[尋說]帶你從新定義淘系搜索。21年搜索打爆篇-淘寶營銷引流淘寶干貨

本文主題,淘寶營銷引流。

搜索是存量，不是增量。所以所有點開這篇文章小伙伴請熟知，本文僅供給于非要走搜索的店鋪或者類目，否則當(dāng)前淘系環(huán)境下，不建議走搜索。

---尋繹

雙十二之后打搜索，我們這段時間經(jīng)過實訓(xùn)群測試多遍，總結(jié)出一點，21年甚至22年的搜索將不在以標簽為基調(diào)，而是以拉新數(shù)據(jù)為重要數(shù)據(jù)。

所以這段時間各位刷子應(yīng)該發(fā)現(xiàn)了一個問題，應(yīng)該說我有一個朋友遇到的問題和你們的情況是一樣的，我是說我的一個朋友阿，不是我阿。

就是自從上次搜索更新，搜索結(jié)果頁導(dǎo)航欄交互之后，用老客戶成交，給的搜索是越來越少了，反而用新客成交搜索嘎嘎漲。

總結(jié)以上事件，我們發(fā)現(xiàn)一個問題，

就是搜索結(jié)果頁，老客戶搜索會搜索前置，也就是老客戶在搜索的時候會在你店鋪的產(chǎn)品上有非真實搜索表現(xiàn)，結(jié)果頁表現(xiàn)為購買過的店鋪，加購過的商品，瀏覽過的商品等。。。

這也解釋了為什么之前很好用的直搜結(jié)合，現(xiàn)在不管用了反而會壓制搜索。

同時由于當(dāng)前淘系搜索的目標是拉新而不是回流，負責(zé)的說基本上所有的付費工具都拉不了搜索，同時還會壓制搜索。尤其是直通車。

首先是因為直通車如果沒開人群，那直通車的點擊量就是由關(guān)鍵詞發(fā)出去的，而在搜索結(jié)果頁直通車車位和搜索位置的定義為直通車車位前后四個位置不會出現(xiàn)同個詞的同個產(chǎn)品搜索位。

所以如果是同個詞，那一定和搜索關(guān)鍵詞產(chǎn)生內(nèi)耗，如果是不同詞，那就無法說明車能帶動搜索了。

那如果直通車開了人群，那通過上一篇文章AIPL模型，首先是直通車人群點擊在直通車總點擊下占不了大頭，第二是直通車人群只要涉及到場景，那這個人群絕大多數(shù)均為PL人群。（不要問為什么，因為場景匹配就是基于標簽）

所以又違背了現(xiàn)在的搜索扶持方向---拉新。

這里也就解釋了為什么當(dāng)前市面上所有的付費工具，只要涉及到一丁點智能，都會影響搜索。

因為智能定向發(fā)出的人群是和產(chǎn)品屬性關(guān)鍵詞行業(yè)標簽大數(shù)據(jù)結(jié)合，

在數(shù)據(jù)反饋回來后系統(tǒng)會自動根據(jù)反饋數(shù)據(jù)重新優(yōu)化投放。

這些觸達的人群只要是老店鋪有真實成交或者刷單，

都會投放偏差，從而搜索越投越差。

如果看完以上還是要做搜索的話，

首先付費端搜索

建議付費入池，利用店鋪定向人群給新品更多的曝光，從而讓新品產(chǎn)生數(shù)據(jù)。

至于付費不建議智能投放，因為

智能只適合新店，

如果是標簽正常的店鋪只適合日常銷售做動銷。

至于新品無論是成長型店鋪還是新店，

投放目的只要選擇了促進成交，那這個店的搜索數(shù)據(jù)就會越來越差。

所以付費工具促進收藏加購為優(yōu)。

同時大多數(shù)非標店也不選擇促進點擊，

因為，點擊數(shù)據(jù)是需要二次跟進流失做優(yōu)化，打爆周期就會拉長。

非標品根本經(jīng)不起這么長的周期，少了系統(tǒng)扶持，非標新品時間越長獲流能力就越差。

所以現(xiàn)階段搜索如果非要用付費去拉，我的建議是新品高價卡位，因為車位只有高于搜索，搜索才會在回流上表現(xiàn)，原理為利用高位拉新，利用回來把拉新的人轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品數(shù)據(jù)。

至于老品的話，建議是以實際數(shù)據(jù)來判斷車位位置，如果控車能力不太突出，這里我給幾個解決方式，

方法一呢，咱怕壓制搜索，咱就不投。

方法二，可以降低直通車日限額讓直通車提前下線，甚至有的類目還可以隔半小時投，因為直通車權(quán)重更新是小時制。

方法三，如果車量級很大，可以先把車點擊量拉到搜索值，第二三天可能單數(shù)和搜索會下滑，不要急，從搜索值重新漲停交互式去重新拉升，也會擴大原來的搜索總量。

最后建議車圖和搜索圖不要一樣，這個之前講過。

然后是免費端搜索

店鋪布局上

現(xiàn)在淘系搜索是店鋪權(quán)重高于單品權(quán)重

所以如果要走搜索，一定是走全店爆款群而不是單品爆款，

因為淘系現(xiàn)在的趨勢是一站購物，就是在一家店買到所有想買的東西

因此對于搜索而言，上新不再是單一品類，上新詞路需要布局整店詞路。全店爆款不是單指產(chǎn)品。

比如一條詞路走帥，另一條詞路走騷氣。以此來鋪款拿到搜索，避免搜索內(nèi)耗。

操作手法上

首先要清楚你自己類目搜索斷層點在哪兒，只有做到該排名才會有搜索表現(xiàn)。

斷層點可以在生意參謀-市場-市場排行-葉子類目-無線端-搜索排序

找到該葉子類目下前300條產(chǎn)品數(shù)據(jù)，找到他們搜索間隔最大的值，產(chǎn)值做到值下產(chǎn)品之上才可能獲得搜索，才有操作的空間。

特別注意有些類目只有前幾名才有搜索，如果非要走搜索只能閉著眼睛到前幾。否則放棄搜索走其他渠道吧，不然怎么干預(yù)都沒搜索的。

除開以上之外，

一位做得不好不壞的淘寶店主真誠建議，現(xiàn)階段只要想做爆款或者小爆款，

一定要做流量閉環(huán)。

只要進店訪客流失出去了，你會發(fā)現(xiàn)競品是越來越難打，自己流量是越來越難起。

常見操作手法為

付費拉新，搜索回流，搜索拉新，推薦回流。

所以直通車做拉新計劃和場景計劃，拉新計劃定向競品，場景計劃定向猜你喜歡。

這應(yīng)該就是現(xiàn)階段搜索最真實的定義了。如果有什么疑惑的，可以在主頁找到我的聯(lián)系方式和我直接交流。評論區(qū)看的少。

還有拜托過來交流的小伙伴，咱交流點有意義的，

上來就是我做了四五年了，現(xiàn)在在做XX類目，這個類目怎么你覺得怎么做好。

我的天老爺，我又沒搞過你的類目，我說的建議你敢去做嗎？我覺得與其問我還不如老老實實把行業(yè)競品前300的店鋪都給調(diào)出來做競品調(diào)研，觀察他的操作手法和運營方式以此來模仿他的打法呢。

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