(zhì)量度取決于廣告投放效果，其中以點(diǎn)擊率為主要影響因素。

開車不理想的兩種現(xiàn)象

若是出現(xiàn)快車越來越貴，那么原因只有兩點(diǎn)：第一自己商品的權(quán)重下滑，需要我們出更高的價(jià)格來維持之前的排名；第二個(gè)就是行業(yè)競爭加大，一般在618、雙十一、雙十二期間會導(dǎo)致行業(yè)上漲。

若是開快車沒有展現(xiàn)，檢查是不是這三個(gè)原因：看看你的賬戶余額，是不是快沒有了？導(dǎo)致你的計(jì)劃展現(xiàn)減少，我們的快車賬戶余額至少要保持在推廣計(jì)劃的2倍以上；

出價(jià)太低，權(quán)重和出價(jià)都是會影響到我們的快車展現(xiàn)，出價(jià)*權(quán)重=展現(xiàn)，所以在權(quán)重相當(dāng)?shù)那闆r下，我們出價(jià)越高展現(xiàn)就會越大，所以出價(jià)到了臨界點(diǎn)的時(shí)候就要去考慮權(quán)重提升了；

權(quán)重問題，是不是我們的產(chǎn)品權(quán)重太低，計(jì)劃權(quán)重太低，導(dǎo)致自己快車計(jì)劃沒有展現(xiàn)，就要去綜合的提升自己的推廣計(jì)劃權(quán)重。

通過公式很好理解，點(diǎn)擊率和展現(xiàn)是成反比，相互制約，點(diǎn)擊率影響質(zhì)量分和點(diǎn)擊扣費(fèi)，從而使得展現(xiàn)要有取舍，取舍的過程需要進(jìn)行推廣優(yōu)化。

但快車是項(xiàng)技術(shù)活，實(shí)際使用中就需要我們用更多的時(shí)間研究快車基本原理，以不變應(yīng)萬變，這樣有利于快車優(yōu)化，也可以提升店鋪的流量和銷量。

這個(gè)問題還有疑問的話，可以加幕.思.城火星老師免費(fèi)咨詢，微.信號是為: msc496。

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