跨境電商物流該怎么做才能降低成本呢?

很多時(shí)候我們都在關(guān)注跨境電商物流的問題，小編認(rèn)為，解決物流問題，對(duì)于跨境電商來說，就可以節(jié)約很大的成本，獲取更多的利潤，接下來咱們就一起來看看跨境電商物流成為為什么居高不下，以及怎么節(jié)約成本的具體信息吧。

一、成本為什么高?

1、低周轉(zhuǎn)率

低周轉(zhuǎn)率導(dǎo)致存貨成本攀高，遠(yuǎn)高于發(fā)達(dá)國家的水平。我國物流管理費(fèi)用偏高，一般發(fā)達(dá)國家為5%，我國高出一倍還要多，這表明在管理體制、機(jī)制等諸多方面仍存在需要完善和改進(jìn)的地方。

2、交通設(shè)施

鐵路貨運(yùn)量近年來一直低于10%，公路貨運(yùn)量在77%左右，而公路的運(yùn)輸成本遠(yuǎn)超過鐵路，綜合考慮公路、水運(yùn)、管道運(yùn)價(jià)、運(yùn)量以及裝卸費(fèi)用以及城市配送最后一公路等，全國的運(yùn)輸總費(fèi)用在5至6萬億元是非常接近于現(xiàn)實(shí)的。

3、運(yùn)輸及配送周期長

跨境貿(mào)易自身的特點(diǎn)使得物流的產(chǎn)業(yè)鏈和環(huán)節(jié)更長，加上清關(guān)和商檢的周期，導(dǎo)致中國跨境電商物流周期要遠(yuǎn)遠(yuǎn)長于國內(nèi)電商物流。許多電商止步于物流配送，加上清關(guān)和商檢的時(shí)間，跨境物流的周期則更久，這已成為制約淘寶跨境電商發(fā)展的一道屏障。

二、怎么做降低成本?

1、選擇最佳物流渠道

同一個(gè)渠道，到不同的國家，不同的重量段，其優(yōu)勢(shì)有所不同。比如國際快線、專線渠道，發(fā)到美國的快遞： 首選百運(yùn)網(wǎng)的中美快線，其價(jià)格便宜、高效清關(guān)、目的地UPS派送等;若發(fā)到歐洲的快遞：最佳選擇則是百運(yùn)網(wǎng)的歐洲FBA專線，雙清包稅、價(jià)格便宜、時(shí)效快，還是UPS直發(fā)和空加派專線。

2、合理選擇運(yùn)輸方式

如何正確選擇運(yùn)輸方式和管理組織方式至關(guān)重要。根據(jù)貨物特性，應(yīng)當(dāng)考慮運(yùn)輸成本、運(yùn)輸速度、物流特點(diǎn)與性質(zhì)、貨物品類與數(shù)量以及物流基礎(chǔ)設(shè)施的完備性等幾個(gè)方面。

3、選擇有實(shí)力的貨運(yùn)代理合作伙伴

有實(shí)力的“貨代”通常和船公司、航空公司建立了很好的合作關(guān)系，因此能夠讓貨主享有優(yōu)惠的運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

老實(shí)說，國際物流成本居高不下，對(duì)外貿(mào)企業(yè)和跨境電商而言，降低國際物流成是必須要做的事情，這樣可以擴(kuò)大企業(yè)的利潤空間，也能間接的降低商品的價(jià)格，獲得優(yōu)勢(shì)，所以上面給大家分享的原因和方法，親們一定要重視的哦。

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