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    直通車的誤區(qū)有哪些,開直通車的時(shí)候應(yīng)該注意哪些方面

    2022-11-07 | 21:34 | 發(fā)布在分類 / 淘寶運(yùn)營 | 閱讀:57

    不怕不開直通車,就怕白開直通車。很多商家開了直通車,流量提升的效果很差,這是往往是因?yàn)樵陂_直通車的時(shí)候犯了一些誤區(qū)。那么今天小參謀就來跟你們講一講直通車的誤區(qū)有哪些,商家在開直通車的時(shí)候應(yīng)該注意哪些方面,趕緊一起來看看吧!


    一、人群組合錯誤和對關(guān)鍵詞的不理解


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    直通車自加入人群以來,權(quán)重就開始遷移、人群權(quán)重的占比越來越高,人群賦予了關(guān)鍵詞更高的權(quán)重。


    投放人群可以帶來兩個(gè)好處:

    1、可以讓你更精準(zhǔn)的投放給你想要的消費(fèi)群體,此處的人群比定向人群和鉆展人群是更精準(zhǔn)的。

    2、可以獲得更高的標(biāo)簽權(quán)重。開車是必須要開放精選人群的,而且最好全部的點(diǎn)擊都是從精選人群而來。 雖然很多人都打開了精選人群,但是并沒有把人群選擇得很好。


    投放人群的錯誤:

    1、人群瞎組合。

    2、不知道怎么持續(xù)優(yōu)化人群。

    3、忽略了人群如何出價(jià)溢價(jià),目光還是盯在關(guān)鍵詞上。


    選擇店鋪精準(zhǔn)目標(biāo)人群一般有四種方法:

    1、通過自定義人群去測試本店鋪或者本寶貝的精準(zhǔn)人群(常用方法)

    2、流量縱橫 - 流量 - 訪客分析


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    3、單品分析-訪客分析(單品訪客畫像)


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    4、市場行情專業(yè)版-買家人群(查看類目訪客人群畫像)


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    以上方式推薦使用第一種,也就是通過直通車自己的數(shù)據(jù)測試會來的更準(zhǔn)確一些。


    第2、3、4方法均存在不全面或者數(shù)據(jù)偏差的問題,特別是行業(yè)人群畫像,行業(yè)內(nèi)各個(gè)價(jià)位段各層次的寶貝都在數(shù)據(jù)內(nèi)。


    如果行業(yè)內(nèi)存在比較嚴(yán)重的shua單行為,人群畫像就會不準(zhǔn)確。


    那如何通過直通車去測試人群呢?


    在了解實(shí)操方法之前,有幾個(gè)重要的點(diǎn)需要各位去了解。


    人群和關(guān)鍵詞的關(guān)系


    直通車的本質(zhì)就是搜索,因?yàn)檫壿嬍且粯拥?,我們投放關(guān)鍵詞(寶貝標(biāo)題),優(yōu)化創(chuàng)意圖(主圖),關(guān)鍵詞出價(jià)(寶貝標(biāo)題權(quán)重排名位置),買家搜索關(guān)鍵詞,系統(tǒng)根據(jù)出價(jià)/排名位置顯示給買家。


    如果你的主圖/創(chuàng)意圖做的不錯,點(diǎn)擊率夠高,買家會點(diǎn)擊進(jìn)入,形成一個(gè)UV。直通車的人群是依附關(guān)鍵詞的。后臺做了這樣的解釋:


    423.jpg


    此處覆蓋人數(shù)為預(yù)估值,與您寶貝添加的關(guān)鍵詞預(yù)估覆蓋的人群,以及本次篩選條件有關(guān)。


    買家是有賬戶標(biāo)簽的,自定義人群里的類目筆單價(jià)、性別、年齡、月均消費(fèi)額度,這些都屬于賬戶標(biāo)簽。賬戶標(biāo)簽和關(guān)鍵詞形成關(guān)聯(lián)后,就形成了這個(gè)關(guān)鍵詞的人群包。


    比如你投放了“連衣裙”這個(gè)詞,當(dāng)某個(gè)性別為女的買家搜索連衣裙之后,他的賬戶就會在連衣裙這個(gè)詞下被打上性別“女”這個(gè)標(biāo)簽。同時(shí)會被系統(tǒng)收錄進(jìn)“連衣裙”這個(gè)詞的人群包里,那人群包里的人群不是一成不變的,更新周期是72小時(shí)。


    而且賬戶標(biāo)簽會關(guān)聯(lián)很多的關(guān)鍵詞,比如這個(gè)性別女的買家,搜索連衣裙的同時(shí)又搜索了面膜,同樣會被關(guān)聯(lián)到面膜的人群包里。系統(tǒng)在72小時(shí)內(nèi)會根據(jù)買家的搜索行為不斷更新這個(gè)人群包的人群。所以,人群有浮動和變化的,當(dāng)你投放關(guān)鍵詞少的時(shí)候必然導(dǎo)致覆蓋人群也會變少。


    人群溢價(jià)和關(guān)鍵詞出價(jià)的關(guān)系


    建議現(xiàn)在開車,盡量把所有的點(diǎn)擊投放進(jìn)人群里。那就涉及到人群如何去溢價(jià),人群溢價(jià)100%以上基本就能保證投放都在人群了,具體溢價(jià)多少沒有強(qiáng)制要求。


    舉例:

    投放“連衣裙”出價(jià)1元,假設(shè)排名是20位,人群溢價(jià)300%,人群圈的是“女+18-24歲”,那這個(gè)人群下的關(guān)鍵詞出價(jià)就變成了1*(1+300%)=4。


    假設(shè)排名3,那這個(gè)人群以外的人搜索“連衣裙”的時(shí)候你的展現(xiàn)排名就會在20位。當(dāng)買家標(biāo)簽符合“女+18-24歲”的時(shí)候關(guān)鍵詞出價(jià)就變成了4元,排名第三位,被優(yōu)先展示給了圈出來的人群。所以精選人群,能幫助直通車投放更加的精準(zhǔn)且高效轉(zhuǎn)化。


    人群如何去組合


    關(guān)于店鋪定制人群、淘寶優(yōu)質(zhì)人群、大促活動人群這里就不做解釋,各位可以去直通車后臺看具體說明,重點(diǎn)講下自定義人群。


    自定義人群通常有:類目筆單價(jià)、性別、年齡、月均消費(fèi)額度。


    其中,性別、年齡和月均消費(fèi)額度的人群包基本保持一致,類目筆單價(jià)指近180天訪客在類目下的平均購買價(jià)格,是已成交客戶,但是其他類別里包含了搜索未成交和搜索已成交的客戶。


    組合的時(shí)候性別是可以涵蓋其他所有類別的屬性,在測試人群的時(shí)候前期都是“性別+1”的方式去組合,后期根據(jù)各自的表現(xiàn)可再進(jìn)一步的組合優(yōu)化。


    二、點(diǎn)擊率:優(yōu)化方向不明確


    點(diǎn)擊率的重要性不必多言,各位應(yīng)該都知道。


    直通車通過點(diǎn)擊收費(fèi),點(diǎn)擊率在很大程度上決定著計(jì)劃權(quán)重的大小,直觀的表現(xiàn)就是點(diǎn)擊率高能降低ppc,讓開車變的更高效,更省錢。所以優(yōu)秀的點(diǎn)擊率是在行業(yè)點(diǎn)擊率的1.5倍以上。


    通??梢詢?yōu)化點(diǎn)擊率有以下幾個(gè)地方:


    1、關(guān)鍵詞

    選詞三原則,點(diǎn)擊指數(shù)高、相關(guān)性好、點(diǎn)擊率高,當(dāng)然競爭度小那就更好了,這就是所謂的神祠了。

    前期選詞上分期間通過人為選擇點(diǎn)擊率高的詞,助力整個(gè)計(jì)劃點(diǎn)擊率做高,優(yōu)化期間,可以把表現(xiàn)不好的詞優(yōu)化掉,留下表現(xiàn)好的詞。


    2、人群

    人群通過正確的組合后,經(jīng)過一個(gè)周期的測試,會有數(shù)據(jù)反饋出來,逐步的優(yōu)化出想要的人群和表現(xiàn)優(yōu)秀的點(diǎn)擊率。


    3、投放地域

    一個(gè)周期的投放后,根據(jù)直通車報(bào)表按照點(diǎn)擊率進(jìn)行地域排序,逐步的優(yōu)化掉點(diǎn)擊率差的地區(qū)。


    4、投放時(shí)間段

    通常情況下,競爭少的時(shí)間段點(diǎn)擊率偏高,也可根據(jù)系統(tǒng)推薦行業(yè)時(shí)間段來投放。

    大多數(shù)時(shí)間段用來控制關(guān)鍵詞出價(jià)折扣,控制轉(zhuǎn)化和投放量。


    5、創(chuàng)意質(zhì)量

    優(yōu)化創(chuàng)意圖的點(diǎn)擊率和創(chuàng)意標(biāo)題相關(guān)性的優(yōu)化,創(chuàng)意圖建議4張放滿,有助于創(chuàng)意標(biāo)題相關(guān)性和權(quán)重疊加。


    開車初期,做質(zhì)量分上權(quán)重的時(shí)候,所有人都知道需要去優(yōu)化點(diǎn)擊率。我們這里說的點(diǎn)擊率指的是計(jì)劃/寶貝點(diǎn)擊率,但是計(jì)劃點(diǎn)擊率對應(yīng)的實(shí)際就是創(chuàng)意圖點(diǎn)擊率。


    很多賣家會問這個(gè)問題:


    上分周期第二天我已經(jīng)根據(jù)老師的指導(dǎo),把表現(xiàn)不好的關(guān)鍵詞,人群,地域都優(yōu)化了一邊,但是發(fā)現(xiàn)車子燒不出去了,或者能燒出去點(diǎn)擊率也沒有明顯的改變。


    結(jié)合以上的內(nèi)容和這個(gè)問題,99%的人忽略了優(yōu)化點(diǎn)擊率第一個(gè)也是最重要的步驟,是去優(yōu)化創(chuàng)意圖!而不是關(guān)鍵詞、地域、人群。


    當(dāng)你把點(diǎn)擊率表現(xiàn)不好的關(guān)鍵詞,人群和地域優(yōu)化后,詞變少了、人群變少了、也就是展現(xiàn)變少了,當(dāng)然會有燒不出去的現(xiàn)象!


    當(dāng)年黑車盛行的時(shí)候,各種暴走圖、色情圖的目的就是為了做很高的點(diǎn)擊率!大家都忘了優(yōu)化創(chuàng)意圖才是優(yōu)化點(diǎn)擊率的根本,關(guān)鍵詞,地域和人群確實(shí)需要去優(yōu)化,但我認(rèn)為這些都是后期策略的微調(diào)。


    所以大家切記:要做好點(diǎn)擊率,優(yōu)化創(chuàng)意圖!優(yōu)化創(chuàng)意圖!優(yōu)化創(chuàng)意圖!一個(gè)好的創(chuàng)意圖,解決直通車的所有問題!是的,所有問題。


    三、ROI :對ROI的錯誤解讀 (roi=產(chǎn)出/投入)


    這里給到一個(gè)roi的盈利保本公式:roi≥1/利潤率的時(shí)候表示此刻的roi是保本或者盈利的。


    舉個(gè)例子,利潤率是50%,當(dāng)你的roi能做到大于等于2的時(shí)候,那此賬戶的車就盈利或者保本了。然而,從理論上去理解這個(gè)roi沒有一點(diǎn)毛病,開車確實(shí)要做轉(zhuǎn)化率,確實(shí)不能開虧本的車。


    但是在目前的行業(yè)競爭情況下,想做到保本的車的類目真的已經(jīng)不多了。那是不是roi做到虧本的車就不能開了呢?顯然不是的!開車的目的除了roi以外,還有很多其他策略,圍繞產(chǎn)出來說,roi確實(shí)個(gè)考量指標(biāo)。


    但從長遠(yuǎn)看,直通車是不是可以給寶貝增加權(quán)重?短期的投入換來長期的爆款是不是很劃算?衡量roi不能光看盈虧,換個(gè)角度試試?看下這個(gè)數(shù)據(jù)。


    424.jpg


    從數(shù)據(jù)看是個(gè)不錯的表現(xiàn),直通車點(diǎn)擊轉(zhuǎn)化率是行業(yè)的2倍,此款寶貝在手淘搜索端的轉(zhuǎn)化只有5%。而且客單價(jià)只有55、ppc卻要1.7的情況下,roi能做到1.97已經(jīng)是非常不錯,都得益于直通車轉(zhuǎn)化的優(yōu)化。然而,按照這個(gè)roi計(jì)算盈虧的話依然是虧損的!


    因?yàn)槔麧櫬适?0%,凈利潤是148565*30%=44569,投入費(fèi)用是75555。此車一個(gè)月虧損是30986,帶來的點(diǎn)擊量是46074,一個(gè)月虧損了3w多,而且這個(gè)車的數(shù)據(jù)已經(jīng)沒有優(yōu)化空間了,基本已經(jīng)優(yōu)化到極致了。


    因?yàn)榭蛦蝺r(jià)沒辦法一下改變,ppc已經(jīng)比行業(yè)2元低了3毛,轉(zhuǎn)化率已經(jīng)比搜索高了一倍,那是不是這個(gè)車就不能開了呢?換個(gè)角度,一個(gè)月虧損了30986元,帶來的點(diǎn)擊是46074,平均下來我一個(gè)點(diǎn)擊費(fèi)用是30986/46074=0.67元。而不是去看數(shù)據(jù)報(bào)表回饋的ppc,一個(gè)點(diǎn)擊1.7元。


    同時(shí),這個(gè)直通車幫我維護(hù)并且穩(wěn)定我的搜索流量。其次這46000多個(gè)訪客10%的人成了我的客戶,剩下N多人購買了我店鋪其他商品,還有大部分人成了我店鋪的潛在客戶。其實(shí)從0.67元這個(gè)角度看我的獲客成本并不高,而且?guī)恿宋艺甑年P(guān)聯(lián)銷售。這46000多人帶來的不是報(bào)表里看到的14w+的成交而是更多。所以大家把目光跳出來看這些數(shù)據(jù)會更釋然一些。


    當(dāng)然roi的理解每個(gè)人不一樣,同時(shí)要結(jié)合自身產(chǎn)品和行業(yè)ppc來確定。如果店鋪是單爆款,且沒有關(guān)聯(lián)的話,roi長期虧損并不是好事了。


    四、關(guān)于ppc到底要多低的誤區(qū) 


    不知從何時(shí)開始,大家認(rèn)為開車開得牛的一定是ppc非常低的。但我的理解是開車牛的ppc一定不高(不高不代表特別低),ppc低的不一定就開車牛。


    請你了解開直通車的目的和本質(zhì)是什么?開直通車的最終目的一定是轉(zhuǎn)化!不管是長期目標(biāo)還是短期目標(biāo),不以成交為目的的開車都是耍流氓!


    各位思考下,最終開成功的車是真的車開起來的嗎?是產(chǎn)品本身具有爆款基因,開車只是主推了一把,好比你要去某個(gè)目的地,走路你也能走的比別人快,但是坐上車后就更快了。


    還有不能忽略的一個(gè)問題:行業(yè)平均ppc,每一個(gè)類目甚至每一個(gè)詞都會有自己的數(shù)據(jù)表現(xiàn):流量解析。


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    如果行業(yè)ppc是2元,你硬是要做到5毛,那就有點(diǎn)違背市場規(guī)律了。當(dāng)然你可以通過hei車的方式騙過系統(tǒng)強(qiáng)行把ppc做到5毛,但是很快會被系統(tǒng)監(jiān)控直至關(guān)小黑屋。


    正常情況下,點(diǎn)擊率能優(yōu)化到行業(yè)的1.5倍,ppc能降到行業(yè)的70%左右,此時(shí)就可以根據(jù)后期策略放開投放了。


    總結(jié):開車可以換個(gè)角度,抓住事務(wù)本質(zhì),抓住重點(diǎn)指標(biāo)。宏觀的看待問題和數(shù)據(jù),有助于不拘泥于數(shù)據(jù)。


    直通車 開車誤區(qū)

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